土曜日に、「Ｍ．Ａ．Ｅ．Ｆ．７」に参加する為に、久々に「Ｓｈｉｒｏ号」にスリックタイヤを履かせました。
・・で、普段だったらアブソリュートに持ち込んで作業をしているみっちーですが、前後ホイールの交換だけだし、他のバイクもついでに色々やりたい事が有ったので、久々に駐車場にて青空整備～。
まずは、エンデューロに参加して洗車しただけで放置してあったソリ号（ＣＲＦ１００Ｆ）のチェーンにオイルを差してあげて・・
気になっていたエアクリーナーをチェックしたら、案の定、真っ黒状態だったので洗ってあげる事にしました。
・・っつーか、普通、こーゆーもんはレース出る前に掃除しておくもんだろ～って感じですが、、（笑）
とりあえず、スポンジ部分を外したので、暇見て洗っておく・・って事で。 洗い替えを１つ買っておくと、今後が楽かもしれないですねぇ。
次は、チビ号（ＫＳＲⅡ）。
チャンバーは既に外して修理依頼をしてありますが、ラジエーターの冷却水をレース時のままにしたあったので・・（おい
そう言えばレース中に、「チャンバーが揺れてるよ。」 ・・って言われてましたが、車体側のステーの方が完全に折れちゃっていましたね～。
よくまぁ無事に完走したもんだわ・・って思うくらい、結構激しい痕跡もあり・・（笑）、「チビちゃんご苦労様でした♪」 ・・って感じです。
こっちも錆が出ない様、ちゃんとチェーンのオイル差しておきました。
そして、Ｓｈｉｒｏ号（ＤＲＺ）。
ここの所、全くかまってあげられなかったもんだから、スネちゃっていないか？、とぉ～っても心配しておりました。
なので、ちょっぴりお詫びのしるしに、新しいボディーカバーを買ってあげました。
今までは、ＣＢＲのお古のカバーだったんで、ちょっと丈が短くて足元丸見えだったけど・・、タイヤまですっぽり覆ってくれる様なオフ車用のカバーを買って来ましたよん。
きっとこれで、機嫌も良くなってくれるばず・・って思ってね、ホイール交換を始めるみっちー。
ＤＲＺのホイール交換なんて、何ヶ月ぶり？・・って思うくらい、久しくやってない訳ですが、それでも、ホイール外すまでは割と順調。。
・・で、元々リフトスタンドの安定性が悪いよなぁ・・とは思ってましたが、、
それが、
まさか・・・
ちょっと風が吹いたくらいで、倒れるなんてぇ～～～～！！
やっぱり、スネていたんだぁ～～。
勿論、リヤタイヤ外してる時に・・ですよ。
みっちー、めちゃくちゃパニくってたんで、とてもその時、写真撮ってる余裕などなく、、必死に起こしてスタンドの上に戻そうと頑張るものの、
リヤタイヤのない状態で、起こす・・、しかもリフトスタンドの上に乗るまで持ち上げる・・なんて、
とても、無理。。
・・で、どぉ～したらこのピンチを乗り切る事が出来るのか？、一生懸命考えて、、
とりあえず、横になってる状態でリヤタイヤとシャフトが通せれば、起こす事は可能？・・かと。
なので、必死にシャフトを通して・・、ようやく起こせるかもしれない・・との希望の光が見えた時点で、我に返って写真をパチリと撮ったのでした。
・・で、どーにかリフトスタンドの上に戻したものの、それからは、もぉ～、スタンド上げるのが恐くって、とりあえずスプロケとハブの交換作業をしている間は、リフトを下してサイドスタンドも接地させて、ビクビクしながらやっていました。
しかーし、いざリヤタイヤを組む為に、ここからリフトさせようと思ったら、、全然、上がってくれないのよぉ～～。
ちょっと上がると、またグラっとして倒れそうになっちゃうし、とにかく、バランス良く上がる支点が見付かるまで、何度も何度もトライして・・、どうにか・・って感じでした。
もぉ～、汗だくでしたよ。
倒した時は思わず目の前真っ暗で・・、今週末のイベント全部、終了したかと思ったけど、、とりあえず、前後のホイール無事に（じゃないけど）交換完了させました。
倒した事によるダメージは・・、左のハンドルグリップのゴムがちょっと削れてた事？
それ以外は、見付けられませんでした。（笑）
・・いや、どっかに歪みとか有るのかもしれないけど、走ってみないと分からないし。。 走ってみても、分からないかもしれないし。。（おい）
・・で、先日エンデューロに参加する前、ソリに付けて頂いた「ハンドルグリップの所の泥除けとスポンジ」ですが・・、マエフでオフも走る様ならやっぱりＳｈｉｒｏにも必要でしょ～♪・・と、とりあえずソリから外して付けとく事に致しました。
