Ｄ練レポート

２１日の日曜日には、つくばドライビングスクールにてダンロップ練習会が開催されました。
みっちーは、スタッフなので朝７時に会場入り。　前回のコースを元に多少アレンジを加えながら、他のスタッフのみんなと一緒にコース作りをして行きます。

８の字の練習スペースも７ヶ所ほど作り・・、それに加えて今回は、空いてる場所を利用して、「８の字ＧＰタイムアタック」用の計測スペースを作ってみました。

＜８の字ＧＰタイムアタックコーナーを作ってみました＞
計測には、みっちー私物の計測用ストップウォッチを使用しました。
ストップウォッチを触らなくても、スタートしてゴールすれば自動的にタイムが表示されて行く・・、一人で８の字を練習するにのは最高のアイテムなのです。
誰も走っていないと、参加者もその存在に気付き難いだろうから・・、スタッフの皆さんにも「どんどん使って下さい♪」と伝えておき、勿論みっちーも何度もトライしてみました。
以前トミンで８の字ＧＰをした時には、１本目２９秒４、２本目２８秒７。　その後、練習で何本か走って、ベストが２８秒４くらいだったのですが・・
今回も殆ど変わらず・・、ポンと走ると２９秒フラット～２８秒後半くらいで、ベストも同じく２８秒４止まり。
Ａ級トップのＮＳＲの選手とかは２６秒台連発・・で、、たった８の字５回走って２秒差かぁ～・・と、ちょっと溜息。。
まぁ、トミンの時は８分山くらいのタイヤを履いてて、今回は（特にフロントは）一度外して履かせ直した練習用の２分山くらいの物だったので、その辺りを考慮すれば・・、そんなに気にする事もないかな？　（・・と、ちょっと自分を慰めてみる。 ）

＜自動計測システムでいつでも計測可能です♪＞
最初の頃は、たまにしか人の来なかったこの場所も、後半は計測待ちの列ができるくらいになりました。
少しは楽しんで貰えたかな？
前の日もお昼過ぎまで練習して、その後実家まで帰り・・帰ってからも色々忙しかった為、結構お疲れモードだったみっちー。
特にマシンをいじる予定もなかったので、気が向くまま時々走って、、パイロン直しや初心者の引っ張りをしながら、比較的のんびり過ごしておりました。
練習時間も終わりに近付いた３時過ぎ。
ぶん様が、「ＧＳＸのハンドリングがおかしい。 」・・と、トランポの所に戻って来ました。
バイクを下りて見てみると・・・、フロントのタイヤが、ぺっしゃんこ？！！
思いっきり、パンクしてる？？
よっしー様が修理キットを持ち出してパンク修理を始めたものの、エッジ付近からサイドウォールに貫通する様な大きな穴・・。
なかなか空気の漏れが止まらず、、「こんな大きなパンク修理は初めて・・」と、修理にもかなり苦戦しておりました。
せっかくなので、記念に一枚、写真をパチリ。

＜ＧＳＸ－Ｒのフロントタイヤがパンク～＞
それにしても、何で教習所の中でこんな大きなパンクをするのか、不思議に思っていましたが・・
ぶん様とよっしー様が二人で走っていた所、前を走るよっしー様が転倒し、避けきれず・・ＣＲＦのリヤタイヤに、ぶん様のＧＳＸのフロントタイヤがヒットした・・との事でした。
実際にマシンの何処にぶつかってタイヤがこんなに裂けたのか？は、謎なのですが・・、タイヤがこんなになっちゃったのは、みっちーも初めて見ました。
ぶん様、よっしー様、ブログへのネタの提供ありがとうございました～（笑）
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次回のダンロップ練習会は、１１月１８日（第３日曜日）に開催です。　皆さまのご参加、お待ちしています。