クロスカップＲ４レポ

そして、翌日。　８月２８日（日）、クロスカップＲ４当日レポです。
とりあえず、雨はあがってくれましたが、コンディションは超～マディ。　ある意味、雨が降ってる時より雨があがった後の方がタチが悪い訳でして・・、かなりハードなコンディションになっていました。

そんな訳で、コースにはあちこちカットが入り・・
奈落の坂は当然ながら、エンデューロコースにあるちょっと狭めのキツい坂とかが２ヶ所くらい端折られて、更にはモトクロスコースの大坂も、大坂から行くラインと、隣のウッズから行くラインと、どちらかを選択できる様になったのでした。
そして、レースのスタートも・・
女性クラスは一番最後尾スタートゆえ、「前回は、大坂まで行ったら既に大渋滞になっていて大変だった。」　って、前の日にオーナーさんと話していたら、「だったら、今回はＢクラスと一緒のスタートにしてあげるよ。」　って、スタート順を早めて下さったのですが、、
朝のブリーフィングにて、「みっちーが、Ｃクラスの選手が坂で渋滞作って邪魔だから先にスタートさせろ・・って言うんで～」　とか、とんでもない事言っちゃうしーー。
うぅ。。　そんな言い方はしてないです。。
会話の中で、オーナーさんが、「動画見たけど、よくあの中を上ったね～。」　って言われたから、「大坂が大渋滞で大変だったんですよ～。」　って言ったまでで・・。
更には、同じＷクラス女性陣には、「自分達がスタックして渋滞作ると顰蹙だから、最後尾で良かった。」　って言われちゃうし。。
みっちー、とっても悪者状態。。
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ま、そんな事はありましたが、スタートがＢクラスと一緒になった事で、大坂を空いてる状態で上り切れ、レース自体は順調な滑り出しとなりました。

２周目あたりで、後半ウッズの深い轍にちょっとハマって、抜け出すのに１分くらいロスをして、「あそこのラインは二度と行くまい。」　と思っていたら、次の周、まさぺっとさんが同じ所でハマっているのを目撃～。
大丈夫かな・・と心配をしていましたが、そこでかなり体力消耗した様で、脱出後、一度トランポの所まで来て、暫く休んだ・・との事でした。
滑り易いツリッツルのコンディション。
無理に真っ直ぐ上ろうとすると、滑って進めなくなっちゃうから、とりあえず壁を目がけて走っていました。

・・で、壁側に行くと落ちて来る時の助走が付くんで、今度はそれを利用して、反対側の土手を目指す。

高い所を目指す事でブレーキ使わなくても自然とスピードを落とせるし、高い所から下りる事でアクセル開けなくても自然と加速が付いてくれるし・・で、この方法で走っていると、ホント転ばずに済むんですよね～。
まぁ、無駄に距離だけは走る事になりますが。(笑)
４周目には、大坂登頂直前に隣の人とぶつかりかけて、敢え無く撃沈しましたが・・、一度下って、やり直しをして・・、
５周目も、二段階登頂の二段目で何度かトライする羽目になり、この周だけ１１分台、１２分台をマークするのでありました。

でも、それ以外は、自分でも意外なくらい淡々と走り続ける事ができ、タイムはほぼ１０分台の後半タイム。　一度だけ、タイムアタックぅ～って思って頑張って走った７周目に、９分４９秒が出せたのですが、、頑張ると、その反動で一気に疲れも来る訳で、残り３０分が長いの何の・・って。
時計が見当たらなかったから、スタッフさんに、「あと何分ですか～？」　と聞いてみたら、

「あと３０分～。」　って答えが返って来て、
「マジぃ～？　まだ、３０分も～～？」　って言いながら

めっちゃ、イヤそうな顔してる。(笑)
「は～ぁ。。　疲れたなぁ。　かったるいなぁ。。」　なんて思って走っていたのを・・

旦那さまに、しっかり撮られておりました。
でもね、こんなコンディションでもスムースに走れる様になったのは、ここ最近通いこんでいたスクールの成果かな・・なんて、思うんです。
ここ最近、毎月通いこんでた太田塾では、リヤブレーキでのコントロールを徹底的に教えられ、それがかなり生きてる感じ。
爺ヶ岳での小池田さんのスクールでは、濡れたウッズの走り方でかなりのヒントを頂けたし、ずっと通ってたワタライさんのスクールでは、教えて貰ったハマった時の対処法が、実践でとっても役に立ってます。

まだまだな所はいっぱいあるけど、ずっと足踏みしてた所から、一歩だけ階段を上れた様な感じがする。

もっと、もっと・・
もっと、
もっと・・
上手に乗れる様になりたいなぁ。
～～～～～～～～～～
そんな事を思いながら走り切った１２０分。
結果は、Ｗクラスにて優勝する事が出来ました。

今回の景品は高級ブドウだったので、実は目的はコレでしたが・・。 (笑)
そして、総合でも２３位。

実は、クロスカップでは総合順位で半分より上に行った事は無かった訳で、密かにソレを自分の目標にしてたんです。
４９人中２３位なんで、辛うじて・・ではありますが。
周回数は、１１周。

今までの成績から比較すると、１周多く走れてる・・のかな？
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そして、表彰式後のじゃんけん大会～。
色々とトラブルもあり、入賞を逃してしまったまさぺっとさん。　是非ともじゃんけん大会で豪華景品をゲットして・・貰いたかった訳ですが、、
これでもか？！・・って言うくらいに、１回戦で敗退する。。　確率的に言っても、必ず毎回負ける・・って相当だと思うのですが。(笑)
しかーし、「今日、何も貰えてない人～。」　のプレゼントで、ブドウを１箱ゲットしました♪

しかしながら、本人曰く、「お情けで貰ったブドウ」では、納得が行かなかったご様子で、「次回は自分でゲットしたい。」　と、次回のレースに意欲を見せておりました。
そんなみっちーも、今回のじゃんけん大会はことごとく負け続け・・、超～欲しかった高級ブドウの詰め合わせも、呆気なく負け・・

最後、目玉賞品の折り畳み自転車（今回はブドウにちなんでブドウ色）も、初戦敗退。。

今回は、収穫ナシかぁ～と思っていたら、オトモダチがゲットしたクイックチャージャー、「自分には必要ないから、みっちーさんにあげます。」　って♪　きゃぁ～♪
クイックチャージャー、欲しかったのよ～。　めちゃめちゃ嬉しかったです！　ありがとうございました。
次回は、最終戦、１０月２３日（日）ですが、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸと併催です。
去年までは９０分の所、７０分に短縮されたとの話？　更にはタイムスケジュールも、通常のクロスカップ１２０分、６０分、Ｗｏｍｅｎ’ｓＸ７０分、となる様なので、体力的に多少は余裕も出来そう・・かな？と。
大変だけど、頑張って、ダブルエントリーしようかな・・と、考えている所です。