しか～し、Ｓｈｉｒｏにはハンドガードが付いているんで、簡単にポン付け出来ない訳でして、、結局一度、ハンドガードを外す事に・・。
付ける前の素の状態は、こんな感じで・・
付けた後は、こんな感じ♪
左側も付けてみた♪
スポンジのプニプニした感触が、結構好みなのです。
それにしても、転びまくったハンドガードって、一度外すと応力解放状態になって、付けるのめちゃくちゃ大変なんだわぁ～。
一昔前のみっちーだったら、多分、お手上げでしたね～。 とりあえず、苦戦しながらも付けられたんで、ちょっとは成長してるのかも。。
そして、最後にホーネット。（まだ名前がない・・）
新しく貰って来たナンバープレートを、早速取り付けてあげました。
これで全ての作業終了～。
トランポにＳｈｉｒｏを積み込み、必要な荷物も載せて・・、で、携行缶を持ち上げたら、２Ｌくらい残っている。
ガソリン買うのに携行缶は空の方がいいよなぁ・・って、思ったので、とりあえず、ほんのちょっと残っているガソリンを何処かにあけてしまいたい・・。 と。
・・で、既に積んでしまったけど、Ｓｈｉｒｏに入れてしまうのがベストかな？・・って思ったので、トランポ内のＳｈｉｒｏに入れる事にしました。
何気にノア号にはサンルーフが付いているので、ルーフを開ければトランポ内のバイクの給油も楽チンなんです♪
なので、サンルーフ全開～～。
給油完了～～。
・・で、サンルーフを閉めようと思ったら、、
閉まらない？？
途中までは来るんだけど（しかし超～遅い。。）、途中で力尽きたみたいになっちゃって、ウィーンウィーンって音だけしてるし・・。
「車のバッテリーが弱ってるのかな？」 って、エンジン掛けて、ライトも点けて、ウインカーとかも点けてみたけど異常はないし・・、（そもそも、その点検方法に意味があるのか？って感じですけど、、）
サンルーフが開きっ放しで閉まらない・・ってのは、めちゃくちゃ困る～～。
寒いし。
明日、雨みたいだし。
オープンカーのトランポなんて、そもそも全然イケてないし。
とにかく理由は何でもいいけど、困るものは困るので・・、そのまま近所のディーラーさんに飛び込むみっちーでありました。
事情を話して、待つ事１０分・・。
この前、みっちーが貰った様な車がいっぱい並んでいるなぁ～・・って、思いながら待っていると、、
トランポにバイクが積んであるもんだから、見たい所に手が届かなくて調べる事が出来ない・・と。
とりあえず、閉めるだけ閉めておいたので、バイクを下した状態の時に点検に来て下さい・・と。
・・で、「ちなみに原因としては、何が考えられるんですか？」 って質問をしてみると、「調べてみないと何とも言えない所ですが、最悪は、モーターがダメになってるかもしれない。」 って。
「モーター？・・って、パワーウィンドウってモーターで動いているもんなんですか～？」 と、無知な質問をするみっちー。
どうやら、パワーで動く物系には全部それぞれにモーターが付いているらしく、仮にドアのパワーウィンドウが壊れた場合には、ドアを外して中のモーターを取り換えるそうなんです。
どぉーりで、バッテリーとは関係無かった訳だわぁ～。
「・・で、ちなみにそのモーター交換になった場合、お幾らくらい掛かるんですか？」 って、恐る恐る聞いてみると・・
「ドアの場合はドアを外せばいいだけですが、天井の場合は内装を全部剥がさないといけなくなるので・・、はっきりした金額は見積もり出さないと言えませんが、おおよそ・・７万～１０万円くらい。」 って。
「じゅぅーまんえんんーーー？？！」
め、、めまいが・・。
えー、色々あった一日でしたが、今日一番、心臓に悪い出来事は、まさしくコレだった訳でして、、
無理、無理、無理・・。
サンルーフが開かなくったってトランポとして何の不自由もない訳だし、そもそも元から天井だったと思えばいいだけの話だし、そこに１０万も投資するなんて・・
有り得ない～～。
まぁ、１０万円コースになるのは、最悪の場合の話だし、もしかしたら何処かの手直しで直る原因かもしれないので、とりあえず、バイクを下したタイミングで一度持って来て下さい・・との事でした。
はぁ～。（溜息） モーター交換なんか絶対しないからね。
え～、みっちーのトランポのサンルーフは、当分の間、絶～対に開けないで下さい。 触った人はお仕置きです。