ＳＵＧＯ前整備

１６日（木）、今週末のＳＵＧＯ戦に向けて、アブソリュートで「Ｓｈｉｒｏ号」の整備をして来ました。
それにしても、暑い～。　外の気温、３５℃って言ってたかな。　トランポからバイクを下して準備するだけで、汗だくになる状態でした。
・・と言う事で、ソッコーでエアコンの効いた工場内に移動する～。　とてもじゃないけど、青空整備とか無理だわ。（笑）

・・で、山の上の練習会にて、タンクを外して、前回修理したタンクの所を再度やり直しておきました。
ガソリンが漏れた訳じゃないんだけど、塗装面がちょっと色落ちしてたのよねぇ。　微妙に滲んでいる雰囲気。
・・っつー事で、前回ちょっと硬めな感じだったんで、今回はもう少し緩めな感じになる様に混合比を気を付けて、たっぷり盛り上げてみました。

一日経ったので、しっかり硬化。
多少表面を平らにする為、やすりで綺麗にするのですが、前回、コレをやり過ぎて薄くし過ぎちゃったんで、程々な感じにしておきました。
・・で、今回は塗装はせずに、とりあえず上から白いシールを貼って誤魔化しておく～。

デカールもかなり剥がれて来ちゃいましたが、とりあえず、両面テープで応急処置をしておきました。
シュラウドの内側も少し削って、盛り上げた修正面に当たらない様にしておきました。

ま、遠目に見ておけば分からないんで、とりあえずＯＫって事で。
ＳＵＧＯの車検、大丈夫だよね・・。
万が一の時に備えて、プリン用意しておく様かな？（笑）
その後、プラグの交換～。
せっかくなので、新品に交換しておきました。　（ＣＲ８ＥＩＸ　４８１４）

今回は、ちゃんと言われた通りに、ワッシャーがキュって潰れるくらいのトルクで締め付けておきましたよ～。
その後、オイル交換～。

元々茶色い色したオイルなんですが、かなり汚れておりました。
・・で、いつもは１５Ｗ５０を使っているんですけど、手持ちと在庫の関係上、今回は２０Ｗ５０を入れてみる事になりました。
まぁ、夏場なんで、多分大丈夫だろう・・と。

フィルターも新品に交換で。
・・で、その後、タイヤ交換を始めようと思ったら、ダイナモで１台パワーチェックをするんで、エアコン止めて窓全開にする・・って言うんで、、

交換道具一式持って、ショールームの方に避難する～。（笑）

こっちの方が、工場内よりも更に涼しいぃ～。
・・っつー事で、汗もかかずにサクサクっとタイヤ交換完了～。

この時期だったら、ウォーマー掛けなくても楽に組み換え出来ますね。
・・で、全然気にしてませんでしたが、ふと見ると、目の前に、みっちーが試乗会で乗りたがってたＢｅｔａの１２５が在るじゃないですか～。

聞いたら、ＧＯさんのバイクだとか。
・・っつー事で、勝手に跨ってみちゃった。（笑）
その後、パワーチェックの方が終わったので、工場内のエアコンも再開～。　再び、工場内に戻って、作業の続きをするのでした。
フロントのブレーキパッド。
新品に交換しておきましたが、古い方は半分くらい使った感じ？

まだ、もうちょっとは使えそうな感じですけど、あまりしつこく使わない様に気を付けてます。
キャリパーも、しっかり揉み出しを行って、動きを良くしておきました。
その後、組んだ新品タイヤのグルービング。　今回リヤは、ミディアムソフト（５２３）を組みました。
リヤタイヤには、薄っすらと下地のラインが入っているので、溝を掘るのも楽チンです♪

ＳＵＧＯと、その後、桶スポで使う事も考えて、リヤの方は３本おきに縦溝も入れておきました。

フロントはいつも通りで。　・・って、若干間隔が広かったかな？
ワイヤリングとか、チェーンの掃除とかもやりたかったけど、すっかり時間も押してしまい、この時既に２１時半近く。

あまりに遅くまでやってると迷惑掛けてしまうんで、あとは現地でやる・・って事で、作業終了と致しました。
～～～～～～～～～～
・・と言う事で、本日、金曜日の２３時。　これからＳＵＧＯに向けて出発です～。
ＳＵＧＯは・・ね、怪我したりとか、コースが田んぼになったりとか、今まで一度もいい思い出が無いんでね、とにかく無事に終わってくれればいいかな・・と。
エリア戦のｍｏｔｏ１ＯＰＥＮが全部で９台・・って言っていたんで、目標は、丁度真ん中の５位くらい・・って事にして、気軽に走る事にします。
とりあえず、一番の目的は「利久の牛タン」・・と言う事で。（笑）
楽しい週末になります様に・・。