桶スポ０４１１

ちょこちょこ手直しを施したＤＲＺを持って、４月１１日（月）桶スポに行って来ました。
いつもの如く、朝１本目は見送るつもりで９時過ぎ桶スポに到着。　春休みも終わっただろうし、月曜日だし、きっと空いてるんじゃないかなぁ～と、タカを括っていたのですが、、着いた途端、目を疑う様な光景がそこに有ったのでした。

大型走行枠・・激混み。。
殆どがＳＳ系の大型バイク。　何台居るのか分からないくらい。　５０秒を切って走っている人は殆ど居ない雰囲気で・・、そんな中、朝から来ていたｓｉｍさんが走り難そう～に走っていました。
思わず言葉を失って、写真撮るのも忘れちゃいました。（笑）
とりあえず、みっちーはまた一からマシンのセットアップしなくちゃ・・だし。　とりあえずは、そんなにガンガン走れる訳でも無いだろうから、ま・・いっか、、と。
１０時の走行枠から走行開始～。
１本目。
前回リヤサスのＯＨをした直後みたいに、ガラっと感触が変わってしまっているかも・・って、ビクビクしながらコースインをしましたが、思いの外、そんなに極端な差は感じない？
流石、コピーしてあるだけの事はあって、サスに関して言うならば殆ど違和感は感じないかも。
エンジンの方は、開け始めのツキは良くなった。　ニードルのクリップの位置はここでいいかも♪
とりあえず、激混みの中の走行ではクリアラップも殆ど取れない状態で・・、とりあえず何とか空いた１周２周で出せたタイムは、４５秒７くらいでした。
しかーし、、走行後、サスのチェックをしてみると・・

またしても、オイルが。。（涙）
一気にテンション落ちまくり。。（くすん。）
とりあえず、クリーナーで綺麗にして様子を見てみる事にしました。
・・で、走行終了後、事務所の方からアナウンスが入り、クラス分けをするかしないかの多数決が取られましたが、殆どの人が「クラス分け希望」と言う事で、次の走行枠からはクラス分けとなりました。
そんな訳で、大型バイク上級組は１１時４０分からの走行となり、この後１時間２０分待ち～。　ま、のんびりと過ごしておりました。
そして、走行２本目。
クラス分けしたら、上級組は自分とｓｉｍさんの二人きりで、２台で貸切り状態でした。（笑）
なので、ここからの２０分間は殆どクリアーラップ状態。　ちょこっとサスのダンパーを弄ったり戻したり試しながら走り回っておりました。
カムを高速寄りのに換えたそうで、上の伸びが良くなったかも。
でも、一緒にスプロケもロングにしちゃったから、相乗効果になっている？？　加速の感じとか、回転数の上がり具合から見ると、ファイナルは４２Ｔで良かったかな？

頑張って走ってみたけど、１コーナーから２コーナーへのリズムが若干掴み難くて、タイムは４４秒９止まり。　でも、タイヤもかなり無くなっていたし、無理して転んでも嫌なので、安全第一で走っていました。
そして、午後～。
大型バイクの殆どの人が午前中のみで帰られたので、午後からはクラス分けは無くなってフルで走れる事になりました。
ｎ－４さんもいらっしゃって、モタ車３台の他大型バイクが１台のみの計４台。　殆ど貸切り状態です。

リヤサスのオイルが漏れてる・・って話をしたら、ｎ－４さんのＤＲＺも最初の頃に漏れがあったけど、少し走ってたら止まってその後は大丈夫だった・・って。
そうなってくれるといいんだけど。。
１時４０分から、走行３本目。
すっかり体力が落ちちゃって１０分も走るとすぐに疲れてしまうんだけど、１５分くらいは走れないと、レースでお話にならないんで、ちょっと頑張って走ってみる。
タイムの方は、４４秒７止まり。

何か、今日は４４秒台後半に入れるのが精一杯・・って感じでした。
１４時４０分から、走行４本目。
前回教えて貰ったラインを反復練習してみようと、頑張ってみたけれど、やっぱり自分一人で走ってると自分のラインになってしまう。。　なかなか難しいものですね。
怪我さえしてなきゃ気にしないのかもしれないけど・・、減ったタイヤが恐くって無理をする気にはなれない状態。
練習に新品下ろすのは勿体無いから・・と思いつつも、恐い思いして走る意味が有るんだろうか・・って、自問自答をする状態。　タイヤをケチって転んだら、それこそ本末転倒だよなぁ・・と。
結局、タイムはこの時も４４秒７がベストで、それ以上伸ばす事は出来ませんでした。
・・で、走行時間が終わる数分前くらいから、ポツポツとゴーグルに雨粒が付き出して来たんですよね。
遠くで雷も鳴り出して、雷が落ちるといけないから・・って、タイム掲示板の電源も落とされて、今にも降り出しそうな空。
濡れる前に片付けよう・・って言う事で、急いで撤収致しました。

桶スポの桜も満開で、綺麗に咲いておりました。

毎年行ってる家の近所の桜祭りも今年は中止になっちゃったんで、雨降る前にちょっとだけプチお花見を致しました。