止まった理由

突然止まってしまった「Ｓｈｉｒｏ号」。　しかーし、みっちーには心当たりがありました。
そりゃぁ、自分で組んだんだもの。　やった事とやってない事はちゃんと覚えている訳で・・、明らかに自分の中で、その作業をやった記憶がない訳です。。
・・で、路肩に止まって「Ｓｈｉｒｏ号」を確認してみると・・

やっぱり。。
「燃料ホースが、タンクに繋がっていませんでした。」
あくまでも、繋がってなかったのは「タンク側」。　だって、キャブ側はそもそも外してなかったもん。
キャブ側のホースは外していなかった証拠写真↓

どっちだって一緒じゃん・・って思う事かもしれないけれど、、これがとっても大きな違いで・・、
もしこれがタンク側が付いていて、外れていたのがキャブ側だったら、さほど苦労は無かったのかもしれません。
みっちーも、見た瞬間には、「ホース差し込めばいいだけじゃん♪」　って、正直思いましたもの。
しかーし、
タンクを取り付ける時って、キャブの所から出ているワイヤーを一度ペキって折り畳んで、その後タンクを載せてからワイヤーを戻す作業が有ったんですよね。。
ここの所↓

・・で、そのワイヤーを戻すの忘れちゃったまま、タンク取り付けちゃったんで、コックの所に挟まっちゃってワイヤーが戻ってくれなかったんです。。
それゆえ、ホースを差し込めなくて・・悪戦苦闘。
工具なんて、何ひとつ持ってないし。。
とりあえず、何とか頑張って差し込んで、バンドは留めずにフューエルコックＯＮにしたら、付けた角度が悪かったのか？、隙間が出来てて思いっきりガソリン漏っちゃうし。。
そもそも、殆どガソリンが入ってなかったタンクなのに、（出掛ける前に足すのもすっかり忘れていたし。）、ヤバいくらいに減っちゃった訳です。。
とにかくバンドを留めないと走れない・・と、悟ったみっちー。
しかもガソリンは、残り僅か。　１滴たりとも無駄に出来ない。。
バンドのツメを一生懸命指でつまんで、必死になって頑張るものの・・、普通にラジペン使ったって大変なのに、指でやるのはホントにホントに大変で・・、（取り回しが間違っていたので余計に大変だったのです。）
暫くその場で、指先ガソリンまみれになりながら、立ち往生となった訳です。
ダメだったら、押して戻る様かなぁ。。
半分、諦めかけたんですけど、、諦めかけた次の瞬間、何とかバンドが掛かってくれて、どうにか走って戻って来る事が出来ました。
・・っつー事で、大してフィーリングも見ないまま、ちょこっとエンジンだけ温めて、無事？生還～？？
～～～～～～～～～～
その後、オイル交換をしてあげました。

今回は、フィルターも換えておきましたよん。
・・っつー事で、とりあえず、「Ｓｈｉｒｏ号」完成♪
街中走るのには似合わないので、ゼッケンは外しておきました。

まだやる事はあるそうですが・・、またそのうち、時間のある時教えてくれるそーなので、（相変わらず、やってくれる訳じゃない。。（笑）