ちくさ遠征記・２

翌日も、朝からとっても良い天気♪
みんなでコース作りをして、受付を済ませ、車検を受け・・、そしてコースの慣熟歩行。

参加者数は６７名ほどですが、３分の２がシード選手・・と言った感じの顔ぶれでした。
コースは全体に開け開けで、比較的同じパターンの繰り返し。　でも・・、見た目単調なレイアウトって実際に走ってみると方向を見失い易い訳で・・
特に中盤の２７０度ターンの繰り返しは、巻いた後に絶対に次のパイロンが分からなくなるだろうな・・と、予測。

・・で、関東の大会だと、大抵背後にある景色と抱き合わせて覚えるのですが、ここの大会のパイロンは、パイロン自体に色々ステッカーが貼ってあるので、そのステッカーで覚える事に致しました。
「ＢＡＴＴＬＡＸ」→「ＤＵＮＬＯＰ」→「ＤＥＮＳＯ」・・と。　お願いだから、パイロン倒れて直す時にも、同じ向きで置いておいてね。（笑）
地方戦は、ＪＡＧＥの様に主催団体が全て運営する訳ではなく、選手みんなで運営していく手作り大会。
なので、みっちーも午前中は時々マイクを握りながら、２ごちゃんやぶん様達と本部席でお気楽トークをしておりました。

あと・・、ちくさのコースは、スキー場の駐車場って事もあり、道路わきから会場全体が見渡せる様な場所。
それ故、ツーリング途中のライダーとかドライバーさん達が立ち寄って、観戦している姿が印象的でした。

Ｎ級からＣ１級まで走り終わると、一旦休憩時間が入りスタッフは総入れ替え。
そして、いよいよＢ級＆Ａ級の出走開始～。
１ヒート目。
ウォーミングアップでは、いまいち走りが硬くって・・、昨日の練習会で出来てたノリとリズムが取り戻せない。。　まだまだ走りが身についてない・・って事なんだろうなぁ。。
・・で、スタート。
序盤のオフセットを抜けて、一番の加速ポイントを越えて、左ターンの連続ポイントに差し掛かると・・、何故か見慣れぬチビパイロンがライン上に・・？
「えっ？　何コレ？」
とりあえずパイロン避けて走るものの、、「その場所３回通るんですけどーー？！」 っつ～場所に有るもんだから、かなりロスした気分な訳で、、
とりあえず間違える事なく無難に完走したものの・・、タイムは１分４３秒９８。
関東の公式戦なら間違いなく再出走の申請をする所でしたが、２ヒート目にタイムを上げれば良い事だから・・、まぁ・・いっか。。とそのままやり過ごすのでした。
（１ヒート目が終わってから、マーシャルの方が謝りに来てくれました。）
このタイムじゃ、Ｂ級の中でも下～の方になっちゃうかなぁ・・と思っていたら、上位２人はかなり突出してましたが、それ以降は４３秒～４４秒台のダンゴ状態。
さっきのロスを考えれば、２ヒート目は確実にタイムアップは出来そうだし・・、頑張れば、５位までの入賞に入れるかも。。と、淡い期待を抱くのでした。。
ちなみに１ヒート目のトップタイムは、しもべ君＠ＤＲＺの、１分３７秒３９。　（写真、めちゃくちゃポンボケだけど。。）

