エンジン復活♪

台風一過の土曜日の朝、アブソリュートに行きました。
とりあえず、エンジンが組み上がった？？（・・って、ホント？？）　修理は完了しているから、あとはみっちーの頑張り次第でエンジン掛かる・・かもしれない？・・って連絡が入ったので。
部品が無ければ直る物じゃないハズ？なのに、何で直ったのか不思議でなりませんでしたが・・、

どうやら、部品を入手する為、福澤さまが各方面へ駆けずり回ってくれた模様。。　ありがとうございます。。（うるうる。）
あとラジエーター付けて、エキパイとマフラー取り付けて、タンクと外装取り付けたら、もしかしたら走れる状態になる？・・かもしれない？・・って。
アブソリュートから富士までは、１時間もあれば行ける。
早く作業を終わらせて、無事にエンジン始動できれば、午後から富士に行けるかも？・・と、淡い期待を抱きながら、朝９時半にはアブソリュートにてスタンバイをするみっちーでした。
勿論１０時になるまでは、誰も来ないのは分かっていたけど、、やる気満々のみっちーは、工具準備して気合いを入れて、福澤さんが来るのをじっと待っている。。
すると・・、福澤さん登場～♪
木曜の夜、みっちーが帰る時にはこんな姿だった「Ｓｈｉｒｏ号」が・・

金曜日、一日挟んで・・
土曜の朝には、この姿にてご対面～♪

きゃぁ～♪　きゃぁ～♪　凄いよ～。　凄すぎるよぉ～♪
・・で、ふと見ると、アイドリングの調整も工具なしで出来る様に、加工してあるぅ～。

これで、いちいちプラスドライバー持ち歩かないで良くなりました。　ありがとうございますっ。
さて、「Ｓｈｉｒｏ号」を仕上げる為に、まずみっちーが頑張る事は・・
ラジエーターの取り付け～。

汚れていたので綺麗に洗って、言われた手順で組み付けて、無事完了～。
その後、エキパイ取り付けて、マフラー取り付けようとしたら・・、なかなか入らず、、
良く見たら、途中にある取り付けの所が折れていて、車体側にそっくり残っておりました。　（写真撮るの、忘れちゃったけど・・。）
Ｓｈｉｒｏ号、酷使されてるのかなぁ。。
「直した方がいいのかな～？」　・・って事なので、そのまま見なかった事にして・・（笑）、こっちも無事に取り付け～。
そして、タンクを取り付けて・・、エンジン掛けると・・
掛かったぁ～♪

１０時５０分。　「Ｓｈｉｒｏ号」、無事に復活したよ～♪
いそいそとノアに積み込みしていたら、「あれ？　試乗して来ないの？」　・・って言われたけど、、どうせ富士で乗る訳だし、今は少しでも早く富士に行きたいんだも～ん。
冷却水が少し足りないかもしれないから、富士に着いたら走り出す前にチェックして、水足しておくように・・って。
了解です。
・・で、はやる気持ちを抑えられず、、みっちーはそのまま後ろも振り返らず、富士へと飛んで行くのでした。
つづく・・