Ｗｏｍｅｎ’ｓＸレポ

およそ１時間の休憩を挟んで、今度は女性のみのエンデューロレース、「Ｗｏｍｅｎ’ｓ Ｘ」　が始まりました。
今年のエントリー数は１６名。　中上級のＡクラス（６名）と、初中級のＢクラス（１０名）の、２クラス分けになっています。

朝イチのクロスカップの１２０分でめちゃ辛かった腹痛も、１時間休んだ事でかなり落ち着いて来てました。　薬も飲んだし、７０分のレースだったら、多分大丈夫だろうな・・と。
ちなみに、コースレイアウトは、クロスカップの６０分レースと同じだそうで・・、でも、その６０分のレイアウトをしっかり確認してなかったので、コースを把握してた人達に大体の感じを聞いたのですが・・
「大坂を上ったら、右のウッズには下りずにそのまま左に行く・・。」　と。　この「左」を、ちょっと勘違いしちゃってました。
スタートは、本格的にスタートゲートを使用します。　ちょっとモトクロスチックな感じ。

ちなみに、毎年Ｗｏｍｅｎ’ｓＸで優勝している姫丸さんは、今回ＴＴＲ１２５にて出場。
去年のレース後、「来年はＴＴＲ１２５で出場します。」　・・って話していたので、みっちー的にはこのミニ対決を、楽しみにしてたのでありました。
スタート反応は・・、まぁそこそこ・・と言った感じ。

しかーし、当然、排気量に差があるから、あっという間に加速の良いマシンに飲み込まれ、真ん中辺りになってしまう訳でして・・、

その後、コーナーを曲がる度に少しずつ順位を上げて、大坂の手前では先頭集団の後ろまで来た訳ですが、姫丸さんの後ろに続いて大坂の先で左に曲がったら、いきなりコーステープが張られてて、道が無くなっちゃっていた・・？！
疑いも無く曲がって行ったら、いきなり道が無くなってる？・・って状況に、一瞬、「えっ？？」　ってなったのですが、すぐさま、「もう一段上った先を左だ！」　・・って事に気が付いた！
そして、運良く先頭集団の一歩後ろに居た事で、修正するにはやり易い位置になっていて、一足先にその集団から抜け出す事が出来たのでした。

前に出た後にどれだけ一気に差を付けるかが、勝敗を左右する・・って、以前教えて貰った事がありました。
中途半端に見える距離だと、後ろも必死に追い掛けて来るし、自分も逃げないと・・になるから、消耗戦になるらしいの。
そうすると、ミスもし易くなるし、ワンミスで簡単に抜き返されてしまう・・って。
だから、抜きに掛かるのは、自分がコース内で一番得意とする手前のポイントがいいんだって。　それまでは後ろでじっと待っていて、抜いた後は、得意なポイントを最大限に頑張って走る・・と。
今回は、たまたまコースを勘違いした事により、坂上で前に出られた訳ですが、ここから先は下りが多くなって行くので、とにかく稼げるだけ差を稼ごう・・と、必死に走るのでありました。

１周目を先頭で戻って来た事を、オーナーさんがアナウンスしているのが聞こえ、２番手にはグリコさんが追い掛けて来ているのも分かってました。
特に、計測ポイント付近は、コーステープでちょっとクネクネしてたので、この位置で後ろが見えたら大体何秒くらいの差・・、と言う事も分かってました。
なので、２周目もかなり必死。

しかーし、２周目中盤あたりから、Ｂクラスのビギナーさんのラップが始まったんですよね。　結構飛ばしていた中で、いきなり目の前にビギナーさんが・・って言う状況。
しかも、今回は、伴走ＯＫなルールだったから、走りに不安がある人には男性陣が付いて走っていた訳で・・、１台ではなく、サポートを含めた２台～３台がライン上に出現する・・って状態だったの。
・・で、音の煩いバイクだったら、気付かれ易いんだと思うけど、ＣＲＦ１００Ｆの・・しかもノーマルマフラーだと、音もとっても静かゆえ、サポートの方にも気付いて貰えるのが遅くなって・・、
みっちー的にも、「きゃぁー、お願い～、そこに居ないで～。」　ってな、状態に。
アクセル緩められない上りとか、ブレーキ掛けられない下りとか、そんなには減速できず・・になっちゃって、、ビギナーさんからしてみれば、ちょっと怖かったかもしれないなぁ・・と。　申し訳なく思ってます。。

ラップタイムを見てみると、３周目が７分４９秒で、４周目が７分５１秒・・と、ほぼ同じくらいのタイムでベストが出てたので、スタートから４周目くらいまで、かなり頑張って走っていたんだと思います。
・・で、５周目あたりから、後ろとの差がそこそこある事が分かってきて、ペース配分を考えながら後半戦に入るのでした。
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朝から２レースが行われたコースは、かなりあちこち荒れていて、轍も随分と深くなって来てました。
ちなみにレースは、手助けＯＫ～だった為、難所となりそうなあちこちに、男性サポーターがスタンバイしてくれてました。

車高の低いＣＲＦ１００Ｆでは、轍が深くなって来ると、ステップが引っ掛かってしまいます。　・・と言うか、ステップに足を載せられなくなる。
・・っつー事で、両足万歳走行です～。 (笑)

