長和エンデューロアカデミー

８月２０日（土）、２１日（日）は、長和の森に行って来ました。　２０日（土）は、エンデューロアカデミー、そして２１日（日）はＪＥＣライツｉｎ長和。
土曜日朝は曇り空。　雨が続いていたせいで、コースには所々水溜りも残っていましたが、前日までの予報は悪くなかったから、まさか降るとは思わずに・・、またしても雨具は持って来ていませんでした。

朝７時過ぎに、長和に到着。
第１駐車場の隅っこにトランポを止めて支度をしていたら、隣のスペースにトランポが２台入って来て・・、誰かと思ったら、ファントムのしゃちよさんでした。

モタードの時以来、久し振りの再会です。
ライツのエントリーリストに名前が載っていたので、いらっしゃる事は分かってましたが、まさか前日のスクールから参加されるとは・・。
そして、トランポの斜向かいには、ジムカーナ関係の知り合いも・・。　以前、山の上練習会（プチ大会）を開催した時、エントリーして下さっていた方でした。
何か最近、ジムカーナやモタードの時の知り合いと、エンデューロ会場で会う事が多くなって来た気がします。
そんな感じで始まった、エンデューロアカデミーｉｎ長和ですが、今回、講師にはケンジ監督、ＩＡワタライさん、釘村選手がいらっしゃっていました。

・・で、まずはケンジ監督の講義からスタート。
内容的には毎回同じなんですが、やはり基本を繰り返し確認する・・と言う事は、とっても大事な訳でして、最近特にその事をしみじみ感じている次第です。
その後、実践練習では、ケンジ監督がブレーキング＆コーナリング練習、ワタライさんがフープスセクションでの練習、釘村選手がモトクロスコースでの実践練習の指導にあたって下さいました。
内容については・・、ナイショって事で。 (笑)
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ちなみに、翌日のＪＥＣライツは、オンタイムエンデューロ。　今回は、簡易オンタイムではなくて、正式なオンタイムレースとなりました。
ルートと呼ばれる移動区間と、テストと呼ばれるタイムアタックがセットになった１周を、規定周回数こなし、タイムアタックの合計タイムで勝負を競うレースです。
・・で、そのルート区間も、土曜日に少しは走れたりするのかな～と思っていたら、ルート区間は一切立ち入れない感じで、スクールで使われたのはテストで使用するモトクロスコースのみでした。
ちなみに、テスト区間は、このモトクロスコースをほぼ一周して来るコース・・とか？
・・って、その話を聞いた時に、正直、終わった・・って思っちゃいました。。　だって、モトクロスコースなら絶対にモトクロスライダーの方が速いしー、みっちー、モトクロスコース苦手だしー。
・・っつーか、今年のライツはＣクラスでの入賞を目指そう！と思ってエントリーしたんですけど、前回の成田は８位で入賞ならず、、に続いて、今回もダメそう。。って。　一気にテンションガタ落ちでした。

終わる少し前くらいから結構雨が降って来て、せかっく回復しかけてた路面もまたドロドロに。。
バイクも自分も泥まみれで、これから片付けをするのを考えると、とっても気が重い感じです。。
スクール終了後は、ヤマハのマシンの試乗会があったり、フリーで練習できる時間もあったのですが、これ以上走り込んだら翌日に疲れが残ってしまうので、早目に切り上げておきました。
手荒い洗車ではとても対応できない汚れっぷりだったので、姫丸さんトコにお願いをして、洗車機を使わせて頂きました。　本当～に有り難い。。　ありがとうございました。
その後、タイヤの履かせ換え～。
夏合宿の時に準備したスペアーホイールに、交換をしておきました。
まぁ、タイヤの状態はどっちもどっち？　換えても換えなくても大差ない？・・ってレベルの中古だったんですが、何となく、「換えたんだから（頑張ったんだから）大丈夫！」　って、自分に暗示をかける為に交換しておいた感じです。

・・で、片付けをして、バイクは姫丸さんトコのテントで預かって頂いて、宿へと向かったのでした。
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ちなみに、今回の宿は、丸子ツーリストホテルって言うビジネスホテル（素泊まり）にしたのですが、ここがなかなか良かったです。
まぁ、たまたま、近くの温泉旅館とかが一杯で、取れなかったから・・って理由でしたが、めちゃめちゃお部屋が広いの♪
多分、普通に使ったら軽く５～６人泊まれるよね？！・・って思える広さのお部屋でした。　ソファーもあって、超～快適。
・・で、食事に関しても、駐車場を挟んだお隣に「天ぷら＆鰻」の定食屋さんがあって、ホテルの人からお勧めだ・・って聞いたんですけど、結構そこがリーズナブルで美味しくて、なかなか良かった感じです。
とりあえず、そんな感じの土曜日でした。