ＡＪＰに乗ってみた

５月８日（水）、ＣＲＦ１００Ｆ（ソリ号）と、ＡＪＰ（ＰＲ－３／２４０ｃｃ）との乗り比べをしてみる為に、デコボコランドまで行って来ました。
平日だけど水曜日のデコボコランドは、結構人が居る状態。　この日も一日何だかんだで、１５人くらいは居ましたね～。

前日にちゃんと洗車して来たソリ号は、ピカピカな感じで。
そして、ＡＪＰのヒゲタさんが持って来て下さったバイク。　そう、シーサイドバレーでこせんちゃんが乗らせて貰っていた、チャレンジグレードサスペンション・スモールです。

エンジンは２４０ｃｃで、タイヤサイズはＣＲＦ１００Ｆと同じ。　跨ると、若干高い感じはあるけど、ＣＲＦ１００Ｆが一際小さいバイクゆえ、逆に丁度良いかな？・・って感じかも。

ガソリンタンクがシートの下に付いていて、スケルトンなんでガソリン残量が一目で分かるのがイイですね。

履いてるタイヤは、ミシュランのちょっと硬めのタイヤだそうで、
みっちーは、ソリ号には天候に関係なく、ダンロップのＭＸ３１を常に入れているんですけど、（まぁ、この日くらいカラカラの路面だったらＭＸ５１でも良かったけど）、まぁ、その辺りのタイヤの違いも踏まえながら、とりあえず、試乗させて頂く事になりました。

・・で、
みっちーは、基本自分のＣＲＦ１００Ｆでしか練習して来ていないので、正直言うとあんまり他のバイクには、乗れる自信がないんです。。
ＫＸ８５も、譲って貰って１年くらいは手元に置いていたけれど、結局あまり乗りこなせなくて、そのまま手放してしまったし。
ポテンシャルの高いバイクは、正直扱い切れないのです。。

・・でも、
このＡＪＰは、そう言ったレーサー程のピーキーなマシンではなくて、ビギナーレベルでも扱い易いＦＡＮバイク。　・・との事？
まぁ、あちこちで色んなバイクを勧められても、かたくなに断り続けて来たみっちーが、ちょっとだけ、「乗ってもいいかな？」　って思えたバイク・・って言う訳です。

ちなみに、ポン付けでタイヤもロードタイヤに履き換えがＯＫらしいんで、モタードとかでも遊べる感じ？
・・で、林道ツーリングとかしたければ、ナンバー付きとかにも出来るらしいし。　色々とオーナーのニーズに合わせて、対応可能みたいです。
・・で、
とりあえず、自分の好みに合わせて色々弄っちゃって構わない・・って言われたのですが、コースに入ってまず真っ先に感じた不具合が、サイドスタンド。
多分、ブーツのサイズとか、そう言った物の関係なんだと思うんですが、スタンディングで体重移動をしようとした時に、サイドスタンドのスプリングを引っ掛ける所の出っ張りが、みっちーが履いてたブーツだと丁度引っ掛かっちゃうんです。

・・と言う事で、それがストレスになったので、１周で戻って来てサイドスタンドを外して頂いちゃいました。
あとは、左右のレバーの角度がちょっと自分に合わなかったので、そこだけちょこっと直しました。
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そして、再びコースへＧＯ～。
とりあえず、マシンに慣れる目的で、モトクロスコースメインで走り回ってみました。
・・で、乗ってみて一番に感じたのは、ＣＲＦ１００Ｆとは別物な感じの足回りの良さですかねぇ～。

ソリ号だと、めちゃめちゃゴツゴツに感じるギャップも、フワフワな感じで通れちゃうし。　足はイイって言われてたけど、ホントにイイ感じでした。
あとは、やっぱり２４０ｃｃのエンジン。　ソリ号とは比べ物にならないくらいの加速感♪
それも、ピーキーな感じじゃなくて、ソリ号をパワーアップさせた感じに近い所がイイ。

だから、ホントはジャンプとかも、もっと飛べたりするんだろうけど・・
でもね、そもそもＣＲＦ１００Ｆレベルでのジャンプしか体験していないから、どうやって飛んで良いのかが分からないんですよね～。
コーナリングやターンなんかの組み立ても、ソリ号と一緒になっちゃうの。　自分の引き出しの少なさを、しみじみ感じてしまいました。

ま、腕の無さは今の時点でガタガタ言っても始まらないんで、とりあえず、午前中は少しでもバイクに慣れるのを目標に、走り込みをするのでした。
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そして、お昼～。
午後一番には、今度は自分のＣＲＦ１００Ｆに乗ってみました。
すると・・、走り出した瞬間に、どこかで分解するんじゃないか～？！って思うくらいのガチャガチャ感？！
特に、ギャップやジャンプの着地での底付きが、半端ない～。（笑）

マジで、何処か緩んでるんじゃないか？・・って、心配になって一度点検したくらい、サスの違いに思わず愕然とするのでした。
でも、細かい所の処理とか、走り慣れてる事の強さは、やっぱりペースに繋がる訳で・・、実際の所、どっちが速く走れるのか？、自分自身でも分からない。

