そして、午後。 COMPクラスのレースが始まりました~。
レース時間は3時間。 12時半過ぎにはスタートのアナウンスが掛かりましたが、給油のサポートはレース後半になるので、14時くらいまでに現地に行けばOKな感じ。
・・っつー事で、ある程度自分の片付けを終わらせてから、13時半過ぎのシャトルバスに乗り、14時前くらいに会場に辿り着きました。
ワークスピットも賑やかな感じ。
そんな中、AJPのピットに向かって歩いていたら、Betaのピットではマシントラブルがあったらしく、何やら大掛かりな作業をされておりました。 メカさん達も必死です。
そして、AJPピットのテント下~。 日なたは日差しがキツいけど、テントの下は風も爽やかで快適です~。
ちょっと土埃と・・、たまに石とか飛んで来るけど。(笑)
・・で、今回はCOMPクラス初参加のチュータさんのサポート(給油・ゴーグル交換・ドリンク補給)と、AJPヒゲタさんのドリンクサポートがお仕事です。 本人のタイミングで入って来るから、いつ来るのかは分からない。
しかーし、ピットに着いて暫く経っても、チュータさんが走ってる姿が見付けられないんですよね。 今、何位とか言う表示も無いんで、どうなってるのかも分からない。
なので、レース中継をしていたMCさんの所に行って、レース状況を教えて頂いたのですが、チュータさんその時点でCOMP-Bクラスで23位くらいで、20分を切るくらいのペースで周回してる・・って。
この時点で、ストップウォッチを持って来れば良かった~って思ったよ。 あとは、ウエスとタオル類。 もっと埃が立つ時だったら、マスクも必需品かもです。
そんな訳で、20分を目安にしながら走ってる姿を必死に探して、何とか見付けた~。
・・で、給油はまだしないみたいで、通り過ぎて行ったのですが、一回通り過ぎると20分くらいは時間が空くので、緊張感から解放されます。
そんな中、お隣のブースでは、渡辺マナブ選手が給油ピットインを致しました。 トップ争いの攻防の中、ピット作業にも緊張感が走っています。
・・で、ふと見ると、向こうの方では何やらリヤタイヤがパンクしてしまったみたいで、タイヤ交換(ホイール交換)が始まっている?
かと思えば、計測機を落としたらしく(誰かが拾ってくれたみたいです)、黒旗振られてマーシャルに呼ばれて止められた方も居たりして・・。
でも、これってかなりラッキーな事ですよね。 こんな広い会場の中で、落とした計測機を拾って貰えて付け直す事が出来たなんて。 普通だったら、計測機紛失→走行記録ナシ→計測機代弁償・・っつー、悲しいオチになるトコですもの。
そんな中、ヒゲタさんが給油ピットインをして来ました。
AJPへの給油はお友達の方がやって下さるとの事で、みっちーはキャメルバックの飲み物補給のお手伝いを致しました。
本当は、「レッドブル、翼を授ける!」 とか言いながら、レッドブルをプシュっと開けて入れてあげようかとも思ったけど(笑)、キャメルバックがベトベトになるといけないので、アミノバイタル500mlを1本入れてあげました。
そして、再び走り出して行くヒゲタさん。
・・で、その間も20分に1回くらいチュータさんが通過して行った訳ですが、チュータさんが来る時はピットに入って来るかもしれないので、カメラを構えてる余裕は無く、クイックチャージャーとドリンクを手にスタンバイをしています。
でも、入って来ないので、またそれを置いて待機になる~。
・・で、また20分くらい間が空くけど、それに向けてスタンバイしておかないといけないので、フラフラと遊びに行く事も出来ないのです。
まぁ、多少・・行った直後くらいなら、席を立ったりはするけれど。
よくね、旦那さまがみっちーのレース中いっつもピットで待っていて、でも、みっちーは基本給油はしないから、よほどの事が無い限りピットインはしないんですよね。
すると、レースが終わった後で、「ピットで待ってても結局入って来なかった。」 って、旦那さまが文句言っていたのね。
「ピットに入らなかったって事は、トラブル無く走っていたって事なんだから、良い事じゃん。」 って、みっちー的には思っていたけど、いつ入って来るのかも分からないままピットで延々と待ち続けるのって・・、
はっきり言って、退屈だわ。(←その立場になって初めて気付いた。笑)
しかも、COMPレースなら、見ててもそれなりに迫力があって楽しいけど、みっちーがCRF100Fでピヨピヨ走っている姿なんて、何の面白味も無いし。
それなのに、みっちーったら、「写真のアングルが毎回同じだ。」 とか、「座ってるだけじゃん。」 とか、勝手な事ばかり言っちゃって、申し訳なかったなぁ・・と、ちょびっとだけ反省を致しました。
ちょびっとだけ、だけど。
ちなみに、COMPのレースをしっかり見たのは今回が初めてでしたが、見応えがあって楽しいです。
COMP-Aクラスを走る唯一の女性ライダー、川村マリコさん。
髪をなびかせながら走る姿が、めちゃカッコいいです~♪
あ、でも、右のハンドガードが上向いちゃってる・・。 やっぱり転倒もあるんですね・・。
そして、渡辺マナブ選手と、鈴木ケンジ選手は、抜きつ抜かれつのデットヒート。
終盤は、前を走るマナブ選手を、すぐ後ろからケンジ選手が追い掛ける姿がずっと続いておりました。
AJPのヒゲタさんも快調な走り。
今回の車両は新しいモデルの水冷エンジンの車両だそうで、結構加速が楽しいらしいのです。
そんな訳で、ちょっとアグレッシブな感じ。
そんな中、集計ポイントに戻って来た、マリコ選手、マナブ選手、ケンジ選手の貴重な3ショット写真♪
しかーし、後ろからトップ争いをしている選手が抜きに掛かって来る瞬間って、めちゃめちゃ恐そうなんですが・・
この時も、前を走っていた選手、左右からブチ抜かれちゃっておりました。
そして、ピット前を通過すると、再びゲレンデを駆け上がって行く~。
その後、チュータさんが戻って来て・・、ようやくここで給油の為のピットイン。
旦那さまがクイックチャージャー担当で、みっちーはその間、ゴーグルを渡してキャメルバックに飲み物入れる~。
ぬかりなく作業完了。
これでようやく一息つける感じです。
・・で、やる事も終わって自由な身になれたので、みっちーはカメラを持ってちょっとお散歩に出てみました。
間近で見ると更に迫力のある、マナブ選手のアグレッシブな走り。
それを追い掛ける、ケンジ選手。
ススキをバックに、マリコ選手のワンショット。
そして、再び駆け上がって行く~。
そんな中、ヒゲタさんが集計ポイントに戻って来た訳でありますが、、
何か、ちょっと様子がおかしい?
