ＰＩＴ ＣＲＥＷ ＣＵＰ・レポ

１１月１５日（日）、千葉県の凸凹ランドで開催された「ピットクルーカップ」に行って来ました。

初心者向けのエンデューロレースなんですが、クラスは４５分間の初心者向けのレースの他、初級の６０分と、中級の９０分の３種類。
その中で、更にレディースクラスとか、排気量とかレベルとかで細かく分かれているんですけど、みっちーは２月の出場に引き続き、４５分のレディースクラスへとエントリーを致しました。
８時くらいに到着したら、第１駐車場の方は既にいっぱいになっていたので、今回は第２駐車場の方へ・・。

それにしても、本当に気持ち良いくらいの晴天で、前の日までの雨を考えなければ・・、絶好のレース日和♪って感じでしたね～。

駐車場では全く埃も立たないし、、ギャラリーから見える所はそこそこ土も乾いて来てたし、、何気に、「良いんじゃないのぉ～？♪」　な～んて、思ってみたりもした訳ですが、、
前日までは、一部「川」と化してたらしい林間コースに一歩入ると、、
まるで「田んぼ」みたいな感じ～～。

９０分クラスで使う場所には、フルサイズのバイクでもタイヤ半分埋まるくらいの轍もある・・って言ってましたねぇ。。
・・で、他の所も「田んぼ」とまでは行かなくても、落ち葉と水溜りで全面ぬちゃぬちゃ状態でした。。

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朝一番に始まるのは、９０分の中級レース。

ピットクルーカップでは、結構、仮装して走る人が多いんですが、マナさんは今年はウサギさんになって走ってました。
クマさんとかも走っています。

・・で、９０分のレースがスタートした直後から、次に始まる６０分レースの人達が、あっという間にスタート待ちの列を作って行くんですよね～。

前回の時、気付いたら既に列が出来ていたから、一体どのくらい前から並び出すのかな～？って思っていましたが、前のクラスがコースインして行くタイミングで並び出していましたね。
・・で、更に今回は１０台間隔でマーシャルが１人入るとの事で、最初のグループで走り出すか？、最後のグループになっちゃうか？で、かなり差が出てしまうから、
とにかく早目に列に並んで、最初の１０台に入らなくては。。と、気合を入れるのでありました。
・・とは言え、みっちーが参加する４５分レースの始まりは、１４時４０分でして、、６０分レースが始まるのも１３時２０分頃なので、１３時過ぎにバイクを列に並べる・・以外、ずぅ～っとやる事が無い訳です。
ま、、とーぜん、目一杯お昼寝をする訳ですが。（笑）
ちょっとはバイクのメンテもします。
・・っつー事で、恐くて見てもいなかった、エアクリーナーを交換してみる事にしました。
すると・・、真っ黒ぉ～～～。

何か、葉っぱまでくっ付いちゃってるし。。
スポンジ外そうと思ったら、既に固着しちゃってて、ボロボロになって来ちゃうし～～。
洗ってみたけどとても復活しなかったので、見なかった事にして捨てました。
持って来ていたスポンジにオイル吹き付けて取り付けをしておきましたが、もっとマメに見てあげなくちゃダメですねぇ。。（反省。）
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そして、４５分レースのスタートがもう間もなく・・って時間になり、わさわさと仮装した人達が集まって来る訳ですが、、
今回は、ちゃんと早目に並んだんで、前の方をゲット♪

でも、トナカイは着ないよ。。

着て走ったら、体力消耗しちゃうし。（笑）
某ショップで、「裸の王様」（←笑われてる事に自分だけ気付いてないんじゃないの～？）とかって言われて、罵られるのも疲れるし。（謎）
仮装行列の中に混じった、至ってシンプルなみっちーなのでありました。

そして、レーススタート～。
最初の１周は、基本的にマーシャルの後ろで追い抜き禁止。　みっちーの前には２台、通勤クラスのバイクが居て、その順番で１周走ったのち解禁～。
すぐにみっちーはその２台をパスする事が出来たので、１周目のギャラリー前は１番で通過する事が出来ました。

