ＤＲＺとの思い出

だいぶ時間が経ってしまい、もう１０日近くも前の話になっちゃいましたが、先々週、ＤＲＺ「Ｓｈｉｒｏ号」を、新たなオーナーさんの元へ送り出してあげました。
取りに来て頂けるとの事だったので、この日はお渡しする２時間くらい前から、少しお掃除してあげたりして、何となく６年間の思い出に浸っておりました。

６年・・と言っても、最後の１年は殆ど乗っていなかったから、実質活動していたのは丸５年くらいだったかな。
２００７年の年末に、眩しい白さに惚れて買った「Ｓｈｉｒｏ号」。
元々、ジムカーナをするつもりで、そんなマシン作りをしていましたが、その後、アブソリュートとの出会いがあり、そこから色々と変わって行くのでありました。
・・と言っても最初の１年くらいは、ジムカーナオンリーでモタードをやろうなんて思ってもいなかった訳ですが、、たまたま頂いたスリックタイヤでサーキットを走ってみたら楽しくて、初めて参加したモタードイベントが桶スポで開催されたＬＯＶＥ＋ＭＯＴＡＲＤ。
その後、一人で桶スポデビューをしてからは、頻繁に桶スポ通いをする様になりました。
最初のうちは４６秒台での走行。　自己ベストは２０１２年８月の４４秒０でした。　結局、あとちょっと・・ってトコで４３秒入りは果たせずに終わったのが残念だけど。
そんな感じで初めの頃は、ジムカーナの合間に桶スポとＦＳＷのカートコースを走り回ってる状態でした。
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モタードの草レースにデビューをしたのは、２００８年の１１月、桶スポで開催されたＲｅａｌ１でしたね～。
ダートが全然飛べなくて（笑）、ダートで抜かれまくりながらもエンジョイクラスで辛うじて６位入賞。　そうそう、今も愛用しているハスクの椅子は、この時のじゃんけん大会で頂きました。
そう・・、今までのみっちーのバイクライフ、ジムカーナとかサーキット走行とか、ロードが殆どだったんですよね。　その中で、若干体験でトライアルだの林道ツーリングだのを数えるくらいはやったけど、何かモノに出来るレベルでやっていたって訳じゃない。
だからね、モタードやるには致命的・・って言えるくらいに、ダートが下手っぴだったのよ。
ダートだけじゃない。　板ジャンプもね。　そもそも地面からタイヤが離れる・・って事がおっかなくて仕方なかったの。
そんな板ジャンプと初めて出会ったのは、２００９年５月に開催された「ＷＥＲＩＤＥチャレンジ三宅島ＣＵＰ」でしたね～。
本場の三宅島ではエンデューロが開催され、お台場ではモタードレースが開催されたんですよね。　ジムカーナの友達が応援に来てくれたんですけど、ターマックの速さと板ジャンプのショボさのギャップに大ウケだった模様です。
そんな感じでダートがあるとダメダメだったレースでしたが、雨のレースだけは強かった。（笑）　・・って、ダートが無くなるからなんだけど。
初めてレインタイヤで走行をしたレアル１では、エンジョイクラスで初優勝。　タイムアタックでもベストラップ賞を頂きました。
その後は、伊那サーキットや美浜サーキットにも結構走りに行く様になって、思い出に残っている事・・と言うと、２０１０年エリア戦デビューで２位になった伊那ラウンド。
でも、その年はＳＵＧＯ戦で骨折しちゃって、それ以降はいい思い出は無いですねぇ。（笑）
結局怪我が完治するのに１年近く掛かってしまった訳ですが、何とか本調子を取り戻して来た２０１１年のエビス戦で、エリア戦初優勝を飾れた事が嬉しかった。　そして、仲間内３人で表彰台に上がれた事が本当に嬉しい一戦でした。
でも、それ以降はエリア選手権に対する熱も冷めて来て、選手権はとりあえず無難に走ってポイント取ってＡ級昇格さえ決めればいい・・みたいな感じになって行ったんですよね。
だから、そーゆー事を全く気にせず走れるＦＵＮレースの方が楽しかったし、好きだった。
今でも思い出に残っているのは、２０１２年７月、雨の美浜のＲｅａｌ１。　エキサイトクラスで最終的には負けて２位になっちゃいましたが、とにかく抜きつ抜かれつのレースがめちゃめちゃ楽しくて、本当に楽しい思い出のレースでした。
そして、それと並ぶくらい楽しい思い出になっているのが、同じく２０１２年９月、桶スポで開催されたＲｅａｌ１。
これがみっちーが出場した最後のモタードレースになっちゃいましたが、トップ選手とのバトルも非常に楽しくて、応援してくれていたみんなの声も嬉しくて、そんな中ベストラップ賞、エキサイトクラス優勝、市販車部門賞１位・・と、何が何の賞だったのか分からないくらい沢山の賞を頂けて、本当に思い出に残るレースでした。
伊那での思い出と言うと、２０１１年夏のＭＯＮＳＴＥＲ☆ＲＩＤＥさんのイベント。　２０１１年１０月のスマイルレース。　２０１２年５月のｙａｓｓｙＣＵＰあたりが思い出深いですね～。
苦手ながらもダートありのコースでもそこそこタイムが出せる様になって来て、少しずつダートもジャンプも楽しいな・・って思える様になったのが、伊那サーキットなのでした。
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でも、まぁ、２０１２年あたりからエンデューロもシリーズ戦に出場する様になって来て、モタードの体系も色々変わってＲｅａｌ１が無くなって、それに代わるレースも色々出ては来たけど、２０１３年に入ってからはＤＲＺには殆ど乗らなくなってしまったんですよね。
モタードを一緒に楽しんでいた友人が、怪我でバイクに乗れなくなっちゃった・・って言うのが一番大きいかな。　どうしても、ＤＲＺを走らせても自分の中でスイッチが入らない。
あとは、エンデューロも本格的に始めたらそっちが楽しくなって来て、乗ってる時間が無くなった・・って言うのもあるけど。
そんな訳で、このままショールームに飾っておくだけで朽ちさせてしまうのも可哀想だなぁ・・って言う気になって、今年９月、新しいオーナーさんを探した訳でありますが、幸運にも乗って下さる方が見つかり、新しい生活を送れる事になった「Ｓｈｉｒｏ号」なのでした。
中部にお住まいの方だったので、美浜や鈴鹿や伊那にもアクセスが良いらしく、これからモタードのイベントや草レースに出場してみたいとの話。

「Ｓｈｉｒｏ号」も、また新たな地で楽しく走らせて頂けそうです。
可愛がって頂けそうなのでちょっとホッとした半面、いよいよお別れなんだなぁ・・って思ったら、ちょびっとウルっとしちゃいましたが、新らしい地での活躍をこれからも応援していたいと思います。