Ｓｈｉｒｏ号のお色直し・１

去年のうちから手掛けて頂いてた「Ｓｈｉｒｏ号」のグラフィックが、実は今年の１月には出来上がっておりましたが・・、何かとばたばた忙しく（単なる言い訳？笑）、受け取ったのは先週末。
・・で、流石にそろそろ貼り替えようかな～っちゅー気になって、昨日、アブソリュートにて貼り付け作業をして来ました。
とりあえず、レアル走って汚れていたので洗車する～。

この姿も、見納めなのかと思ってしまうと、ちょっぴり寂しくなっちゃいます。
何気に、ＤＲＺのここの所のグラフィックが、大好きだったのよね。

光の加減で青の色味が変わる所とか、透かしっぽく入ってる唐草模様の所とか・・。

剥がさなきゃならないのが勿体なくて、、それでいつまでも着手しないでいた・・っつーのも、内心有ったりするんですが、、（おい）

意を決して、お色直しをしてみる事にしました。
～～～～～～～～～～
まずは、ステッカー剥がしから～。

後から貼ったステッカーは、特に大変な事もなくサクサク取れる。
・・で、みんなから、「大変だ。」って言われていたデカールの部分も、思いの他簡単に剥がせた～♪

しかーし、、一番大変だったのは、
貼りっ放しにしちゃってた、ライトのガムテープだった訳でして、、

まぁ、これが、悲惨なくらいに剥がれないっ。。
面倒臭がって貼りっ放しにしちゃったツケが、思いっきり回って来ちゃいました。
それでもどうにか頑張って、綺麗に剥がし終えましたが・・、真っ白になった「Ｓｈｉｒｏ号」は、何かちょっとおでぶになった印象です。（笑）

やっぱり白は膨張色なのね。　（しみじみ。）
ちなみにタンクの所だけは、剥がせないのでそのまま上から貼りますが・・。

あと、フェンダーもこのままなので、ささやん選手のステッカーは残してあります♪
～～～～～～～～～～
・・で、作って貰ったデカールが、コレ。

・・でね、デカールを作った・・ってブログに載せたら、結構、周りの友達から色々問い合わせを頂いたのですが、、なにぶんその時は自分で現物を見ていなかったので、「こんな感じの物だと思うよ。」　ってな具合にしか、教えられなかったんですよね。
材質は、屋外看板等で使っているメディア（国産）なので対候性は強いそうで、それに耐水性の顔料インク（油性）を出力して作るそうです。
さらにラミネート（ＵＶカット）をかけるので、モタードなんかには充分使える・・との事ですが、モトクロスみたく激しく乗る場合はちょっと厳しいかも・・との事です。
ジムカーナのお友達から、「ＺＲＸとかのタンクやテールカウルに貼るステッカーとかも作れるの？」　って聞かれましたが、勿論大丈夫との事でした。　簡単にイメチェンするなら、手軽でいいかもしれないですよね。
イメージ的には、元々ＤＲＺに貼ってあったデカールシールと同じ様な感じでしたよ。
ちなみにこれは、デザインの方はキシザワさんにやって頂き、それをｍａｓａｍａｓａさんの所で印刷（出力）して頂いて、出来上がりましたが、ＭＯＴＯ１選手の車両だと、モトロマンの「ＢＥＡＳＴＥＹＥ」の選手の方々のグラフィックとかを製作されてるみたいです。
～～～～～～～～～～
そして、いよいよ貼り付け～。
何処からやろうか迷ったのですが、とりあえず簡単そうな所から・・と思い、フロントフォークのカバーの所から行きました。

しかーし、右のフォークのカバーにはメーターケーブルのステイが付いてて、このまま貼りつけるとなると、思いっきり「Ａｂｓｏｌｕｔｅ」の「Ａ」の部分に被ってしまう訳でして、、ちょ、、ちょっと微妙ぉ～～～。
いやぁ、、マズいっしょ。。　それは、やっぱり。
「Ａｂｕｓｏｌｕｔｅ」が、「ｂｕｓｏｌｕｔｅ」になっちゃう訳ですから。。　流石にみっちーには出来ないよ。。
・・っつー事で、ステイの方をカットして、メーターケーブルは外してしまう事にしました。

義理堅いよなぁ、みっちー。）
・・で、貼り方は、幾つか方法があるそうですが、水貼りした方が綺麗に仕上がる・・って教わったので、とりあえずやってみる事に致しました。
まずは中性洗剤で洗ってから、もう一度洗剤を表面に塗って、そのままサ～っと水で流す。　・・で、若干表面が濡れてヌルヌルしている状態で、貼って行く・・との事なんです。

