はぁ～、久々にゆっくり寝たら元気になった～。 遊び過ぎで疲れちゃったよ。（おい）
モタ耐レポ、「いつまで待ってもつづきが来ないー！」 って、みんなに怒られちゃったんで（笑）、頑張って書きあげます。
・・と言う事で、２度目のコースインしたみっちー。
１回目の走行では４４秒後半止まりだった自己ベストを、「少しでも上げて来られる様に。」 ・・って、タカオさんにも言われていたんで、少し頑張る事にしました。
「１コーナーへの突っ込みも、もっとスピード落とさないまま入って行けるとイイよね。」 って。
でもね、結構恐いんですよぉ。。 あのスピード感。
桶川だってかなり高速コースだけど、全然そんな比じゃないくらいのスピードだし。 モタードメットのバイザーからは、もの凄い風切り音が聞こえるし。
多分、フルフェイス被ってた方が、その辺りの恐怖感は少なかったかもしれないなぁ。。
２ヒート目も、コンスタントに周回重ねておりましたが・・
１ヒート目に比べると、若干フロントタイヤのタレが気になって・・、前の日に、「耐久レース走るんなら、グルービング切らなきゃ良かったのに。」 って言われたんだけど、何かその意味が分かった様な感じでした。
そうなんですよね・・。 レアル１だけ走るんなら、スペアーホイールに組んでた方のタイヤで十分だった訳だし、日光はターマックオンリーだったから、グルービングは必要ないし。
ましてや、タイヤウォーマー使用できるんだから、温まりを気にする必要もない訳だし。
まだまだその辺のツメが甘いなぁ～・・って、ちょっと思ってしまいました。。
レースの方は、途中パスされたＣＲＦにずっと付いて行く形で、展開をして行きました。
ＣＲＦにも相変わらずコーナーでは詰め寄れるけど、直線で離されてしまうので・・、結局抜き返す事は出来ず、そのまま３０分が終了～。
阿部さんが作ってくれた２位のポジションにかなり余裕が有ったので、抜かれても順位は変わらず。 みっちー、２位を順守したまま戻って来る事ができました。
タイムの方も、４４秒台前半まで上げる事ができたみたいで・・、絡んだ時でもあまりタイムを落とさずに抜ける様になった感じ♪
スタッフの皆さんからも、「上出来
ただ・・、「あのＣＲＦを抜かせていたら、ひとつオトナになれたのにね～。」 って、言われたけど・・、
みっちーはコドモのままでいいんです。
だってぇ～・・
オンナノコだもん♪）
そして、「Ｓｈｉｒｏ号」は任務終了。 阿部さんにバトンタッチ♪
ゼッケン３番の「まったり組」は、１５分おきにライダー交代していたので、わりと頻繁にピットイン。 マイペースでコンスタントに周回を重ねておりました。
「先生組」が、４２秒２４のベストタイムを叩き出す中、阿部さんも４２秒２６と言う・・全く引けを取らない走りで追い上げて、この時点でのトップとの差は丁度１周。
そして、３位の「ゼッケン１５番チーム」とも１周差。
このまま無事に２時間終了するんだろうな・・。 誰もがそう思っていた時の事でした。
１１時５分にスタートをした２時間耐久。
それは・・
終了１０分前の事でした。
トップを走る「先生組」のピットクルーが、急に慌ただしくなるのでした。
何事？？・・って思っている中、走行中の車両に向かって、いきなりピットインを要請！
既に１台、とめけん選手のＣＲＦはエンジントラブルで走行不能になっている中、日高選手のＣＲＦに何が起きたの？？・・って、
みっちーは、ドキドキしながら成り行きを見守っていましたが、、
「やばい！ ２時間走り切れない！」
「ガス欠になるっ！」 と。
そう・・、１台で既に１時間２０分も走っていたから、ガソリンがヤバイ状態だったんですよね。
ガソリン持って、待つクルー。
交代準備をする日高選手。
そして、とめけん選手がピットイン。
急いで、残り１０分のガソリンを継ぎ足し・・、
そして、ゼッケン６５番「先生組」は、ラスト１０分のコースインをしたのでした。