・・と言う事で、タイムを計って比較をしてみる事に致しました。
オンタイムエンデューロみたいに、１周毎のタイムを記録。　まずは、ソリ号でのタイム。
様子を見ながらの１回目、２分５８秒４２。
これを基準に２回目走ると、少し上がって、２分５７秒０５。
そして、タイムアタックに火が付いたみっちー、気合いを入れた３本目には大幅に上がって、２分５３秒７５。

そろそろ頭打ちになるかと思った４本目、更に上がって、２分５１秒４３。
そして、５本目には遂に、２分４８秒４６までタイムアップしたのでした。
頑張れば頑張った分だけタイムに表われて来るもんだから、ついつい楽しくなっちゃって、頭打ちになるまで頑張ってみたい気もしたけど、これ以上走ると自分がバテて、ＡＪＰで走ったタイムが参考にならなくなるので、程々の所で止めておきました。

でもね、自分のバイクに乗った事が、ちょっとイイきっかけになった感じで、ＡＪＰに乗った走りも、午前中とは違う感じになって来たんですよね～。

そんな感じで、ＡＪＰでも同じコースで３回タイムを計ったんですが・・
１回目、２分５２秒３３
２回目、２分５２秒７１
３回目、２分５１秒３２
・・って感じで、ソリ号から３秒落ちくらいのタイムで、回って来れていたのでした。

自分の中では、細かい所とかで開けられてないから、もっと差が出るかと思ってましたが、やっぱり加速の良さが強いんでしょうね～。
ただ、本数走ってもタイムがあまり伸びない所は、借り物ゆえのリミッターが自分に効いてるのが原因かな？（笑）
挙動とか、やっぱりソリ号とは違う所も沢山あるんで、探り探りな状態だし。

でも、乗り慣れたら、ＣＲＦ１００Ｆより速く走れる可能性は大いにあるな～って言う事は、とっても強く感じました。
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その後は、またソリ号に乗ったり、ＡＪＰに乗ったりしながら、ヒゲタさん達とも一緒に走り回っておりました。

そんな、ヒゲタさん＆ＡＪＰでのショット。


普段、ＣＲＦ１００Ｆに乗ってるみっちーが乗ると、ＡＪＰがとっても大きく見えますが、やっぱり男の人が乗ると、スモールサイズはバイクが小さく見えますね。

・・で、
一日ずっとモトクロスコースばかりを走り回っていましたが、最後にみんなと連れ立って、エンデューロコースにも行ってみました。
・・で、自分の中では、「足付きの良くないバイクでのウッズやガレ場は恐い」　って思い込んでいたのですが、これがビックリするくらい、走り易かったんですよね！
ＣＲＦ１００Ｆだと轍の中にあるボコボコが最大の難関・・って言うか、とにかく大変なんですが、これがサラ～っと走り抜けられてしまうんです。
上りのギャップとか、パワーを食われちゃうガレ場とかでも、何でもない感じで上がれてしまうし。
確かに、キャンバーで止まったりして足場が悪かったりすると、立ちゴケしちゃうかもしれないけど、その辺りのテクさえ磨けば両足がベタ付きしなくても、恐がる必要は無いのかな・・・って。
あ、あと、同じタイヤサイズでも、ステップの位置が高くにあるから、深い轍でもＣＲＦ程ステップが刺さらないで済むんですよね。
１ヶ所だけ・・、クラッチが切れる位置が自分の思う所より少し手前だった為、下りでクラッチ切ろうと思った時に切りきれなくて、何度かエンストをしてしまいました。
その時に気が付けば良かったんだけど、何であんなにエンストし易かったんだろう・・って後になって考えた時、クラッチの切れる位置の問題かな？・・って。
まぁ、それでもセルが付いているから、エンジンの再始動もめちゃめちゃ楽な訳でして、この辺りは、キックしないといけないソリ号に比べると、かなり強みだと思いました。

そんな訳で、ソリ号に乗ったりＡＪＰに乗ったり・・と、１５時くらいまで取っかえ引っかえ乗り回す、みっちーでありました。
ＡＪＰ様、一日乗らせて頂きまして、ありがとうございました。
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そして、決断。

６月２日（日）に、デコボコランドで開催される「ピットクルーカップ」の、４５分レディースクラスにＡＪＰで出てみる事に致しました。
・・で、「目標は、レディースクラスでの優勝で。。」　って、ヒゲタさんに言ってみたら、「４５分クラスでの総合も。」　とかって、とんでもないプレッシャーが～～。
４５分総合は・・、とんでもないツワモノが出て来ちゃったりするかも・・だから、そこまでは保証できないよ。。
とりあえず、まずは堅実にレディース優勝を目標に、頑張りたいと思います。
丁度ね、和田ぽんさんがいらしていたんで、「申し込み可能ですか？」　って聞いてみたら、快く受けて下さったので、その場で申し込んでしまいました。
和田ぽんさん、ありがとうございます。
ちなみに、ＣＲＦ１００Ｆでは、６０分のミニクラスにエントリーをしているので、初のＷエントリーって事になります。

前回のピットクルーカップでは、途中でチェーンが外れたりしてめちゃめちゃ悔しい思いをしたので、今回はリベンジ！って事で、頑張りたいと思います。
あ、その前に、今週末は勝沼でクロスカップエンデューロで、来週は鈴蘭でＪＮＣＣの第３戦。
何か、すっかりエンデューロにハマってしまい、毎週の様に出続けてますが（笑）、怪我のない様、頑張りたいと思います。