・・が、そのさじ加減が分からなくて、最初のやつは濡らし過ぎでなかなか貼り付いてくれなくて、水分を抜くのにとっても苦労してしまい、、
２つ目の方は、さっきよりかは水分を少な目にしたものの、貼るのにドライヤーで温めていたら、中の空気が膨張してだんだん目立って来ちゃったり・・と、色々苦戦する訳です。。
でも、まぁ、とりあえず完成。

ブレーキホースを留める所の切り抜きが無かったので、自分でカットして開けましたが、ちょっと大きくなり過ぎちゃいました。。

ま、金具を付ければ隠れて分からなくなっちゃいますけど。

・・で、メーターケーブルを外したついでにメーターも外す事になり、そのついでにライトも外しておきました。

つい先日までは、外したい・・って言ったって、「壊す様な転倒もできないくせにー。」　って罵られていたのが、ここ２回くらい続けてレースで転んだせいか、「壊すと高いから外しておけば？」　に変わったよ。（笑）
・・で、フォークカバーの次は何処をやろうかな・・と思い、何となく、そのままライトカバーの所のゼッケンシートを貼り付ける事になったのですが、、
ここは特に湾曲している訳でもないし、簡単かな？・・って思っちゃって、水貼りしないでそのままドライヤーで温めながら貼り出しちゃったら、、（しかも中央部分から）
途中でゴミが入ってしまったのが気になって、それを取る為剥がしたら、温まっていたもんだからめっちゃ伸び伸びになっちゃって、、どうにもならず、思いっきりシワシワが出来てしまいました。
反省して、残り半分はスプレーで水吹きながら貼りましたが、最初に貼った半分は、隅っこの所にシワシワがいっぱい出来ちゃっいました。。　え～ん。

シワシワみっともない。。　貼り直したい。。
・・で、次に簡単そうな所、、って事で、サイドの小さい三角の部分を貼りましたが、
何か、２枚づつある？　（・・って、このタイミングで気付くヤツ。）

何か、１枚はちょっと色がズレてる所が有ったので、もしかしたら綺麗に印刷し直したのが余分に入ってたのかも？・・ですが、（聞いてないので分からない。）
２枚有る・・って最初から気付いていたら、これで練習したのになぁー。　（・・って、最初に確認しろよ。）
・・で、ここの部分は、霧吹きで表面を濡らした後、少しティッシュで拭き取って、さじ加減を図りながらやってみたら、結構上手に出来ました♪　（たぶん）
だんだんとコツを覚えて来たかな～？
・・で、いよいよシェラウドの所にチャレンジ～。
表面に水を吹いて楽にズラせる様にしておいて、上の所だけシールを剥がして貼り付けて、全体の位置決めをして、、

・・で、貼り付ける時にはシール面に水を吹き足して剥がれ易くしておいて、上からアールに添わせる様にドライヤーで伸ばしつつ・・、頑張ってみる。
流石にここは難しくって、何度も苦戦しちゃったけど、水を塗って貼っておくと位置を修正する時でもシールが伸びてしまわないから良いですね～。

２ヶ所程、切り込み入れて誤魔化しちゃったけど・・、とりあえず完成。
・・で、シェラウドの絵柄に合わせて、今度はタンクに貼るのですが、、余裕かまして貼ってる途中で経過写真など撮ってたら、最後の詰めでちょっとハマってしまいました。

やっぱ、こういうのは一気にならないとダメですね。　（反省）
・・っつー事で、とりあえず片側の前の方だけ完成♪

何か、雰囲気出てきたかな。

しかーし、反対側はまだまだ真っ白な訳でして、、おまけに一番難関のゼッケン部分は両方残ってる訳でして、、更にテール部分もまだ。
・・でもって、時間は閉店時間の２０時。。

みんなから「一日掛かりの作業だよ。」　って言われていたのに、二日掛りになりそうです。。
本当は、デカール貼ったあと、タイヤ交換とスプロケ交換（←４１丁に戻そうと思ってる）と、あわよくばチェーンも交換しちゃおうかな～って思っていたのに。。　ちぇ。。
全然、予定通りに終わらないよ。
仕方ないので土曜日にまた、作業の続きをする事になり・・
「Ｓｈｉｒｏ号」は、そのままアブソリュートの工場でお泊まりとなってしまうのでした。