レアル１第３戦レポ

１０月１７日（土）、桶スポで開催された「関東レアル１」の最終戦に行って来ました。
今回も、いまいち天気はどんより気味。。　雨の降り出しは夕方から・・って予報だったんで、レース中は大丈夫そうな雰囲気でしたが、いまいち晴天に恵まれない一年間でしたね～。

到着は７時半くらいになっちゃいましたが、丁度、豊原レーシングさんとこのお隣が１ヵ所空いていたので・・、入れて頂き・・、無事、アスファルトのとこのピットをゲットしました。
ありがとうございました～。
受付を済ませ・・、車検を済ませ・・、マシンの準備を始める。。
タイヤは、左だけ減ってます。。（笑）

最初から、コレを使うつもりでいたら、伊那の練習走行で逆側使っておいたのに・・ね。
まぁ、その辺りの先読みも、まだまだ経験が足りないですね～。
・・で、今回もエントリーは、エンジョイクラスの４５０ｃｃクラス。
みんなからは、「エキサイトクラスじゃないの？」　とかって言われたけど、、
前回優勝出来たのは、雨でダートが無くなったお陰だし。。　別にみっちーは、エキサイトクラスの該当ライセンスを所有している訳じゃないし。。
エンジョイクラスで走れるうちは、エンジョイクラスでいいだろう・・って。　そっちでエントリーした訳です。
自己申告のクラス分けだから、あんまり関係ないよ～とは言われたけどね。
ま、、上のクラスに行ってしまうと、入賞できるチャンスも無くなってしまうから、せめて入賞できるうちは下のクラスに居ようかな・・って。
ちょっぴり、セコイ奴なのです。（笑）
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予選の組み分けはＡ組だったので、比較的早い時間の走行でしたが、、
何か今回は、凄くペース差を感じる上・・、走っている人の数も多くって・・、何処走っても渋滞・・って状態で、全然ペースを上げられないんですよねぇ。。

まぁ、「Ｓｈｉｒｏ号」も、ファイナル１丁ショートにしてからの初桶スポだし。　様子見・・って所もあるんで、ま～いっかな。。って。　あんまり無理せず走ってましたが・・、
でもね、こんな渋滞の中で、果たしてちゃんとタイムアタック出来るんだろうか？・・って、ちょっぴり不安も過ったり。。
・・で、その不安は、実際のタイムアタックで、現実のものとなるのでした。
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少しでも、早い段階でコースインしておかなくちゃ。。　って、タイムアタックの走行時間は、先頭に並んでコースイン。
最初の３周はタイヤをしっかり温める為、慎重に・・って走っていたら、、
そろそろタイムアタックしようと思った４～５周目あたりには、最後尾集団に追い付いちゃって、クリアラップが取れなくなって来ちゃったよ～～。

何度か、前後の車間を調整して、クリアラップが取れる様に頑張るものの、、どうしても美味しい所で追い付いちゃって、まともに１周走れない。。
もっともっと冷静に見極められれば良かったんだろうけど、、何度チャレンジしてみても全然上手く行かなくて・・
焦りと苛立ちが募るばかり。
しかも最近、速い人達の中でしか練習して来ていないから、こういう渋滞の中での走行に全く慣れていなかったんです。
桶スポとかも、休みの日は、混んでるのがイヤだから絶対に来ないし。。
結局、１５分間のタイムアタック走行時間に、１回もまともなクリアラップが取れず・・、出せたタイムは４８秒８・・。

Ａグループの中では２番手タイムだったけど、他のグループの走行タイムも加えると、エンジョイクラスの中では１０番手くらいになっていて、、
当然、決勝レースでもＡグループには入れずに、Ｂグループでもそのグリッドは７番手くらいになるのでした。

２列目１イン側じゃ、前に出るのは厳しいだろうし、渋滞の中に飲まれちゃったら、とてもじゃないけど抜け出せないよ・・。
・・で、ストレスだらけで消化不良な自分の走行時間に比べ、エキサイトクラスは速い人がいっぱい居て、全体の流れも良くて、すっごく楽しそうな感じ。。

入賞なんか出来なくても、この中で一緒に走ってみたかった。。と、ちょっぴり後悔するみっちーでありました。
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・・で、ここの所の疲れが祟って、元々体調が良くなかった所に、成績もいまいちパッとしない・・となると、益々気持は落ち込んで来る。。
せめて、具合の悪さだけでも何とか解消できないものか・・と、とりあえず、お昼休みは風邪薬飲んでトランポの中で一眠りするみっちーでした。。

