新品シート

注文していた新品シートが入荷したので、週末に向けての整備も兼ねて・・アブソリュートに行って来ました。
プチプチとかに包まれて届くのかな～って思っていましたが、新品シートはちゃんと箱入りなんですね。

ちなみに、この箱・・
サイズ的に、何かとってもジャストな感じ。　半年前に新品シート買っていれば、上手くこの箱が使えたのに～なんて思うみっちーでした。（謎）

ま、とりあえず、箱はこのまま取っておくかな。（笑）
そして、新品シート～。

とりあえず、ビニール付けたまま乗せてみる。（笑）
ちなみに、新品の表皮を見た時に思った事ですが、このシート、赤一色かと思っていたら、何気に赤と濃いピンクのツートンカラーだったんですよね。
ＨＯＮＤＡのロゴが入っている面が、若干ピンクになってるの。

あとね、新品は表皮のデコボコ感が違う～。
使っていたシートは、何て言うか・・もう表面がナメされたみたいにツルツルになっていたんですよね。
でもね、新品は抵抗感がある・・って言うか、滑り難い感じなの。　形もしっかりしているから、多分、座り心地が大分変わりそうな感じです♪
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その後は、週末のピットクルーカップに向けてのマシン整備～。
いつもの様にブレーキシューも、やすり掛けしておきました。

そして、チェーンもクリーナーで綺麗にしてから、チェーンルブを吹き付ける～。

オイルとプラブは鈴蘭前に換えたんで、今回はそのままで・・。
・・で、マディが予想されるので、しっかりとマッドプチプチを貼ろうと思っているのですが、毎回現地でカットするのが面倒臭くなって来たので、一気に貼って一気に剥がせてしまう様、型紙を起こしてみました。
新聞紙にて、大まかな形を作る～。

・・で、大き目のプチプチシートに合わせてカット～。　この型紙さえあれば、要らないプチプチシートが出た時に一気に生産しておけるのだ♪

・・って、ウキウキしながらこんな事をやっていたら、店にきた営業さんやら常連さん達に、「マッドオフを買わずに済ます、貧乏チューン。」　とかって言われて、罵られた訳でありますが、、決してビンボーチューンな訳では無いのですっ！（きっぱり）
泥がべったり付いちゃうとマジでバイクが重くなるし、終わってから洗うのも大変だし。
みっちー的には、効果絶大なんだからぁ～。
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ちなみに、今週末出場予定のピットクルーカップですが、初のダブルエントリーをしております。
ＣＲＦ１００Ｆにて６０分（ミニ）クラス、そしてＡＪＰにて４５分（レディース）クラス。
ゼッケンは６０分クラスが「３７」で、４５分クラスが「９」番。　ソリ号からこのまま丁寧に「９」を剥がして、ＡＪＰに貼り付けちゃえば、一石二鳥で出来上るかな。（笑）

・・で、今回の目標ですが、
６０分クラスは、前回レース中にチェーンが外れるアクシデントに見舞われて、悔しい思いをしているので、今回はしっかりとそのリベンジを果たしたいっ。（きっぱり）
そして、４５分クラスは、初の借り物バイクにてのエントリーですが、それなりの成績も残しておかないと・・な感じゆえ、とりあえずは表彰台の一番上を目標に頑張りたいと思います。
ちなみに、前日にも練習させて貰える事になったので、土曜日入りしてＡＪＰでも走り込みをする予定。
梅雨入りして、週末にかけてずっと天気が良くないゆえ、コンディションは悪そうだけど、、喘息持ちのみっちーにとっては、マディよりも埃の方が辛いんで、恵みの雨だと思う事にしています。
ちなみに、タイヤは練習タイヤのホイールに新品タイヤを組みましたが、これは翌週のＪＮＣＣ爺ヶ岳用。

ＣＲＦ１００Ｆは鈴蘭で使ったままのタイヤで、ＡＪＰには外したこの練習タイヤを現地で組んで頂いて、当日レースに臨みたいと思ってます。
ちなみに、鈴蘭では、新品入れなかったのをめちゃめちゃ後悔してましたが、コンディションが良かった・・って言うのもあって、中古でも全然問題ありませんでした。
・・っつーか、多少角が減って来ても基本的に柔らかいタイヤなんで、グリップしてくれるんでしょうね。
ＡＪＰにＭＸ３１入れて走るのも、結構楽しみな感じです。