3月1日(月)、山の上練習会に行って来ました。 22日にここで大会を開くので、ちょこっとリハーサルを兼ねての練習会なのです。
朝から実際にトランポを止め、駐車スペースの見通しを立てたり・・、移動通路やウォーミングアップコースを実際に作ったり・・と、色々実験。 コースの方も何度も手直しを加えながら、みんなで煮詰めて行きました。
朝の時点で集まったのは15人。(走らない人も含めて・・。笑)
事前にラムちゃんが製作して来たコース図を元に、とりあえずコース製作してみました。
スタート地点は、ここの場所。

当日は、あと2mくらい左に設定しますが・・。
・・で、この後ろに出走前の8の字スペースを作るのですが、普通だったら2コくらい作る所をかなり贅沢に1コにしました。 出走前の8の字が狭くて回れない・・って事が無い様に・・ね。
ボックスターンや、ライン通過の所とかも、セパハンのノーマルマシンが通過出来るのを基準に設定をしてみました。

・・で、とりあえず午前中は、作ったコースにて走行。
スタート直後のセクションも、社長なんかウィリーしまくるくらいアケアケ~。

XR×2さんも、ノリノリ~。

桃ちゃんも、イケイケ~。

あ、参加者の駐車スペースにしようと思っている所には、送迎バスが何台か駐車されているんですけど、それは大会当日は移動しておいて貰える事になりました。
これでちょっと、参加者の駐車スペースが広く取れます♪
ちなみに、当日のゼッケンはこんな感じ。

はがきサイズのゼッケンを3枚お渡ししますので、バイクの前と左右に貼って下さいね~。
ウォーミングアップの場所は、この辺を使う予定。

借り物マシンでWエントリーを目論んでいる、JKさま。
・・と思ったら、

オーナー不在のSXVがお昼寝してるぅ~~。(爆)
ペナルティのカウントは、東北方式で担当マーシャルが追走しながらチェックします。

・・と言っても、ぴったり後ろを走る訳じゃ~ないですよ。 少し離れた所から付いて行く・・って感じです。
・・で、パイロン直しは常連さんとかギャラリーさんにも多少協力して頂いて・・、「倒れたパイロン見つけたら、直して下さい~。」 みたいな感じで。
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自動車学校への入り口は、こんな感じになっていて、

この場所を、上から見るとこんな感じ。

教習所自体が結構高台にあるんでね、それでネーミングが「山の上」になった訳です。(笑)
道路を挟んで向かい側に第二駐車場が有るんで、見学でいらっしゃった方とかは、こちらにバイクや車を置いて、コースの方へは歩いて上がって来て下さいね。

あと、参加者の方のトランポも、敷地内のキャパを超える場合には、車だけこちらに止めて頂く形になりますので、ご了承下さい。 (敷地内にトランポを止めたい人は、早目に申し込みして下さいね~。)

ゲートオープンは、一応7時の予定ですので、出来るだけその時間に合わせて来る様にお願いします。
・・で、万が一、早目に着いてしまった時には、こちらの第二駐車場にて待機する様にお願いします。
建物2階のガラス張りの部屋の所は、休憩室として使えます。 トイレはこの建物の左奥(裏側)。

冷暖房付きでいつも使わせて頂けて、とっても有難い環境です。 あまりに環境が良過ぎるので、たまに寝ちゃうヒトとかも・・。(笑)

自販機もいっぱいあるので、飲み物とかも購入出来ます。
軽食用の販売機とかも、一応置いてあります。

コンビニは、車(バイク)で5分くらい行った所にセブンイレブンが有りますが、お昼休みはそんなに長くないかも・・ですし、完熟歩行とかの時間も必要なので、昼食は事前に用意して貰った方がベストです。
お弁当の取り扱いをするかどうかは、只今検討中です。
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・・で、午後になり、少しコースの手直し~。
最初に作ったレイアウトだと、トップタイムが1分30秒を切りそうな感じなので、出来たらもうちょい(10秒くらい)増やしたい。。
なので、オーバルの所で色々アレンジをしてみましたが、ちょっと変更しただけで凄く流れが悪くなったり・・、リスクが増えて来ちゃったり・・ってするんですよね~。
結局、単純に1周増やしてみただけ・・が、一番スムースだったので、そこの所はそれで決定。
ガッツセクションも最初パイロン置いた場所だと、どうしても路面のうねりを拾うので、若干場所を移動させて路面の良い場所にしてみました。
その他、2ヶ所くらいターンの箇所を増やして調整。
これで多分、トップタイムが1分40秒弱・・って感じかなぁ?
ライン通過のセクションも、技量に合わせて幾つもラインを選択できる様に設定。 この辺りは、コースの完熟歩行の時や試走(Rクラス限定)の時に、色々とレクチャーとかも行いたいと思います。
当日のリハーサルを兼ね、先導走行の練習とかもやってみました。

