伊那エリア戦レポ

そして翌日～。　伊那エリア戦の開幕日も、気持良い晴天に恵まれました。
朝の車検。　音量測定は軽く～パス。　相変わらず９２．９ｄｂとの事でした。　音の小さい方のバッフル付けてるからね～。　今度は径の大きい方でもテストしてみようかな。

しかし、その後の車両チェックでは・・、ブレーキキャリパーのボルトのワイヤリングをしてない事を指摘される。
緩むと危険な場所だしね、去年のレースの車検でもずぅーっと言われていたんでね、やりたい気持ちはあるんですけど・・、お店でね、ワイヤリングの穴を開けて貰えないんです。
なので、みっちー、涙ながらに訴える。
「何度もお願いしてるんだけど、ブレーキキャリパーのボルトのワイヤリングは、義務じゃなくて推奨だから、やらなくてもいいんだ・・って言われて、穴を開けて貰えないんです。。」　と。

車検でワイヤリングを言われたら、そう言え・・って言われてたから、ちゃんとその通り言ったよ。　（注：みっちーの本意ではありません。）
すると、車検の担当員さん、一瞬黙ってからポロっと、
「違う人に頼んで下さい。」　って言ったけど、
そもそもレギュレーションを、「推奨」じゃなくて「義務」にしておいてくれればさぁ、こんな苦労しなくて済むのになぁ～って、ちょっぴり思ったよ。
みっちーだって、イロイロ大変なんだよ。（ぼそっ）
まぁ、でも、とりあえず無事終了。
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その後、ブリーフィングをして、９時３０分から１０分間の公式練習。
後で写真を見た時に、どのタイミングの写真なのかが分かる様、練習の時と本番の時とでゴーグルを換えているんですが、今回は朝１本目の走行だけ白いゴーグルにしてみました。

タイヤはほぼ新品状態なんだけど、練習走行の１０分間で出せたタイムは、５３秒２止まり。
順位は丁度真ん中くらいだったけど、練習だからみんなそんなに本気じゃ走っていないだろうから、次どうなるかは分からない・・って言うのが正直な感想でした。

でもとりあえず、落ちたとしても２列目真ん中の７番グリッドくらいまでには入っておきたいなぁ・・と。
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そして、予選のタイムアタック。
今回、アブモタ部からのエントリーは、ｍｏｔｏ１ＯＰＥＮクラスにみっちーと、ｍｏｔｏ２クラスにハダさん＆ムラノさんの２人です。

・・で、オータさんとヅカさんがサポートとして来て下さり、色々お手伝いしてくれました。
みっちーの一眼レフを、カメラマン＠ヅカさんにお渡しして撮って頂きましたよん。

ゴーグルは黒い方に換えました。　見た目的には白い方が好きなんだけど、こっちの方が物が良いのでフィット感が良いのよねぇ。
そして、コースイン。
第１ダートのジャンプも、ちょっと頑張って飛んでみる。。

でも、周りで一緒に走っているのがＡ級選手達なので、比べてしまうとみっちーのジャンプは微妙にショボかったりするのよねぇ。（笑）
それでもね、みっちーはみっちーなりに頑張って飛んでいるのよっ。

でも・・、第２ダートの後半は、前の週にも転んでいるんで、リミッターが効きまくる～。（笑）

ここで頑張って開けて行ければタイムも縮まってくれるのに・・って、気持ちじゃ分かっているけどねぇ～、恐くて開けられないのよ。。
とにかく、転ばない様に・・って、安全モードを貫くのでした。

・・で、時々、速い選手に抜かれたタイミングで、少し頑張って付いて行ったりしましたが、

タイムは結局、３週目に出た５２秒７０がベスト。

グリッドは予想通り７番グリッドになりましたが、前後の選手とそれぞれ１秒ずつ差があったので、上手く行けば誰とも競り合わずに済むかな？・・と。　思う気持ちはありました。

あとは、自分が後半バテずに走り切る事が出来るか？！・・が、一番の勝負になるかな。
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決勝レースは、午後１３時から。
お昼ご飯を食べた後、１時間くらい時間の余裕が有ったので、ちょっとだけお昼寝しようかなぁ・・って思って、トランポで横になったらね、そのまま思いっきり爆睡しちゃって、、
「みっちーさん、そろそろレースが・・。」　って、起こされるまで、ホント全く気が付かなくて、、
・・っつーか、起こされた時点で、「え？　今日は何？？」　的な、ボケまでかましちゃったりして、マジでレース・・っつー事を、すっかり忘れておりました。
いやぁ～、危なかったわ。（爆）
コースイン前のダミーグリッドでは・・
去年のエリア戦のｍｏｔｏ２クラスで一緒に走ってた、６８歳の林選手が話し掛けて来て下さって・・
「頑張ってよ～。」　と言いながら、おしりなでなで。。

