整備とマフラー交換？

エビスを走って、汚れたままになってた「Ｓｈｉｒｏ号」。　昨日、アブソリュートにて、ちょこっと整備をして来ました～。
天気が良い日は、洗車をするのも気持ち良くていいですね～。

ついでに、エアクリも外して綺麗に洗濯～。　手がベトベトなので、写真はナシ。
サイドカバーが穴開き仕様じゃなかった頃は、エアクリもそんなに汚れなかったんで、、洗うのなんか数ヵ月に一度・・みたいな状態でしたが、（おい）
穴開きにしてからは、やっぱり汚れも付き易いので、ダートを走った時には毎回取り替える様になりました。
前回のエビスではスポンジのエアクリ使ったけど、、今回はアミアミの方に交換をして・・、２０日のエビスはこっちで走る予定～。　アミアミの方が、ちょっと馬力が上がるんだもんね♪
そして、オイル交換～。

琵琶湖と伊那とエビスとで、実走行時間５時間弱の計算かな？
多いのか？少ないのか？は分からないけど・・、ま、とりあえずこのくらいを目安にしておくかな。
・・で、今回はフィルターも交換～。

オイルも、この前使った「タカイヤツ」です。
まだ新しく出たばかりで、お得な４Ｌボトルとかペール缶とかが無いらしいんですよねぇ。。

早く、そーゆーのが出てくれりゃいいのに。
とりあえず、使った残りが８００ｃｃくらいは有るので、次は１Ｌ買い足せばＯＫ・・って事で。
チェーンもまた、キラキラにしておきましたよん♪

ダート走るとすぐ汚れるから嫌なんだわぁ。
～～～～～～～～～～
・・っつー事で、みっちーがやろうと思っていた作業はここで終了だったんですが、ふくざわさんがちょっとマフラーを換えてテストしてみよう・・って。
パワーの出ない原因はコレにある・・って言うんですよ。　８８ｄｂなんて、低過ぎだろ・・って。

ちなみに、グラスウールを張り替える前には９３ｄｂだったのに、張り替えしたり・・、その後エンジンが壊れたの直したり・・、そーゆーの色々やったから８８ｄｂまで下がったんだわー。
・・で、壁ん所に吊るしてあったマフラーが幾つか外されて来て・・、とりあえず、これを付けて音量測定してみる・・って話になったんです。

・・で、「Ｓｈｉｒｏ号」のエキパイは、ＦＭＦのチタンのやつを入れてるんですけど、

これより見た目が綺麗じゃなかったらイヤだなぁ・・とか、思ったりする訳ですが、、（おい）
綺麗だったので、合格ぅ～♪

なかなかカッコいいかもしれない。
しかーし、、外に出していざ音量測定をしてみると、、
９８ｄｂだって。

完全にアウトじゃん。
・・っつー事で、違うやつにまた交換～。

・・ってな事を、手を換え品を換え、何度も繰り返した訳ですが、、
結局、全部音量でアウト～。　中には、エンジン掛けただけで音量オーバー・・って言うのも有ったし。（笑）

結局はね、三苫さんがＤＲＺで走ってた頃に色々作ったマフラーなんだそうですが、当時の規制は９７ｄｂだったそうで、それに合わせて作ってあるから、なかなか今の基準は満たせないみたいです。
１本だけ、ＪＭＣＡの基準を通してあるやつがあって、それはノーマルのエキパイに取り付けるタイプなんだけど、それのグラスウールを張り替えてちょっと加工を加えれば９４ｄｂまで落とせるかもしれない？・・って。
でもね～、ノーマルのエキパイ・・って所が微妙に心を揺さぶらない為、、却下。（笑）
今付いているパワーボムだと、径の太さが違うからノーマル対応のマフラーは取り付けられないのであります。
・・っつー事で、結局、元のレオヴィンチちゃんに逆戻りなのでありました。

「虚弱体質なまま、ヒーコラ言って走ってろ。」　だってさ～。　失礼しちゃうわっ。
ま、現地で車検落ちの心配を一切しなくていい・・って事は、気持ち的にも安心なので、とりあえず、これで良し・・としておきます。