伊那エリア戦・前日走行

９月２４日～２５日、エリア戦Ｒ５に出場する為、伊那サーキットに行って来ました。
台風が過ぎ、全国的にも秋の気配が感じられて来てましたが、長野は寒いくらいでした。　朝は、ヒト桁の気温が表示されてましたよ～。

土曜日からの練習組は、みっちーとハダさんとゆりねーさん。
ヅカさんと、サポートのオータさんは、仕事の関係で日曜の朝、伊那入りするとの事でした。
・・で、ゆりねーさんのＫＴＭ。
先日の富士で、シフトペダルがダメになってしまったので、みっちーが、ｍｏｔｏ禅さんの所に行って、ＤＲＩＶＥＮのシフトペダルをゲットして来てあげました♪
取り付けをする、ゆりねーさん。

その間、ハダさんはＫＴＭを磨いてあげる～。
・・で、取り付けてみた♪

これで、ペダルが外れる心配も無くなったかな？
・・で、クラスゼッケンなんですが、、ゆりねーさんの参戦クラスは「黒地に白ゼッケン」だったのですが、同じクラスのヅカさんが「白地に黒ゼッケン」を付けていたんで、それが正解なんだと思って、「白地に黒」って教えてしまったんですよ。。
「ヅカさんが～。　ヅカさんがぁ～。」　って、みっちー、ヅカさんの所為にする。（おい）
「コレもネタですかー？！」　って、ゆりねーさんに怒られたけど・・、次の瞬間、思わず名案が閃いたよ♪♪

「ねーさん、これの白地の所を黒いマジックで塗りつぶして、数字の所を剥がしてしまえば、黒地に白になりますよ♪」　って。
すんごい名案だと思ったのに・・、更に怒られちゃったよ。。
まぁ、結局は、ＥＡＳＴ１に関しては一応規定はあるそうですが、違っていても大目に見て貰えるみたいです。
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走行は、午前２０分×２本、午後２０分×２本の計４本。
前日の夕方、雨が降ったとの事で、ダートコンディションが悪いそうで、午前中はターマックのみ・・とのアナウンスが。
みっちーは、タイヤもかなり無かったし、ターマックだけだとタイヤも減ってしまうから、走るのは午後からにしようかと思いましたが、、みんなが一日走ろうよ～って言うんでね、結局は一緒に一日で申し込みをするのでした。
まぁ、２０分の走行枠をフルで走らなければいいだけだし。
ターマックのみで何秒出るのかも、ちょっと気になっていたし・・ね。

１本目は、１０周走ってピットイン。　ベストタイムは４７秒８。
過去一度しか入った事のない４７秒台に、あっさり入ってくれました♪
そして、２本目も１０周走行。
今度は、コンスタントに４７秒台で走行。　自己ベストも更に上がって、４７秒４４６が出てました。

ここ最近、あっちこっちでベストも更新して来ているし、みんなからも、調子良さそうだね～って誉めて頂けて、午後の走りもかなり楽しみにしておりました。
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しかーし、、
その後、事件が。。

お昼休み。
ふと、ＤＲＺを止めていた足元を見ると・・、何かオイルのシミあとがあっちこっちにあるんですよ。

「何？　コレ？」　ちょっと青褪めながら、下回りをチェックしてみる。
すると・・、リンクの所がオイルまみれになっている？！
リヤブレーキのマスターに、オイル滴があったから、一瞬ブレーキ？？・・って思ったけど、次の瞬間、本当の原因を見付けたよ！
リヤサスだよ。。