しかーし・・、
１ヒート目への準備を整え、いざ出陣・・と言う矢先に、
バイク、反対側に倒しちゃって、、
外れかけた三角スタンドが、スイングアームとリヤサスの間に入っちゃって、、全然取れない～～。
周りの人がすぐに助けに来て下さって、総出で外して下さいましたが、、

くちゃくちゃになった三角スタンドは、まるでみっちーの心の様だよ。。（くすん。）
そして、ダミーグリッドでスタート前のチェックを受けて・・

グリッドに着いて、レーススタート！

しかーし、やっぱり集団の中から抜け出す事は出来なくて、、１コーナーではぶつからない様走り抜けるのが精一杯。
結局、順位を一つ落として・・、先頭集団の更に後ろ。。

８番手での走行になるのでした。

とてもじゃないけど、抜け出せないよぉ。。

でも、前回までは明らかに人並以下だったダートのジャンプは・・、そこそこ人並みに飛べる様になって来た？！

勿論、上手な人に比べれば、全然勢いはないんだけど、、
それでも、ダートの出口までに極端な差は付かなくなって来たんで・・ね、ダートで離されターマックで巻き返す・・ってな展開には、ならなくなって来た感じです。

・・で、このまま何の進展もなく、８位でゴールか？・・と思ったら、、
ラスト１周・・くらいのタイミングで、熾烈なバトルを繰り広げていた２番手と３番手にアクシデントが？！

４コーナーで、接触？　転倒？！
２位と３位が大きく後退。

その隙に、みっちーもインをついて前に出る。
そして、チェッカーフラッグ～。

辛うじて、６位まで順位を上げたよ。。
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そして、いよいよ２ヒート目～。

上位３人はＡグループの方に上がるので、２ヒート目のみっちーのグリッドは３番目。　最前列へとなりました。
そして、スタート～。

ファイナルもノーマルに戻したので、前よりスタートの加速も良くなったよ♪

・・っつー事で、ホールショットゲット～。
しかーし、、最初のジャンプを慎重に飛び過ぎていたら、、
あっさり、４３番の選手に抜かれ・・、

みっちー、２番手に落ちる。。
まさか、初っ端から仕掛けられるって思ってなかったから、油断してたよぉ。。（←考えが甘い。。）
・・で、２周目には、更に後ろの選手にもダートで勝負を掛けられるのですが、、

ここはみっちー、頑張って飛んでみたので、とりあえず、抜かれないで踏みとどまる。

その後みっちーも、何とか前に出ようと思って、４コーナーの空いたインに飛び込んだりもしてみたけれど・・
被せられて接触しそうになったので、ぶつかる前に一歩引く。

あとでみんなに、「ぶつかった？」　って聞かれたけど、ギリギリの所で回避したよん。　旋回中にフロントタイヤのラインを変えるテクニックは、ジムカーナ仕込みなのです。
その後も、何処かに抜ける隙が生まれる事を・・、

頑張って・・

頑張って・・

ずっと狙っていたけれど・・、
結局そのまま、チェッカーフラッグ。
・・って、チェッカーフラッグすら見落とすくらい、前しか見ないで走っていたよ。。（笑）
結局、２ヒート目のレースは、Ｂグループ２位。

でも、消化不良だった１ヒート目までのレースに比べれば、ちょっと頑張って走った～って気がするし、タイムの方も、４８秒１までアップしていたから、まぁまぁよし。。としておくかな。
多分もう、ダート付きのコースでも４７秒台には、入れられる・・って気がするし。
ちなみに、前回ダートコースを走った時の自己ベストは、辛うじて５０秒を切った程度の・・、４９秒９だったから。
それから見れば、この半年間でかなり進歩した気がするよ。
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１ヒート目が悪かったから、入賞はムリかな～って思ってましたが、辛うじてエンジョイクラス４５０ｃｃクラスで、６位入賞致しました。

また、ぢべた組に逆戻りだけど。（笑）
エキサイトクラスの表彰式。　レースの模様は、また別レポで・・。

まだまだ全然、力は及ばないのは分かっているけど、速い人達と走った方がレベルアップにも繋がるし、、
何よりも、自分自身が走って一番楽しいから・・、
来年からは、エキサイトクラスでエントリーをしちゃおうかな。。って、ちょっぴり思ったみっちーでした。