ＤＲＺハイスロ化

先日、桶スポを走行して、「ハイスロにしたい！」と感じた「Ｓｈｉｒｏ号」でありますが、部品が入ったとの事で、金曜日アブソリュートまで行って来ました。
・・で、ふくざーさんがサクサクっとハンドル周りの作業を始めて下さる中、みっちーは、タンク外してプラグのチェックをする様に・・って、指示される。　なので、プラグをチェックしてみる。

すると・・、「いいんじゃね？」　って。

まずまずな状態っぽい♪
・・で、「前回、プラグ換えたのいつ？」　って言われたんで、「多分１年くらい前。」　って答えたら、「レース毎に換えるもんだ～！」　とか言われたけどぉ・・、レース毎はちょっと勿体無さ過ぎだよねぇ。。（ぶつぶつ。）
あ、ちなみに、整備記録を確認したら、プラグを換えたの丁度１年前でした。　みっちーの記憶、スバラシイ～。
ま、とりあえず、今回はこのまま元に戻しておいて・・、開幕前に新品入れる事にします。　（忘れずに。。）
そして、スロットル交換ですが・・、黒い方が元々付いてたノーマルのスロットルで、ピカピカの方がハイスロになってるお取り寄せ部品。

違いをチェックしてみると・・
ノーマルの方は、径が３７．３５ｍｍで、

ハイスロの方は、径が３９．６６ｍｍ。

およそ、２．３ｍｍ太くなっている訳です。
・・で、かなり渋々になってたスロットル。（整備不良だって言われたよ。ぷー。）　少しでも軽くなってくれる様に、ふくざーさんが整備して下さった訳ですが・・
ハンドルの所に巻き巻きされた白いテープは、スロットルが軽くなる為のテープだそうで・・

回してみたら、スルスルとめちゃめちゃ気持ち良く回る～♪

ワイヤーにもしっかりと給油を施して、遊びの調節とかもして・・、グリップ付け直して完成～。

・・って、完成写真撮り忘れたけど。
ハイスロにした分、若干重くなる・・って言われたけど、かなり渋かったスロットルがめちゃくちゃ軽くなったから、プラマイゼロって感じです。（笑）
跨って、ちょっと雰囲気を見てみたけど、これだったらフルスロットルまでちゃんと手首が回りそうだよ♪
ＯＰＢ様、ありがとうございましたっ。　（・・って、ここに書いとけば伝わるかな。）
あ・・、桶スポ走っている時に、冷却水の漏れ痕が付いてるのがちょっと気になっていたんですが、ふと見ると、ラジエーターの所のキャップがノーマルから違うのに変わっておりました。

ありがとうございます～。
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その後、外したハンドガードを取り付け直す訳ですが、、
もう使えない・・って訳じゃないけど、度重なる転倒で、かなり痛みも激しくなっているんですよねぇ。

取り付け部分も、かなり歪んでしまっているし。　これが原因で、取り付けするのが結構大変。

・・っつー事で、思い切って新しいのに換えてみる事にしました。　丁度、頂き物の黒いハンドガードを持っていたので。
多少の傷はあるけれど、大きな削れとかは無いし。　何より歪んでいないし・・ね。

プラスティックカバーの所は、買い置きしておいた新品に交換しました。　やっぱココは白にこだわる。

黒いベースも、悪くないかもしれないなっ♪　これで、かなり見た目が良くなって来た気がするよん。　（自己満足）
・・で、ハンドルを手前に引いてる事で合わなくなっちゃうステーの所には、カラーを入れて調整をしておきました。

・・っつー事で、ハンドル周り、ひとまず完成～。
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・・で、日・月でジムカーナの練習会があるんでね、タイヤの方を練習用のに換えておく事にしました。
今シーズン、モタードの方は、フロント１６．５インチ＆リヤ５インチの方を使う事に決めたので、貴重なタイヤは外して取っておくのです。
・・っつー事で、去年レースで使っていたタイヤの方に交換～。

１７インチの方のタイヤね。
・・で、１６．５インチからキャリパー外すの大変なんだよなぁ・・って、思っていましたが、（今まで一度も自分で外せた事がない。）、今回は、わりとすんなり外せたよ♪
多分、パッドが減って来ていたせいだろうな。（笑）

桶スポとか走ると結構減りが早いんで、気を付けておかなきゃ・・です。　ちなみに、リヤパッドは９割くらい残っていたので大丈夫。
・・で、リヤのタイヤも交換して～、タイヤの準備は完了。
ジムカーナ会場で走らせるのなら、ファイナルはノーマルの方が良いかも・・だけど、チェーンの調整し直すのが面倒なんで（おい）、とりあえず、４２Ｔのままでセットしておきました。
久々に、チェーンも掃除しましたよん。

でも、一年使い込んだから、大分輝きも減って来たなぁ。。
ま、とりあえず準備完了。

エンジン載せ換えたら試乗させて・・って、みんなに言われていたんでね、明日のＤ練では、「Ｓｈｉｒｏ号」みんなのオモチャになりそうな気がするよ。（笑）
ま、みっちーは、明日・明後日で軽く乗って・・、来週また、桶スポに走りに行って来よう～っと。