ギャラリー目線で見ていたうちは、コースはかなり乾いて来た様に思えましたが、実際に走り出すと、ジャンプの先やコーナーの先に滑る路面が結構あって、油断しちゃうとあっという間にすくわれちゃう・・って感じなんです。
なので、とにかく転ばず止まらず、４５分間走り切るのを目標に、いつも以上に丁寧にマシンを走らせるのでした。
そして、暫く走っていると・・
後方から１台の速いＫＳＲⅡが・・。

最終的にこの方が、４５分の総合で優勝された方なんですが、
その後も、何台か通勤クラスの速い車両に追い抜かれ・・、多分、みっちーの記憶の中では、それが３台くらい居たんじゃないかな？・・と、思っていたんですよね。。
・・で、
このエンデューロのもう１つの楽しみに、「ピタリ賞」って言うのがあって、クラス内の総合順位を事前に予測しておいて、それがピタリと当たった時には、賞金１万円が貰える・・って言うのが有るんですよ～。
・・で、その予測に１～３位は書いてはいけないルールなんで、最高でも予測できるのは４位。　なので、みっちーは４位って書いておいたんですけど、、
３人抜かれた・・って事は、もしかしたら、今は４位な訳でして、このまま頑張って走っていれば、もしかしたら「ピタリ賞」が貰えるかな？・・って♪
・・っつー事で、あとは抜かれない様に、頑張るみっちーなのでした。
ジャンプは、着地部分の路面が不安定な所もあるんで、なるべく無駄に飛ばない様に気を付けて・・

とにかく、安全に確実に・・周回を重ねておりました。

林の中は、かなりぬちゃぬちゃ状態で・・、スタックや転倒なんかで渋滞が起きているのもしばしば。。
なので、危ない雰囲気があるバイクには、あんまり近寄り過ぎないで、行けるラインが見えた瞬間に一気にそこを駆け抜けて、前に出る様にしていました。

ゴール前の上り坂も、出来るだけ平らになる様、補修はされているんですけど・・
硬くて湿った土の上に重ねられた柔らかい土が、走るとズリッ・・と剥がれる様に滑って来て、マジで大変～～。

それでも、前に進めるのは、新しいタイヤのお陰だなぁ～って思うんですけど、でもこのコンディションだったら３１の方が良かったかな？
・・っつーか、３１だったらどんな感触だったんだろう？・・って、思うみっちーなのでした。

仮装については、「仮装賞」って言うのが有るんで、それを狙ってみんな仮装をして来るのですが・・、

まぁ、大抵は、オフロードウエアーの上から何か着てるんですよね。
でも・・、中には露出の激しい人も居て、これにはちょっとビックリ。。

結局、今回の「仮装賞」はスクーターに乗った「アシモ」の方が獲得されてた様です。

４５分のレースの中では、何度か他人の転倒に巻き込まれそうになったり・・とか、危ない事もありましたが、慎重に走り続けていた結果、一度も転ばず、一度も止まらず、完走する事が出来ました。

でも、お昼にラーメン食べちゃったら、レース前にやたらと喉が乾いて来ちゃって・・、失敗したなぁ。。と。
今度から、レース前には喉が渇く食べ物は食べない様に気を付けます。
ノーマルタイヤの時には、こういう路面を走ったら、あっという間にブロックの間が土で埋もれてスリック状態になったんですけど、
タイヤが良いと土が剥がれてくれるんですね～。

その後、急いで洗車して・・、暗くなる前にとにかく積み込み終わらせなきゃ・・と、必死になってやっていたら、、
表彰式で呼ばれていたのを聞き逃しちゃって、、せっかく優勝したって言うのに、表彰式に出そびれたまま終了になってしまいました。
でも、終わってからリザルトを見たら、レディースクラスで周回数が１０周だったのはみっちー１人だったので、ちょっと頑張ったのかな？・・って。

通勤クラスで優勝をした総合１位の選手の方にも、そんなに離されてた訳じゃないので、もうちょい頑張って走っていたら、追い付く事も出来たのかな・・？って。
まぁ、タラレバに過ぎないけど。（笑）
でも次回は、その辺り、もうちょっと経験を積んで・・、頑張りたいと思います。
ちなみに、結局総合２位になってたので、４位と予測したピタリ賞は貰えず。。　じゃんけん大会では、２回勝って、パーツクリーナーと帽子と軍手をＴシャツを頂いて来ました♪