「あっ、女の人のおしり触っちゃった。）
周りがみんな知り合いばかり・・って言うのもあってか、去年ｍｏｔｏ２に居た時の様なピリピリ感は何処にもなく、冗談と笑いが飛び交う様な・・とっても和やかなスタート前なのでありました。
コースインしてスタートグリッドに着いてから、一人一人選手紹介。

この時も、緊張感は全くなくて・・
多分それは、前後左右みんな気心が知れているから、ぶつけられるかも・・とか思う恐怖心が、起きないからなんだと思う。。
勿論、レースなんだからみんな一生懸命走って、それで競い合う訳だけど、信頼感を持っている事がこんなにもレースを楽しいと感じさせてくれるんだなぁ・・って、改めて思った時間なのでした。
そして、スタート！

怪我して以来、恐くて恐くて仕方なかったオープニングラップの１コーナーも、今は恐怖は感じない。

７番グリッドからのスタートでしたが、上手く決められて６番手にて第１ダートのジャンプを通過。

でも、第２ダートで抜かれる事は予想していた事なので・・
来るだろうなぁ・・と思っていたら、案の定、中盤でサクっと抜かれて行きました。（笑）

ま、ここまでは想定内。
あとは自分が、順位を落とさずに走り切れるかどうか・・って事。

去年はね、だんだん疲れてペースが落ちて、後半抜かれて行く・・って展開が、毎回のパターンになってたんで。
だからね、自分の中で上手くペース配分が出来る様、ピットからのサインボードには残りの周回数を出して貰う様、お願いをしておきました。

トータル１２周のレース。
残り６周あたりからカウントダウンが始まって・・、あと５周・・、あと４周・・って。

でもね、何か、それが良かったみたいでね、「あと４周なら走り切れる。」　「あと３周？　うん、大丈夫。」　って、終始自分の中で冷静に・・、１周１周を丁寧に・・、走り続けておりました。
前との差は・・、とりあえず後ろ姿が見える範囲。

後ろとの差は・・分からないけど、とりあえず近くに気配は感じない。
「抜かれる時には抜かれるんだから、後ろなんか気にしなくていい。」　「とにかく自分がミスをしないで、ゴール出来ればそれでいい。」　そう思って、走り続けておりました。
最後の１周は、特に丁寧に・・。

そして、チェッカーフラッグ。　無事に終わった安堵感が、込み上げて来る一瞬でした。
結果は７位。　前車との差は４秒。　後車との差は１６秒。

ベストタイムも、５２秒３までアップさせる事が出来ました。
一応去年の開幕戦時と同じペースで走ってたけど、今回はスタミナ切れはせず走れたよ。　鎖骨にも全く痛みは無かったし。
個人的にはその事が、一番嬉しいのでした。
・・と言う事で、１３時半。　一番最初に自分のレースが終了～。
あとの時間はみんなのレースを観戦しながら、ゆっくり片付けが出来るのも、ｍｏｔｏ１ＯＰＥＮクラスの良さかも・・ですね。

おニューのつなぎも、無傷で終える事が出来ました。
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その後、アブモタ部の２人が参戦のｍｏｔｏ２クラスでは、序盤、チームメイト同士のバトルに大盛り上がり～～。

このまま何処までもつれ込むのか？！
一歩も引かない２人のバトルを、みんなで笑いながら見てた・・って言うのに、ハダさん、あっさりと第１ダートでコースアウトしてエンスト～。

呆気なく、戦線離脱をするのでした。
でもね、レースが終了してからの何とも言えない楽しそうな雰囲気が、めちゃめちゃいいなぁ～って感じでした。

チーム内バトルを制したムラノさんは、４位入賞。
それにしても、ｍｏｔｏ２クラスのトップ２人の子供達は、マジでハイレベルでしたわ～。

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ｍｏｔｏ３クラスでは、鎖骨ポッキーズ仲間の＃５１さんがぶっち切りの走りで優勝～。

骨折を全く感じさせない走りは、ホント圧巻でしたね。
みっちーも、少し見習いたいものです。
第２戦は、６月２６日（日）。
福島県のエビスサーキットでの開催です。　せっかくだから、岳温泉あたりでちょっとゆっくりしちゃおうかな～。