ＦＩＲＥＳＴＡＲＴＥＲレポ

８月８日（土）の「ＦＩＲＥＳＴＡＲＴＥＲ」のレポです～。
この日、桶スポのゲートオープンは、朝７時。　「チーム・ＬＯＶＥ＋ＭＯＴＡＲＤ」も、７時にはみんな揃って入りましょう～・・っつーお話になっていました。
しかーし、いつも通りに家を出発したみっちーは、とんでもない渋滞にハマってしまい、とぉ～っても遅刻してしまうのでした。

・・で、８時直前にどうにか桶スポ到着。
車を止めると、そのまま直ぐに受付に行き・・、その後、「Ｓｈｉｒｏ号」に急いで「３番」ゼッケン貼ると、そのまま車検に直行～。
あっという間に完了して一息ついていた所に、まだご挨拶もしていなかったラブモタ監督のタカオさんが・・。
「あれ？　いつの間に？」　・・って、ほんの５分くらい前。（笑）
既に、全部完了しました～。　・・って、マジで間に合って良かったです。　（ほっ。）

そして、朝のブリーフィング。
ジムカーナの大会だと同じコースを全員が一日かけて同じ様に走るんですけど、レースとかのイベントだと、色んなクラスが存在していて・・
クラスによっても走るコースが違っていたり、内容やタイムスケジュールも違っていたり、表彰される人の数も違って来たりするんですよね。
なので、その辺ちゃんと把握してないと、「今、何やってるの？」　「今度、何やるの？」　みたい感じで、ちょっとあたふたしちゃう訳です。
でもね、そこは「チーム・ＬＯＶＥ＋ＭＯＴＡＲＤ」のサポート付き♪
ブリーフィングが終わった後にもプチミーティングを開催して、各自のタイスケの確認やら、はたまたコースの攻略法まで、細かくアドバイスを下さる訳です。
広～い休憩スペースも、ホント有り難いですよね。

元気の源！「ビーストアイ」も、１本頂いちゃいました♪
さて、みっちー。
実は、この日、と～っても大切な「ある物」を忘れて来ちゃっておりました。
ちゃんと前日に全て準備をしたはず・・なのに、、レアル１のつもりになっちゃっていたのかなぁ。。
・・って、この写真。　見る人が見れば、何を忘れたか？お分かりですよね。。

そう。。
せっかく買った「Ｍｙタイヤウォーマー」を忘れて来て・・、ヒトに借りてる訳であります。。　（おばか。。）
流石に１年以上寝かせた３分山のスリックを温めもせず使うのは、ちょっぴりリスクを感じるんで・・。　貸して頂けて、ホント助かりましたよ。。
モタードレースのクラスは、全部で３クラス。
・・で、みっちーがエントリーした「ＦＳ－１」はこの日一番の激戦クラスで、参加者数が１６人程おりました。
まずは、朝の練習走行～。
コースには、前日の雨の影響で、所々に濡れてる場所が残っている様な状態でした。

・・で、約１０分の練習時間。　みっちーは、相変わらずのマイペースで淡々と走っていた訳ですが、、
見ていたみんなの話を聞くと、ある特定の選手の方に結構ビッタリとマークされていた？・・らしい。。
「知り合い？」　って聞かれたけど、、知らないひとだし。。
「練習走行で、あんなに手の内見せちゃダメだよ～。」　って、言われてしまった訳ですが、、後ろに目なんか付いてないから、そんな事言われても分かんないもん。。

・・で、タイム的には４６秒０が出ていて・・、朝１本目のこの状態で４６秒フラットだったらそんなに悪くはないかな？・・と、自分的には思うのですが、、
でもね、結構、同じくらいのタイムの人は多かったんで、油断は出来ない状態でした。
その後、１１時半くらいから予選のタイムアタック～。
１０分の間に出したベストタイムにて、決勝でのスタートグリッドが決まるので・・、なるべく混まないうちにタイムが出せる様、早目にスタートに並んでおきます。

・・で、レアル１の時なんかだと、結構クリアラップを取るのが大変だったりするんですけど、今回はタイムの近い人達ばかりが居たせいか？、コース的には結構走り易かったんですよね。
前の人を追っ掛けていれば良かったんで。

