おしのび富士

おしのびで（笑）、富士に練習に行って来ました。
今日の目的はカートコース・・ではなくて、ショートコースでのジムカーナ練習。　もちろん今日も、みっちー１人で貸し切り～♪

・・の、つもりでしたが、、
みっちーの動向を嗅ぎつけていたオジサマ方が、既に現地で待ち構えておりました。
コソ練にならないじゃん。（笑）
まぁ、何はともあれ、今日はアタリで良かったわねぇ。（謎）　９月だしね。　普通、学校始ってるし・・ね。

・・っつー事で、全部で６人。　晴れ渡る空の下、超～プライベートな練習会です。
日曜日のダンロップ杯を見据えた上でのコース作りは、いつもに比べるとちょっと開け開け。
コースの３分の２くらいまでみっちーが作りましたが、、周りは広く取ってあるけど、ナメて入ると通れない・・という罠を結構仕掛けてみました。

６人なんで、計測は適当にみんなで交代。　マーシャルは置かない事に致しました。
パイロン倒してしまったら、倒した本人がその場で直す！　走り逃げナシ！　タイムアタックは諦める・・っつー事で。
大変かな？・・とも思ったけど、このやり方、結構良かった気がします。　今度から、普段の富士でも取り入れようかな♪
・・で、日曜日の８練で、いまいち調子の良くなかったみっちーでしたが、結局あの日いじった分だけセッティングを戻したら、調子も戻った様な感じ？
単純に、８練の時いじらなければ良かったのかなぁ？（笑）
フロントのブレーキパッドは、相変わらず鉄パッドになる寸前で・・、月曜日に、「ブレーキパッド入ってるよー」　って言われたものの、取りに行ってる時間がなく、そのまま今日まで凌ぐ事になりました。
初期でブレーキが効かないので、ついつい握り込んでしまうと・・、いきなり切れ込む・・という悪循環に最初苦戦。。（ブレーキの所為なのか？、タイヤの所為なのか？、分からないけど。。）
仕方ないので、あんまりブレーキ使わない方向で走ってみたら、それが功を奏したのか？、ちょっとタイムが上がりました。

待ち時間もなく常に走っていられるけど、、平均年齢ちょっぴり高めのメンバー達は、４～５本走ると完全に息が上がってしまう訳で、、
コース誰も走っていない・・っていう時間が、結構いっぱいありました。（笑）
お昼休みは、１時半までゆっくりしてるしー。　３時になったら、ちゃぶ台囲んでみんなでお茶だしー。　４時回ったら、皮パンなんて脱いじゃってるしー。

まぁ、練習なんて必要最低限だけやって、後は気儘にやるのが一番♪・・っつー事で。
結局、いっぱい走れても、人間の方に限界があるから、一日に走るタイムアタックの本数は変わらない・・って言う訳ね。
・・なんっつー事、言ってちゃイカンか。。（笑）

社長の所（チーム限界）でわざわざ作ったステッカーかと思ったら、釣り具屋さんで売ってるステッカーを見つけたらしい。。
「回るゲンカイ（玄海）寿司」・・の看板見た時にも、かなり笑わせて頂きましたが、、こっちもイイ味出してます。
リヤタイヤ・・、朝の時点では結構ミゾも残っていたから、このまま大会持ち込んじゃおうかな～・・なんて思いもありましたが、、開け開けコースにしたお陰で、かなりタイヤに代償が来てしまいました。。
大会持ち出すのは、ダメっぽ。。

まぁ、流石にコレでダンロップ杯に臨むのは幾ら何でも恥ずかしいので、、前後とも土曜の富士で新品入れます。　いちお、新品買っては有るので。。
走るの飽きたんで（笑）、１７日に桶川走る為のスリックを組み直そうか・・と思ったら、みんなから、「まだ使える！勿体ない！」　と、散々言われてしまったので、履いてるスリックはもう暫く使ってみる事に致しました。
・・っつー事で、今日予定していたタイヤの組み換えは無くなりました～。
えっと、、土曜日、ジムカーナのタイヤの方で頑張りマス。。
今日は、ラムちゃんが居なかったので・・（飛行機と戯れてたらしい。。）、タイム比の基準は分からないけど・・、まぁ、楽しく練習できたので、よしとする事に致しました。
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帰り道、入荷したブレーキパッドを受け取りに、アブソリュートに寄って来ました。
ハンドガードの所のボルトも、４本スペアーを貰って来たので、これで４回は心置きなく転べる・・かな？（笑）
万が一、大会中にハンドガードが壊れちゃうと、ちょっと致命傷だから・・。

昨日入ったニューマシン。　オーナー様より先に、跨って来ちゃったもんね～。
今度、試乗させても～らおう～っと。　よろしくですぅ～♪