ＫＳＲ２復活

今年の中井の６耐で、大破させてしまったまま放置される事１０ヵ月・・。　不動車と化し、埃と蜘蛛の巣だらけになってたＫＳＲ「チビ号」が、無事に復活致しました♪
入手してからかれこれ５年？、、いや、もっとかな？　その間、自分じゃ全く手を下さなかったＫＳＲⅡでしたが、今回初めて自分で頑張って直して来ました～♪

まぁ一部、ふくざわさんの手も借りましたが・・。（笑）
とりあえず、今の目標は、「走る状態に復活させる」事。
どんだけ時間が掛かるか？も分からなかったので、とりあえず朝からアブソリュート入りをして頑張りました。
まずは、こびり付いた汚れを取り除く・・。

・・って言っても、そんなに綺麗になる訳じゃないけど、、とりあえず洗わないと整備も出来ない汚なさなんで・・。
・・で、洗い上がって、チビもさっぱりした所へ、、伊太利亜から箱入りバイクが届きました。
長旅ご苦労さまでした。

さて、チビ号ですが・・
まずは、チャンバーの取り付け～。
耐久での過酷な走行と転倒により、６時間の終盤にはクラックが入って・・、ゴールした時にはプラン～プラン～状態だった、このチャンバー。。
耐久レースがあと１０分長かったら・・、多分、完走できなかった事でしょう。
その破折部分を、ぶん様が溶接して綺麗に直して下さいました。　ありがとうございます～♪

・・で、取り付けて・・、とりあえずエンジンが掛かるか？どうか、掛けてみる。。
すると・・、意外にもあっさり掛かってくれた～～♪
ウンともスンとも言ってくれないのかと思っていたのに・・。　キャブも詰まってないみたいだし。　とりあえず、走れそうな感じだよん。
なかなか優秀だなぁ～。　チビ号。
ダメっぽかったらキャブ開けようかとも思っていたけど、とりえず今日の所はＯＫって事で。
・・で、耐久性を上げる為に、先端にステイを取り付けてみました。
思いっきり手作り感いっぱいだけど、みっちーが頑張って作ってみました♪

まぁ、これで無事に６耐走り切れるかな？
次は、転倒で曲がってしまった右ステップ。

これもバラして、曲がった所だけふくざわさんに直して貰って無事に取り付け～。
ハンドルストッパーの所も変形しちゃっていましたが、これも外して曲がった部分を叩いて直して取り付けておきました。
若干潰れてしまっているので、右と左で多少切れ角が違っているけど、、元々ノーマルより切れ角減らしている訳だし、、ジムカーナやる訳じゃないんで、多少の違いは然程問題じゃない・・かな？、と。
そして、タイヤ交換～。
・・っつーか、ホイール交換だけど。
「６耐走り切ったタイヤ」を「６耐前の練習で使ったタイヤ」に換えるだけ・・なので、あまり大差は無いのですが、、（笑）
強いて言うなら、若干溝が多いかな？・・っていう事で。

今年の練習走行は、コレで乗り切ってしまおうかな・・と。　思ってるんだけど、、大丈夫かな？　（笑）
・・で、ＫＳＲのホイール交換はすっごい苦手で、正直自分でやった事は無かったので、（やろうとしたけど挫折した・・）、出来る自信は無かったけど、、いつの間にか出来る様になっていて、自分で驚いてしまいました。
ホイール外したついでに、ブレーキキャリパーのお掃除して・・、サビサビ状態のチェーンも綺麗に磨いてあげて・・、無事完了～♪
左右のレバーの先端が折れちゃっている状態なので、これは今度直すか交換する・・として、とりあえず、今日の修理はおしまい～。
久々に、チビもピカピカになりました。

ちょっとあちこち錆が浮いてる所があるので、今度、錆取りしてあげよう～っと。
さてと、１２月中に１回くらい中井走らせて来ようかな♪