ＣＢＲ６００Ｆｓ

実はみっちー、ジムカーナで使っているシロ号の他に、０１モデルの「ＣＢＲ６００Ｆｓ」を、一台所有しています。
練習会場に持ち込んだ事は数える程しかないので、知らない人の方が多いのですが、今は専らサーキット走行の専用バイクになっています。

もともと、サーキットを走るきっかけになったのは、日光サーキットで開催された「２時間耐久レース」が始まりなんですが、そのレースはエントリークラスが２種類有って、それが「スチールフレームクラス」と「アルミフレームクラス」だったんです。
最初に出場した時は、ジムカーナで使っているシロ号を持ち込んだので、当然クラスは「スチールフレーム」。
その時、初参加で初優勝♪な～んていう美味しい思いをしてしまったので、（当然、一緒に組んだ相方の力のお陰ですが・・）、ついついサーキットも楽しくなって・・、「カウルの付いたバイクが欲しい」・・と言う衝動に駆られたのです。
そんな折、長野の隊長さまが乗っていらした「ＣＢＲ６００Ｆｓ」（Ｆ４ｉと同じ形のヨーロッパ仕様の逆輸入車）を譲って頂ける事になって・・・、練習＆ツーリング用に乗っていたＣＢ１０００を手放して、カウル付きの「Ｆ ｓｐｏｒｔｓ」を購入したのでありました。
カウルの付いたノーマルバイクで公道を走ると、何だかシロ号を買った時の新鮮な気持ちを思い出し、こういうバイクでツーリングしたりするのも楽しいかな～♪なんて気分になりました。
しかーし、結局ツーリングをした思い出は・・、長野と山梨と伊豆で・・多分３回？位かな？　練習も、砧のレディース講習に１回行って、絶対にコカさないぞ！モードで走ったのと、ダンロップ練習会で少し乗ったくらい・・。
そのうち徐々に保安部品を外しだし・・、結局サーキット専用のプロダクション仕様にしてしまいました。

２００４年、那須サーキットがなくなるまでは、月に１回位、那須に行っていましたが、那須が閉鎖になった後は、もてぎのライセンスを取得したものの・・、結局去年、もてぎを走ったのは３回位。
最後に走ったのは夏前だった気がするので・・、かれこれ１０ヶ月位は乗ってあげてない・・・かもしれない。。
ちょっとバイクが可哀想かな？　まぁ、ちゃんと整備はされていて、ガレージの中で大事に保管されているんですけどね。
そんな、みっちーの可愛い「Ｆ ｓｐｏｒｔｓ」ちゃんが、最近あるスジの人達に狙われている・・・？、と言う噂が。（笑）
もてぎを走って、右側だけタイヤが片減りしているから、近いうちに中井の練習会でも開いて、残った左を使い切ってしまおうかな～♪