・・と思ったら、キャメルバックからはハンドガードが?
そして、ピットで止まった。
みっちーも、慌ててピットに戻ったよ。
どうやら、結構大きな転倒をしてしまったらしく、バイクと体の点検の為ピットインをしたとの事。
幸い大きな怪我には至っていませんでしたが、無理して走るのも危ないから止めておけば?・・って思ったけど、リタイヤする訳にはいかないから・・って、走り出して行きました。
相変わらず激しい戦いを続けている、マナブ選手と・・
ケンジ選手。
上り坂の方の走りも近くで見てみたいな~って思って、坂の方へと行くみっちー。
・・で、ここで暫くCOMPクラスの選手の方達の走りを見ていた訳ですが、、
あれ?・・っと思ったその時には、ゴール付近でチェッカーフラッグの準備が始まり、何やら間もなくチェッカーフラッグが振られる感じに・・。
「しまった~! ゴール付近に居れば良かった。」 ・・と思っても、時既に遅し。。
バトルをしていたマナブ選手とケンジ選手がゴールを目指して走って来た・・と思ったら、それまで後ろを走っていたケンジ選手がスパっとマナブ選手のインをついて前に出た!
「うわぁ~、ずっと後ろに着いてて最後の最後に前に出るんだ~!」 って思ったら、ゴール直前のクネクネで周回遅れの選手に追い付き、ケンジ選手のリズムが狂った瞬間に、今度はマナブ選手が前に出た!
「すっげぇ~~~!」 って、、遠くで見ている自分が悲しい。
そして、その直後、ケンジ選手のマシンが倒れ・・
地面に転がるケンジ選手。
そう、ゴールまであと5m?くらいの出来事でありました。
3時間の激しいバトルの決着は、ラストのこの1瞬で決まる・・と言う、何とも凄い結末でしたが・・、JNCC第6戦シーサイドバレーを制したのは、マナブ選手となりました。
おめでとうございます~♪
その後、チュータさんも無事ゴール。 後ろにはマリコ選手が・・。
しかーし、チュータさん、ゴール後に自分の順位を確認すべく掲示板をガン見してたら、ギャップにフロントを取られて転倒~。
しかし、どーしても気になるらしく、起こしてからも暫くガン見してました。(笑)
そんな中、ゴール直前でガス欠になり、叫びながらバイクを押してゴールした人も居たりして・・。(笑) 数mだったから良かったものの、これがもう少し手前だったらかなり悲劇でしたよね。
・・で、怪我を押して走って行ったヒゲタさんが無事に戻って来てくれるか、心配しながら待っていましたが、無事に帰って来ましたよ~。
良かった。 良かった。
無事にチェッカー受けました。
レース後は、ピットを片付けてからシャトルバスに乗って戻って来ましたが、丁度下に着いた時に表彰式をやっていたので、ちょこっとだけ見て来ました。
AAクラス。
Aクラス。
女性ライダーのマリコ選手、堂々の2位入賞です。 来期はAA昇格みたいで、ホントおめでとうございます。
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その後、パドックの片付けをして、とりあえずさっぱりする為、再び宿のお風呂に入って、18時前くらいに糸魚川を出発しました。
帰りは長野ICまで下道で。 丁度、白馬を通る辺りで「鬼無里」の看板が見えて来たり、通った道がツーリングで走っていた道だったり・・で、なんかとっても懐かしい感じでした。
丁度、ジムカーナ仲間のみんなが、この週末「いろは堂」におやきツーリングに来ていたのよね。 多分、この辺り走り回ったんだろうな~って。
来年こそは、みっちーも舞茸おやき食べに行くぞぉ~♪
ちなみに、長野ICから関越~圏央道経由で帰宅しましたが、渋滞にも遭わず、行きと同じほぼ5時間で帰って来る事ができました。