ピットインと給油時間のロスタイムを巻き返すべく、走り始める日高選手。
ゼッケン４番「桶川組」との、その差は如何に？！
もしかして、このタイミングに「桶川組」と「先生組」の順位が入れ替わる～？・・なんて、ハプニングが有るのかな～？ って、一部そんなワクワク感もあったのですが、（笑）
しかしながら、ガソリン給油に費やす時間はそんなに掛かる訳ではなく・・、１周有った周回差を打ち消すまでには至らずに・・、
ゼッケン６５番「先生組」、１位で逃げ切り～～。
ゼッケン４番「桶川組」、同一周回１８秒差で総合２位となりました。
勿論、ゴールはみんなで拍手でお迎えをして・・、ラブモタチームの１・２フィニッシュにみんなして心から喜んでおりました。
いやぁ～、最高の結果でしたよ♪
まさか、先生組と同一周回で２位になれるなんて思ってもいなかったし。 勿論、阿部さんの頑張りあっての結果ですけど、、楽しませて下さった皆さんに心から感謝したいと思います。
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レース終了後は、祝勝会のＢＢＱ。
タカオさんからラブモタスタッフ＆ライダーの皆さんに焼肉が振舞われるのでした～～。
ホルモンも、ジンギスカンも、・・その他お肉いっぱいで～、シカ刺しなんかも有ったりして、めちゃくちゃ美味しい～～。
・・もやしもいっぱいありました。。
レースが１３時に終了して、表彰式が１６時だから、３時間も何してるの？・・って、最初は思ってましたが、レースの余韻に浸りながらこんな時間を過ごしていたら、あっと言う間に時間が過ぎてしまいました。
チームでレースに参戦する・・って、ホント楽しくていいな～って、思いましたよん♪
レースには興味はあるけど、未だ一歩踏み出せない・・と言う方は、是非「チーム・ラブモタ」で参戦をしてみませんか♪
みっちーが去年の夏に初めて参加したモタードイベントが、第１回目の「ラブ＋モタ」で、そこから色々モタード関係のイベントにも参加する様になったのですが・・、
モタード界じゃ右も左も分からなかったみっちーに、みんなとっても親切にして下さるし、お友達もいっぱいできたし、あの時、思いきって参加してみて良かったな～って、今本当に思っています。
まぁ、そのせいか、ラブモタ人気急上昇？！で、第３回目はあっという間に定員となり、またしても、みっちー参加出来ない状態なんですけど。。
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食事の後は、壊れてしまったＣＲＦの解体ショー。
やっぱりエンジンがダメみたいで・・、帰りにそのまま「モトロマン」にエンジン預けて行ける様に・・って、３人掛かりで下ろすのですが・・
あっという間に、この姿に・・。
美浜の開幕戦までには、間に合うみたいな感じですけど・・、レースだと、こういう事がサクサクっと行われてしまうんですね。
そうそう、「モトロマン」ですが、前日レアル１の帰りにちょこっと寄って来ましたよ～。
タカオさん達がいらしたので、日光の打ち合わせをする為にですけど。
最近、ジムカーナ選手も何人か来て下さってる・・って言ってましたが、名前を聞くと、「あ、その人同じチームの人です。」 って。（笑）
ジムカーナ界で名前を知ってる・・って言われた選手３人共、同じチームの選手だった・・と、なんともまぁ・・世の中狭いわ～と思った、みっちーなのでした。
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最後にみんなで表彰台で記念撮影～♪
モトショップ五郎さんとこの、日光アルバムは こちら
えびナポさんが撮って下さった写真は こちら
「ＬＯＶＥ＋ＭＯＴＡＲＤ」のレポは こちら
結果は、こんな感じでした。
おしまい。