ＤＲＺ復活♪

ＤＲＺの部品が入荷したとの連絡が入ったので、少し早目に仕事を切り上げ、アブソリュートに「Ｓｈｉｒｏ号」の修理に行って来ました。

リフトスタンドにハンドルを当て、斜めに寝かせて作業開始。　とりあえず、仮止めしておいたねじを外して、カバーを外す。。
この辺りは部品注文する時に一度やってた作業なので、楽勝だよん♪
・・で、これが注文した部品。

シフトペダルも、強制的に？ノーマルに戻されてしまいました・・。　ドリブンの、気に入ってたんだけどな。。　くすん。。
・・で、蓋外したら・・、「ここ外して、これも外して、コレ取って・・。」　と、言われるがまま作業して、割れた方のカバーからジェネレーターを取り外して、新しい方のカバーに付ける。

その後、カラーとかワッシャーとか入れて行くのに、「コレはこのグリス塗ってココに。　こっちはこのグリス塗ってココに。」　って、指示通り作業して行く・・。
ギアは、２つの歯車を微妙に動かして調整しながら、ストンと入る所を探って入れて行き・・
最後、蓋を閉じる時には、全部のボルトを片手に持って、とりあえず端から入れ行く・・と。
すると・・、合ってない物は、この時点で出ている部分の長さが違うので、それで判別するのだそうです。

出ている部分の長さが全部同じなら、ＯＫって事で。
で、締める順序は（緩める時も）対角線状に。　締めるトルクはＴレンチを片手で締め付けたくらいでいい・・と。
口はいっぱい出して貰っていたけれど、殆ど手は出されないまま、無事に組み上げられたよん♪
今日は何か、いっぱい勉強しちゃったなぁ～。　ふくざわ監督の指導の元、見習いメカニック＠みっちーも、少し成長した気分です。（笑）
・・で、ノーマルのシフトペダルの裏側は少し丸めておくといい・・って、先日の富士で教えて頂いたので、早速やっておきました。

まぁ、何やったって壊れる時には壊れるんだけど・・（笑）、角張った部分が無い方が、気分的にいいかな～？って。
・・で、とりあえず、壊した所の交換作業が終わった所で、ふくざわさんが・・
「メッシュホースにしてみる気、ない？」　って。
はて？　以前みっちーが、「メッシュホースにしてみたい～～」　って言った時には、「ノーマルで十分。　ちゃんとメンテしなさいー。」　って言っていたのに、何でいきなり勧めるの？？　・・って思ったら、、
先日、下取りで入ってきた「黒いＤＲＺ」に、メッシュホースが付いてるとの事。
基本的に、ノーマルに戻して売りに出すから、そのＤＲＺに付いているブレーキマスターからキャリパーまでを、そっくり「Ｓｈｉｒｏ号」に移植すれば？　・・って話なのです。
・・で、見てみたら、イイもんが付いているじゃん♪

なので、「やってみる～♪」　って事で、トレード開始。
しかーーし、黒いＤＲＺのブレーキレバーが長かった為、みっちーのだとハンドガードに当たってしまって付けられない事が判明。。
「ブレーキレバーだけ取り換えれば？」　って言ってみたら、マスターとセットになってる物だから、レバーは換えられないんだそうです。。
そこで、もう１台お店にあった黄色いＤＲＺが参入～。
こっちにもメッシュホースが入っていたので（レバーはノーマル）、３車間のトレードが始まるのでした。
「黄色いＤＲＺ」のブレーキを、「Ｓｈｉｒｏ号」に入れ・・、
「Ｓｈｉｒｏ号」のノーマルのブレーキを、「黒いＤＲＺ」に入れ・・、
「黒いＤＲＺ」のブレーキを、「黄色いＤＲＺ」に付ける・・。
・・で、「黄色いＤＲＺ」から外して来た、ブレーキ一式。

ちょっと（かなり？）キャリパーが汚れているのが気になるケド、（みっちーのは綺麗だよー）
ブレーキパッドはほぼ新品だし、、ブレーキフルードは綺麗だし、、メッシュホース付いてるし・・♪　贅沢なんか言わないよん。
少しでも綺麗に見えてくれる様に、バラして一生懸命に掃除～～。
・・で、自分が使ってたＺＥＴＡのレバーに交換をして、ささっと取り付けてしまいました。（笑）

「Ｓｈｉｒｏ号」が、メッシュホース仕様に変貌♪
どんな感じになったかなぁ～？　富士で乗るのが楽しみだなぁ～。
◆お知らせ◆
アブソリュートでは、社外パーツのいっぱい付いた下取りＤＲＺ募集してます。　キャストホイールとか付いてるの、大歓迎です。
お乗換えの際には是非、アブソリュートまでどうぞ♪（笑）
◆◆◆◆◆◆
黒い方のＤＲＺには、みっちーが使っていたブレーキ一式を取り付けておきました。

大事な「かぼちゃ」のおやきシールともお別れになっちゃうけど・・、仕方ないか。。
みっちーがマメにメンテしていたから、ノーマルだけどとっても良く効くブレーキだよん。　新しいオーナーさんに、可愛がって貰ってね♪
その後、ジムカーナの練習用に前後のタイヤ（ホイール）を交換して・・

エンジンオイルを入れ忘れてた事に気が付いて、オイルを入れ・・、（あぶない。。あぶない。。）
本当は、オイルフィルターも交換しようと思っていたけど、、それは忘れたので今度・・。
時間が有ったら、そろそろエアクリーナーも掃除しなくちゃ・・って思っていたのに、とても今日はそこまでやってる時間はなく・・
とーぜん、チェーンを磨いているだけの暇もなく・・、作業終了となりました。
持ち越した分は、この次・・って事で。
とりあえず、「Ｓｈｉｒｏ号」無事に復活したよん♪
（走行距離：6500km）