・・で、今回、ルーキークラスを設けたのには目的あって、
「ジムカーナには興味はあるけど、なかなか上級者ばかりが集まる練習会には行き難い・・。」 とか、「大会に出てみたいけど、今の自分のレベルじゃ不安。。」 って言う人を、実はとっても募集してます。
・・と言うのも、今後、自動車学校側で、卒業生や地域の初心者を対象とした練習会を開催して行く予定があって・・、言わば、「山の上練習会」の初心者対象バージョンを行いたいと思っているんですよね。
それは勿論、みっちーが・・じゃなくて、自動車学校の先生方が・・ですけど。
・・で、そもそも「山の上練習会」を始めた目的は、最終的に「初心者対象の練習会を開催したい」・・って所にあって、、
その為に一年半かけて下地を作って、練習会を軌道に乗せて、大会開催するに至って・・、これを機に興味を持った人達を集めて行ければいいかな?・・と。
あ、勿論、今までやって来ている「山の上練習会」は、今後も存続しますよ~。
ま、みっちーは何をするにも、下地作りに時間を掛けるタチなんで。 気長にやって来た訳です。(笑)
それゆえ、初心者も募集~だけど、そんな初心者の憧れになる様な、トップ選手も大募集~♪
やっぱ何事も、成長して行くエネルギーは「憧れ」や「悔しさ」から、生まれて来る訳ですからねぇ。
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まぁ、そんな訳で、準備やリハーサルなんかの雑用で、一日中バイクに乗らずに過ごしてましたが、
時間も16時過ぎとなり・・、何故かこんな時間から、ちょこっと走ってみたくなり、
前日履かせてたレインタイヤをスリックに戻し、ちょこっと皮パンだけ履き換えて、コースに出たのでありました。

DRZでタイムアタックコース走るのなんて、一体どれくらい振りだろう?・・って、思えるくらい久々で、
正直、みっちーはモタ車でのジムカーナがあんまり好きじゃないんだけど・・(おい)

何か、今日はちょっと楽しかったなぁ~。
慣らし中って事もあって、タイムも計らず2速でユルユルと走っていたから・・、言ってしまえば「楽しく感じるペース」でしか、走っていない・・ってのが一番の理由でしょうけど。

でも、何か、モタ車の足に慣れて来た・・って言うか、、今まで恐かったガッツセクションや回転も、そんなに恐くなくこなせたかな?・・と。
ちょっぴり思ってみたりして。(笑)
・・そんな訳で、最後に30分くらい気持ち良~く走って終わりにしました。
まだまだ準備して行く事はいっぱい有るけど、とりあえず、大会当日必要な事は概ね決まって来たかな?
あとは、リザルトをどうするか?・・だなぁ。 パソコン苦手なんだけど、仕方ないからちょっとだけエクセルと格闘してみるかな。
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3月22日(月) 「山の上・伊勢原大会」
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コメント
>うめわいさん
セパハンでの右のターンは、恐怖心がありますよね~。
私も練習を始めた頃は、セパハンのCBRでやっていたので、よぉ~く分かります。
でも、練習すればどんどん上達しますから、是非また走りにいらして下さい(^^)
お待ちしています。
こんばんは。
写真載せていただいてありがとうございます。観てたら、また走りたくなってきてしまいました。(^_^;)
自分としては、まずは右の小さいターンが課題だと感じています。バイクのせいではなく単純に腕のせい。赤いVFRの方の鮮やかなボックスターンを観て、そう思いました。
走るのも、観るのも練習になりますね。
山の上、頑張って通いたいと思います。