未だかつて見た事もない、漏れっぷり。
今まで何度かオイル漏れはしたけれど、「にじむ」程度だったから。　地面にポタポタ落ちるほど漏れたのなんか、初めてだよ。。
慌ててアブソリュートに電話したけど・・、ふくざーさんに、「もう走るな！」　って言われちゃった。　「完全に抜けたら、ただのバネになっちゃうぞ。」　って。
・・で、「コレばっかりは部品を換えなきゃならないから、どうにもならない。」　って。
・・で、「店にオーリンズのサスならあるけど、車高も上がってしまう上、三苫さんが使ってたやつだからスプリングのレートも高い。」　って。　私には硬いサス・・だよね。
ま、それをわざわざ伊勢原まで取りに戻るのも大変だし・・、出来る事なら自分のセッティングで走りたい・・って思っていたんで、まぁ・・その話は置いといて、、
とりあえず、クリーナーで綺麗にしてから、サスの所に包帯代わりのウエスを巻いて、様子見する事に致しました。

・・っつーか、ＳＵＧＯだったら、何とかなったかもしれないのに・・なぁ。。　ツイテナイョ。。
そんな訳で、走行終了～。
７０００円も払って、走行たったの２０周。　一周あたり３５０円かよぉ。。　（←セコい計算。）
・・っつー事で、めちゃめちゃ走りたかったけど、ジャンプなんて飛んじゃったら更にオイルが漏れちゃいそうだし。。　午後の走行は、泣く泣く諦めるのでした。
すると・・、午後１本目の走行途中で、赤旗のアナウンスが？！
大きな転倒があった様で、救出車両が入って行った・・。　どうやら、オイル漏れがあったらしい？
でも、少し時間を押しただけですぐに再開されたので、その時は、そんなに気にしてなかったのですが・・
しかーし、その後、驚きの話が入って来た？
「さっきの転倒、リヤサスからオイルが漏れて、タイヤに付いて転倒した。」　・・って？！　思わず血の気が引いたよ。
・・っつーか、明日の我が身かもしれないじゃん！！！
みんなから、「漏れ出すと一気に来るよ。」　とか、「タイヤに付くとヤバいよ。」　って言われていたけど・・、それが目の前で、今起きた・・。
マジでヤバいかもしれない・・って、真剣に思い始めるのでした。
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・・とは言え、今は、どうする事も出来ないから、せいぜいこれ以上漏れない様に、神様に祈るくらいだよ。
・・で、やる事ないんで、とりあえず明日の準備でタイヤ交換をするみっちー。

チェーンも磨いて、あっちこっち綺麗にしたけど・・、時間持て余すんだわぁ。。
・・っつー事で、ゆりねーさんのサポート。

タイムボード、出してあげたよん。
先月初めて走った時には、ベストタイムは５９秒台でしたが、今回は５８秒台入りし、最終的には５７秒台まで上がって行きました。

でもね、途中からシフトの入りが悪くなって来た様で、シフトミスが目立ち始めて来るのでした。
・・で、当然オイルは換えて来たんだと思っていたら、、オイル交換して来てない・・って。
富士３回と伊那を１日走っているのに？　・・っつーか、２年前にヤフオクで買った時のオイルのまま・・オイル交換してないと言う、驚愕の事実がこの時発覚するのでした。
・・で、走行が終わって、みんながマシンの整備を始める頃には、みっちーは既に全部片付けが終わっていて～
暇なんで～、写真を撮りまくって遊ぶ。

カメラのモードを、ミニチュアモードにしてみました。
何か、ミニチュアの世界っぽい写真になる様です。

他にも色々撮ったけど、その辺は割愛。
ちなみに、ハダさんはいつものスタイルでタイヤ交換～。

今日のパンツは、水玉でした。（笑）
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・・で、早目に作業が終わってしまったみっちーとゆりねーさんは、一足先に宿に行って、宿の目の前にあるラドン温泉にて、しばしまったり～。
何だかんだで、一時間くらいおしゃべりしながら入ってました。
その後、ハダさんと合流して、４人で近所の居酒屋へ。

みっちーは、カクテル１杯でダウンだけど、ねーさんは相変わらず強いんだわぁ。。

・・って、これ以上ブログに書くと怒られるんで、以下自粛。。
みっちー、保身に走るよん。（笑）
そんな感じで、超～深刻な問題を抱えていた訳でありますが、、その運命は神のみぞ知る・・っつー事で、伊那の夜が更けて行くのでありました。
つづく