・・で、２番ゼッケンの選手の人だけが、やたらと速い～って思ったら、前回の関東ロードにも出場していていきなり上位に入賞していた選手・・だとか。
・・で、中盤まではみっちーも３番手に入っていたんですけど、
最終的には１人抜かれて、４番手に落ちてしまいました。。

でもね、５番手の選手とは０．００３秒差だったから・・、そっちの方が何気に際どかったかも。
ちなみに、みっちーのベストタイムが４５秒６６９だったので、この時の４５秒６０６は、ほんのちょっぴりベスト更新なのでした。
・・で、その後、発表されていたグリッド順を見てみたら・・、４番手までは１列目だけど５番手からは２列目だったんですよね～。

ほんの僅差でも４番手で居られて良かったな～・・と。　ちょっぴり、ホッとするのでした。
その後、決勝レースまでは２時間半くらい時間が空きます。
お昼ご飯に桶スポカレー食べた後は、トランポの中でお昼寝～。　暑過ぎないくらいの天気のお陰で、とっても気持ち良く寝られました。
そして出走直前には、再びミーティングが行われ・・、「各自しっかり目標を持って走る様に・・。」　って、タカオ監督からの通達があったので、みっちーは、「３位入賞！」　を目標に頑張る事に致しました。

そして、
スタート～！！

ポールポジションに付いていたゼッケン２番の選手が抜け出し・・、その後２番手以降はダンゴ～。
勿論、みっちーもその中の１人ではありますが・・

みっちーは、全く後ろを気にせず走るタチなので（笑）、ぶっちゃけ１番と７番の２人しか見えていないのでありまする。
しかも、目の前を走る二人がバイクもつなぎもお揃い？だから、同じ背中が二つ並んで走っている？！
これでメットまで同じだったら、絶対に見分けが付かなくなるだろうなぁ～・・なんて思ってしまうのでした。

・・で、
何かしら波乱があれば、多少は面白かったのですが、、レース展開は結局最初から最後まで、このまま何の変化もなく・・、
タイム的にもコンマ差集団だったゆえ、抜けるだけの力も無く、、
結局、前の２人の選手は無理も無茶もしないまま１０周無事に走り切り、チェッカーフラッグとなるのでした。
・・っつー事で、みっちーもそのまま４位でフィニッシュ～。
何かね、、自分的には何も絡む事もなく、ただ１０周を走り切っただけのレース・・って気がしてましたが、、実は、みっちーの後ろにも列は続いていたんですよね。

で、、みっちーは５～６人居たダンゴの中の１人だった・・との事で、見ている方には結構ハラハラ感もあって、楽しめた・・との事でした。
でもね、自分自身も前の選手の後ろを付いて走れた事で、遅れる所と追い付く所が凄く顕著に体感できて・・、そういう面ではとっても収穫がありました。
一番は・・、もうちょっとマシンを煮詰めなきゃダメだなぁ～と。
特に・・、九十九折りの細かい切り返しの所とか・・、以前は結構得意な所で、あそこでは詰め寄る事が出来ていたのに、今の仕様だと初期旋回が足りなくてモタモタしちゃっているんですよね。。
ストレートの加速だけは良くなったから、レース自体では抜かれ難くなったけど、
自分自身がそこに甘んじて他の操作をラフにする様になっていたり・・、面倒臭がってセッティングを煮詰める努力を怠っていたり・・
気持の中では反省点がいっぱいでした。

やっぱりね、努力もしないで表彰台には上がれない・・っつー事ですよね。
・・と言う事で、またまた４位。　相変わらず「ぢべた」のみっちーなのでした。。

景品は、楯と「ビーストアイ」と、パーツクリーナー貰ったよん♪

あと、じゃんけん大会で、桶スポ走行割引券。
ちなみに、次に「Ｓｈｉｒｏ号」に乗れるのは、１９日の富士になりそうなので・・、そこではもうちょっと頑張って、セッティング煮詰めてみたいな～と思います。
・・と言う事で、ひとまずみっちーのレースレポでした～。
「ＦＩＲＥＳＴＡＲＴＥＲ」のレポは、後半につづく。