エビス前日走行レポ

６月２６日（土）・２７日（日）、ＭＯＴＯ１関東・東北エリア戦・第２戦に参戦する為、福島県のエビスサーキットに行って来ました。
深夜１時前に神奈川を出発。　途中から、助手席完全爆睡状態。（笑）　首都高までは若干記憶はあるものの、気付いたらエビスに到着してました。　到着、５時過ぎだったかな。
・・で、アブモタ部３人分、何とか屋根付きパドックが取れて、これでどうにか暑さも雨も凌げるかな？・・と。　準備に取り掛かるのでした。

今回は２５分の走行枠が、午前２本・午後１本の計３本。
コースの方は、予定通り新設ダートも取り入れられてて・・、勿論、最後のおまけダートも付いてて・・、ダートの比率が超～アップしたコースとなっておりました。
でもね、とりあえず、「落ちる」と心配されていた新設ダートの所には土がたんまりと埋められており、若干堤防っぽくなってたので落ちる心配は無くなったかな？・・と。
ここをどうやって攻略するか？！　それが、みっちーにとって一番の課題なのでした。
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受付を済ませ、計測機借りて取り付けて、いよいよ練習走行～。
前回、クラッシュアスファルトてんこ盛りで走り難かった第１ダートは、今回は前々回くらいのコンディションでまずまず走り易い状態。
トップ選手の皆さま方は、ばしばしジャンプしておりました。

しかーし、やっぱり問題は、第２ダートの所でして、、
とりあえず、左コーナーもジャンプもクリア出来たのですが、その前後の直線部分がめちゃめちゃ走り難くって・・、みっちーは殆どアクセル開けられず、、大幅にタイムダウンとなるのでした。

とりあえず、朝１本目はあまり無理せず・・。　タイムの方は、１分３５秒２。
ｍｏｔｏ２クラス７７番のカネコ選手も、計測機付けて走ってましたが、この時点で確か１分３２秒台後半だったかと。　６０番のミツイ選手もやっぱりダートが速くって、あっという間に抜かれちゃうし。

みっちーとって、新設ダートがかなり不利に働くのでした。。
・・で、「ヤバいよ～、差ぁ有り過ぎだよ～～。」　って、思いながらピットの方に戻ってみると、、
オータさんが慌てた様子でフサベルを弄ってる？！

どうしたの？かと思ったら、
「走っていたら、何か飛んで来て・・、前のヤツ何か落としたぜ。ばっかでぇ～・・って思ったら、自分のバイクのブレーキマスターのカップの蓋で、その後、ブレーキフルードまみれになりながら死にそうな思いで戻って来た。」　って。
「みっちーさん、ブレーキフルード持ってません？」　って言うんでね、みっちーのブレーキフルード分けてあげたよ。

それにしても、走ってる最中に自分のブレーキフルードまみれになるの・・って、あんまり味わいたくないな。（笑）
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そして、走行２本目～。
さっきよりは若干ダートも慣れて来て、新設ダートのテーブルトップも飛び越せるくらいになりました。

奥に堤防が作られた事で、向こうに落ちる人は居ませんでしたが、逆に手前に落ちてる人は結構居ましたね～。（笑）
ま、みっちーも危なかった時はあるけど。

ちなみに、オータさんも他の選手にライン塞がれて、テーブルトップから落ちているのを、みっちー目撃しちゃったし。
・・で、少し頑張って走り込んで、、タイムの方は１分３２秒６までアップしました～♪

またまたカネコ選手とタイムの見せ合いっこしたら、カネコ選手は３１秒台後半。　でもね、さっきは２秒半あった差が、１秒弱まで縮まって来た訳ですよ。
ピヨモード、徐々に解除。（笑）
「よぉ～し。　次は、みっちーも３１秒台入れるぞぉ～。」　って、気合いを入れてラスト１本に臨むのでした。
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そして、走行３本目～。
エリア組の練習時間は、元々ｍｏｔｏ３からｍｏｔｏ１ｏｐｅｎまで、３クラス同時走行ゆえ、人数も多かった訳ですが、その時は中盤に５人くらいの塊の後ろに付いちゃって、抜くのに少し時間が掛ってたんですよね。
それでも、頑張って１人づつ抜いて行って・・、あとは、先頭に居たハダさん１人だけになって、「よし。　あとハダさんさえ抜けば、クリアーラップがゲットできる♪」　って、みっちーは、抜きに掛った訳ですよ。

すると・・、ハダさん何を思ったか、振り返りながらみっちーの前でＳ字に蛇行走行して、どぉーしても前に行かせてくれないんです。　行こうとすると、ぶつかるくらいに幅寄せするし。
「カミカゼ特攻隊！　死を恐れずに突撃する！」　とか、普段から訳わかんない事言ってるヒトではありましたが、、まさか今、ココでソレを実践ですかぁ～？！
・・で、そんな事を、１周・・２周・・と繰り返され、、
時間が有れば間違いなくピットに入るトコだったけど、残り時間もあと少しだし、、とにかく最後にタイムアタックをしておきたかったみっちーは、第１ダート後の広い所で端に寄って超徐行～。
抜かせてくれないんなら、間あけるからイイもんね～。
しかーし、その事に気付いたハダさんまで、その先で止まって来るのを待ってる？！　・・で、走り出すと、また走る。
・・って、いい加減にしてくれよっ。。
結局、そのままチェッカーフラッグになっちゃって、、最後の貴重な練習時間を失ってしまうのでした。

パドックに戻ってから激怒だったのは言うまでもなく・・、テストしたかった事も結局できずに終わり、、タイムの方も落とす始末。
ちなみに、区間タイムを計って下さってた方が居て、終わってから教えて下さったのですが、新設ダートの区間だけで、みっちーとカネコさんとで１秒差がある・・って言われました。
・・っつーか、ココさえ無かったら、もっと張り合える・・っつー事じゃん。。

まぁ、そんな新設ダートが、翌日の波乱の元になる訳ですが、、そのお話はレースレポにて。
ちなみに、前日まで曇りの予報が出ていたのに、日曜日の天気はいつの間にか完全に雨に変わっており、この事も、波乱の原因になる訳で、、

とりあえず、前日車検を受ける為にマシン整備に取り掛かるのでありました。
つづく。