しかしながら、エンジンいじくったＤＲＺは、標高の高いちくさではいまいち調子が出ない様で・・、しもべ君もぶん様も、その辺り多少手古摺っている様でした。
２ヒート目。
ウォーミングアップで走り出すと・・、フロントの感触がいまいち良くない。。
みっちーは今、油面の高さのフィーリングをフォークに負圧を掛ける事で調整（誤魔化し？）をしているのですが、かなり気温も上がっていたから、お昼を挟んでそれが多少狂ってしまって来たのかな・・と。
お昼休みに一度負圧を掛け直しておけば良かった・・と後悔しながら、、このまま走り続けようか、それとも戻って直して来ようか・・迷った挙句・・
直す決断！
Ｂ級ウォーミングアップを抜け出し、トランポエリアまで戻り、即効でフォークと縮めて負圧の調整。
いつもはモタモタやってるくせに、こーゆー時にはめちゃくちゃ作業が早い訳で、、（笑）、出走まで間に合うのか？ハラハラしたのも嘘の様に、余裕でコースに戻るのでした。
・・で、スタート。
うん。　直して良かった。
１ヒート目にタイムロスした場所も無事にクリアーして、結構良い感じで走れて来ていたのに・・
終盤の左回転の進入でリヤがリフトし、超～ヘボヘボな回転に。。　そのミスを引き摺ったまま直線加速し、次の回転に入ったら、こっちの回転もポヨンポヨン。。
「うわ、、回んないぃ～～！」　と心の中で叫びながら、、やっと舵角が落ち着いた所で、何故かそのままもう１回転・・・。
そして、みっちーの耳に飛び込んだアナウンスは・・
「１回多い～～っ！！」
終わった。。
ゴールタイムは、１分４４秒３８。
普通に考えて、回転１回多く回れば２秒半～３秒くらいは遅い訳で、、単純計算で４１秒台には入っていただろうな・・？と。
しかも終盤の回転で、２回もポヨンポヨンしちゃった訳で、、回転のミスって言うのはかなりタイムに響く訳で、、
あれがちゃんと決まっていたら、、４０秒台にも行けてたかもなぁ・・と、思うとちょっと悔しいけど・・
ミスするくらい攻められる様になった・・って言うのも、成長の証だし、とにかく手応えは十分掴めたのだから、よしとする事に致しました。

近畿ダンロップ杯・第１戦、みっちーの成績は・・
Ｂ級４位（／８人中）　総合１５位（／６７人中）
タイム比１０６．８％（暫定）　　総合比２２．３位
～～～～～～～～～～～～～～
Ａ級最後の走りですが、ぶん様＠ＤＲＺは、またしても１ぺナ付きで、１分３７秒４４＋１秒。
走る前から既に優勝が決まっていた、しもべ君＠ＤＲＺは、「自己タイムを更新させて優勝します！」　と言ってスタートしたものの、、
中盤の２７０度ターンの連続セクションで、思いっきりコースを見失い・・立ち往生。　結果、１ヒート目のタイムがトップタイムとなりましたが、、多分１０３％くらいの扱いになる模様です。
「優勝タイムが１０３％って、どんだけショボいんだよ～～～！」　と、本人も嘆いてましたが・・。（笑）
マーシャルにコース誘導される姿は、赤いゼッケンじゃ～似合わないかも。
全ての出走が終わった後で、ぶん様がセカンドマシンとして持ってきたＣＢ１３００にて、エキジビションのタイムアタック～。
そして・・、みんなが見守る中、
手作りバンパーの初のテストを行うのでした。
ちなみに・・横たわっているＣＢの写真もありますが、みっちーもまだこの世界で生きながらえていたいので、ぶん様が転んだ写真をアップする勇気はありません。（笑）

・・で、気になる転倒テストですが・・、シートカウルの張り出し部分をかすっただけで、メーターもハンドル回りもタンクも全く無傷でした。
～～～～～～～～～～～～～～
大会が終わってからは、岡山に移動。
おかぢむさんの案内で、岡山市内のお洒落なお店で祝勝会？を致しました。
みんなからは、「Ｓ○バーに連れて行かれるぞ～。」 って散々言われてましたが・・（笑）、とりあえず、Ｓ○バーじゃ～ない店で。
・・で翌日、去年お亡くなりになった、おかぢむさんの弟さんのお墓参りをして・・、吉備ＳＡにて「きびだんご」を買って・・、浜名湖ＳＡにて鰻を食べて・・、東名の渋滞回避で一部下道を走り回って・・、無事帰宅～。
しもべ号ステップワゴン、高速道路じゃ１３Ｋｍ／Ｌの燃費の良さ。　ガソリン価格が上がっただけに、低燃費走行を心掛けていましたが、なかなか優秀でしたね～♪
おしまい。