おやきツーリング、２日目～♪ 前日同様、朝からとっても良いお天気です。
９時の出発時間までに、各自がガソリン給油を済ませ、その後「北原館」前にて、恒例の記念撮影～。
いつもだと、階段が見えないくらいの人数ですが、今年は若干少ない分、階段に並ぶ人数もちょいまばらかな？
出発して、白馬の駅前を通過して、その先、踏切を渡ったら・・、もうそこからは峠道。
・・で、隊長さまが先回りしてカメラ構えて待っている・・との事なので、みっちーは、ソロで（カッコ良く？）撮影をして貰える様、最後尾へとまわるのでした。
前車と距離を開けて走ってくれば、狙って撮ってあげられるから・・って。
なので、少し距離を置き・・、走っていたつもりでしたが、、
せっかくの撮影スポットにモロに車と被ってしまい・・、先頭が一気に減速。。
勿論みっちーが取ってた距離も、一気に縮まり、、
派手さも何も感じられない・・、地味～～な写真になっちゃいました。。 （くすん。）
みっちーは、大抵先頭から３～４番手を走ります。 前が見えるこのポジションが、無理せずに走り易くて、一番好きなポジションなのです。
でも、最後尾からみんなの姿を眺めながら走るのも、結構良いんですよね～。 何か、ツーリングしてる～♪・・って気分になれて。
暇なんで（笑）、写真撮りながら走っていました。
・・で、戸隠あたり、、そんなに混んでる訳じゃないのに、やたらと先が詰まっているなぁ・・と思ったら、、
パンダカラーの車がいっぱい。
先頭だけじゃなく、右にも左にも隠れていました。 何かの警備でも、していた様な感じでしたね。
その後、いつもの農園へ。
毎年寄ってて、すっかり馴染みになってるせいか、とうもろこしを１本買うと、山ほどのキュウリとトマトをサービスで出してくれます。
年に１回寄るだけなのに、「来る」と分かってて準備して待っててくれるんですよね～。
一度、日程がズレた時に、「先週来ると思って待ってた。」 と言われ、驚いた事がありましたが、今回も、「いつもより５台くらい少ないのね。」 と言われ、またまたビックリしました。
暑い日が続いてるせいか、とうもろこしもトマトもめっちゃ甘くって、とっても美味しかったです。
・・で、お土産に、いつもの「ブルーベリーのはちみつ漬け」をゲットしました。
・・で、ここまで全員何事もなく来ていましたが・・、ここで店長のＣＲＦに、プチトラブルが～～。
何と、マフラーのボルトが無くなって、マフラーがプラプラ状態になっていました。
このまま走り続けると、根本の方で曲がってしまう（もしくは取れる）危険があるので、とりあえず、ワイヤー貰って応急処置。
まぁ、帰るまではこれで持ってくれるかな？
おやきツーは、結構振動の激しい道を長い時間走るので、バイクから落ちる物も多いんですよね。。
過去にみっちーも、ＣＢＲのフロントブレーキのキャリパーのボルト、半分落としかけましたし。。 （・・っつーか、２本あるうちの１本は落とした。） ペットボトルは３回くらい落としましたし。（爆）
勿論キャリパーのボルトの時には、違和感を感じた瞬間にすぐに止まって対応したので、大事には至りませんでしたが・・。
なので、今回も、何処かのネジを無くすんじゃないか・・・と、出発前には念入りに増し締めをしておきました。 （お陰で何処も落とさなかったよん♪）
その後、おやきの醍醐味ルートに戻ってからは、少し軽快なペースで峠を駆け抜けて・・、いつもの「やながスタンド」にて、ガソリン給油致しました。
そして、お昼はいつもの蕎麦屋へ。
後続がはぐれない様、分岐点では気を付けて・・（笑）、みんな揃って無事に蕎麦屋に到着です♪
「とろろ」にしようか・・、「天ぷら」にしようか・・、とっても迷ったのですが、今年は「天ぷら蕎麦」にしました。
お蕎麦もサクサクお野菜も、とっても美味しかったです。
でも・・、お腹いっぱいになってしまうと、眠くなってしまうもので、、今にも落ちそうなくらいに、・・ウトウト。。
この先走る高速手前の川沿いの道で、眠気と戦わなきゃならないのか・・と、半ば覚悟をしていましたが、、
いつもは車でつかえてしまい、ノロノロ状態になるこの道も、ガソリン高騰の影響か？！・・車も少なく、めちゃくちゃ流れもスムースで、、
またしても、写真撮って遊んでいたら、あっという間に豊科ＩＣ手前のセブンイレブンに到着しました。
それにしても、ホント、車が減りましたね～。 その分、バイクがいつもに比べて多いかな～？って気がしてましたが・・、気のせいじゃなくて、実際バイクが増えたみたい・・。
いろは堂でも長原農園でも、「来るお客さんにバイクの人が増えた。」 って言っていましたし。
豊科のセブンイレブンにて、アイスタイム～♪
そうそう、今回のおやきツー。 ＤＲＺは、みっちーのと、しんじさんのと、会長様のと、全部で３台居たのですが、ノーマルエンジンのＤＲＺは、みっちーの「Ｓｈｉｒｏ号」のみ。
それ故、直線加速とか立ち上がりとかで、顕著に差が出るんだろうなぁ・・と思って覚悟していましたが、、意外とそんな事もなく・・、
しんじさんからも、「加速で差が詰まらない・・。」 と言って貰え、ちょっぴりニンマリするみっちーでありました。
豊科からは高速を使い、一気に勝沼まで行きます。
途中、双葉ＳＡで休憩をして・・
双葉のガソリンスタンドにて、最後の給油。
ガソリン価格高騰につき？、レギュラーに切り替えてます。（笑） 弄ったらハイオク指定になっちゃうけど、ノーマルのうちはレギュラーで大丈夫だ・・って、言われたんで。
そして、勝沼で高速を下り・・、最後のお楽しみの柳沢峠～。
隊列は、暗黙の了解で「速い順」。
それ故、練習会のスラローム走行の時の様な綺麗な隊列が出来る訳で・・、全員が列を乱さず、同じリズムと同じ挙動でコーナーに消えて行く・・。
勿論、安全マージンたっぷり。 オーバーランも転倒もしない余裕の走り。
仲間うちでありながら、コーナーを抜けるその姿には感動を覚えずにはいられなくて・・、そんな隊列の一員になりたくて、ずっと練習し続けて・・
自分の前を行く華麗な走りにゾクゾクしながら、「来年までにはもう少し、自分も上手くなっていたい・・。」 と、いつも心に思うのが、「おやきツーリング」なのでした。
奥多摩にて、しばし休憩～。
ここまで来ると、帰って来たな～・・って、気がします。
富士を走って、アブレーションが出まくっていたリヤタイヤも、すっかり綺麗になっていました。
・・で、ふとＤＲＺのマフラーを見ていると・・
みっちーのだけ、レオヴィンチの所の色が変わってるぅ～～～
何か、緑色になってるし。。 ちょっぴり、ショック。。
最後、青梅のファミレスで夕飯を食べ・・、そして解散。
行きと同様、自宅まではＤＲＺ２台で走って帰って来たので、暗い中を１人で走る事もなく・・、ＤＲＺのライトの暗さも然程気にならず・・、おやきツーも無事に終了となりました。
総走行距離、８６６キロ。 燃費は大体、リッター２３～４かな。
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ＤＲＺ走行距離 ４５７３キロ
５０００キロまであと ４２７キロ
カウントダウンまで、間もなくだわぁ～