クロスカップの時と違って、難所は殆ど無かったので、渋滞待ちで止まる様な場所もなく、ひたすらに走り続ける展開で・・、正直言うと、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸの方が体力的にはハードだったかもしれないです。(苦笑)
写真を見ても、疲れて来てるな～って言うのが、読み取れるし。

ま、そんな訳で後半は、前半に作った貯金を少しずつ使いながら守りに入って走った感じ。　この位置で後ろの選手が見えなければ、多分最後まで逃げ切れる・・と。
そして、ラスト１周の表示。
後半で、たまたま、がみぃちゃんらしき人に追い付いて、「がみぃちゃん・・？」　って思ったんだけど、乗ってるバイクが違ったんで、一瞬、「ん？？」　ってなったのですが、でも、ピンクのブーツゲイターは間違いなく・・がみぃちゃん。
「それにしても、めちゃ速いなぁ～。」　なんて思いながら付いて行ったら、ちょっとスタックしている人に引っ掛かったら、離されちゃって、その後追い付けませんでした。

疲れてたんで・・って言い訳もあるけど、それにしても、速かった！
・・で、がみぃちゃんはラスト１周に入って行き、私はそこでチェッカーフラッグ。

ゴール後に恒例の写真撮影があったので、ピットに戻らずあっちに並んで・・と、オーナーさんから指示を受けてるトコですが、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸで、初めてトップでチェッカーフラッグを受けました。
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クロスカップに引き続き、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸでも優勝・・って、自分の中ではかなり快挙。
確かに、ここを目標に、この半年間かなり頑張っては来たんだけど、でもまさか・・って言う気がして・・、正直ビックリしてました。

「勝沼婦人会メンバー」でも記念撮影～。

そうそう、ピンクのウエアーは、やっぱりがみぃちゃんでしたが、バイクが違ってた理由を聞いたら、スタート直後にＫＬＸがトラブった為、お父さんのＣＲＦ１２５Ｆを借りて再スタートをしてたんだとか。
ＣＲＦが乗り易かった・・との話でした。
総合リザルトが、コレ。

そして、ラップタイム表。

初めて立った、Ｗｏｍｅｎ’ｓ Ａクラスの真ん中表彰台♪

姫丸さん、来年もＴＴＲ１２５で参戦予定・・との事なので、私も更にＣＲＦ１００Ｆのスキルを上げて、頑張りたいと思います。
・・って、その前に、バイク壊れそうで怖いなぁ。(笑)
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そして、恒例のじゃんけん大会。
クロスカップも豪華景品が揃いますが、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸは更に豪華♪　ダイヤのネックレスが６本も用意されてました。　（ちなみに、去年は３本でした。）

参加者１６人中、６人が貰える目玉賞品。
・・っつー事で、じゃんけん大会も白熱します。 (笑)

この時は、１回戦負けしましたが、ダイヤのネックレスは去年ゲットしているし、ここはそんなに興味はなく・・(笑)、他に、みっちーにはずぅーっとずぅーっと狙ってるモノがあったのです。
それは・・、
折り畳み自転車♪
毎回、クロスカップのじゃんけん大会の最後に出される目玉賞品。　コレをいつかゲットしたくて参戦していた・・と、言っても過言ではないシロモノ。
そんなに欲しいなら買えばいいじゃん・・って話なんだけど、買うんじゃなくてゲットしたかったのよね～。
そんな自転車じゃんけんの、決勝戦に勝ち残ったのです！！
前々回も、自転車じゃんけんの決勝戦まで残ったけど、最後の最後で負けたのよね。。　で、その時、「人は勝とうとすると力が入ってグーを出すんだ。」　って言われたの。
確かに、力を込めてグーを握ってた。。
だからね、今回は、ひたすらパーを出し続けたの。
あいこが続いて、手に汗握る展開・・でしたが、みっちーはパーしか出さない！って決めていた。
そして、そして・・、
勝ったよぉ～～～♪
遂に、念願の自転車ゲットぉ～～♪♪

しかも、シックな黒だったし。
本当に、めちゃめちゃ嬉しかったけど、でもね、この日出場した２レースで優勝した上に、じゃんけん大会でまで目玉賞品持って行くんだから、多分この日一番の、嫌われ者になってたと思う。　うん。
私が逆の立場だったら、「どんだけ持ってけば気が済むんだ！」　って、思うもん。(笑)
・・と言う事で、この日、勝沼で貰った物は、優勝ワインを２本と、副賞のブドウ２箱。　じゃんけん大会では、実は、一升瓶の葡萄ジュースもゲットしていて、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸの方ではネックレスも１本頂きました。

ちなみに、レースの優勝賞品は、ゴーグルとパーカーだったのですが、ここの所、ゴーグルをやたら貰い続けてたみっちーは、あんまりゴーグルは欲しくなくて・・、更には、グレーのパーカーがちょっと地味で、好みじゃなかった・・んですよね。（おい）
・・で、グリコさんが貰っていた２位賞品が、ちょっと派手目なＦＯＸのパーカーと、同じくＦＯＸの短パンだったの。
・・で、お互い、相手の物の方が欲しい・・ってなって、話し合い成立。　取り換えっこをしたのでした。
毎回、毎回、沢山の豪華景品を用意して下さるオーナー様には、ホント感謝。　来年も、参加させて頂きますので、よろしくお願い致します。
帰りは、この日も道志みちで。
勝沼・・と言うと、帰りの高速渋滞がかなりネックになってましたが、道志を使う様になって、全く苦にならなくなりました。