ＭＪ杯・第１戦

日曜日、霞ヶ浦のトミンドライビングスクールで開催された、「ＭＪ杯」の第１戦に行って来ました。
晴れてポカポカ陽気になる・・って思っていたのに、予報に反してどんより雲。　おまけに寒いし・・。　あんまり厚着をして来なかったみっちーは、寒さでプルプル震えるのでした。

参加者数は１０５名。　特に最近、人の少ないＢ級は・・なんと９人。　３人蹴落とせば？入賞できる状態でした。（笑）
誰も落ちてくれ無いトコロが、辛いけど。。
そして最近、特に目に付くＤＲＺ♪　まぁ、みっちーもそうだけど、、気が付けばあの人もこの人も・・っつーくらいに、ＤＲＺに変わっている。。
果たして何台居るんだろ？・・と思ってカウントしてみたら、１０５台中１８台。　ちなみに、最大勢力を誇るＮＳＲも１８台。　６００クラスは・・・１２台ほどでしたね～。
ＤＲＺが一番多い車両になる日も・・近いのかな？

コースの方は、開け所あり、コテコテあり・・の、なかなか楽しいコースでした。
特にラインを悩んだのは・・、安達セクション。　今回は、平行している２本ラインが２ヶ所あり、合計４本のライン通過をするのですが、、
切り返せる自信の無い人は、切り替えすか？巻くか？・・で悩み、切り返しを前提に考えているメンバーは、右から切るか？左から切るか？で悩むのでした。
巻いてしまったら遅くなるのは明確だから、みっちーは、とりあえず切り返す方法を選択。　あとは、どうするか？・・だけど、、
単純にラインだけで考えるなら、最初の２本は「左→右」、次の２本は「右→左」が最短距離ではありましたが、切り返す角度と失速させてしまう事とミスを誘発する確率で考えるなら・・、逆で行くのが無難なセン。。
・・って事で、みっちーは、最初の２本は「右→左」、次の２本は「左→右」で走る事に決めました。
１ヒート目。
ウォーミングアップ待ちをしていると・・、何かみっちーのＤＲＺだけライトが点いててカッコ悪い。。　これじゃ～、写真の写り映えも良くないし・・（笑）
・・って事で、とりあえずライトの線を外しましたが、今度２号機のまねっこして「ＯＮ／ＯＦＦスイッチ」を取り付けよう～っと。
ウォーミングアップを走り出すと、マシンの調子はまずまずで、特に不安要因もなく・・普通に走れているのですが、、何かこう・・いまいち気持ちの盛り上がりが足りなくて、、テンション上がり切らないままスタートラインに付くのでした。
そして、スタート。
やっぱり、最初のＵターンはテクニカル。　その後もラインを甘く見ると罠にはまる所が幾つか有りましたが、安全マージンしっかり取って走ったので、特にキツくなる事もなく・・、安達セクションも無事通過。
決して速くは無かったけど、とりあえず大きなミスなく走り切る事が出来ました。　タイムは、１分４５秒２６。

＜みっちー＆Ｓｈｉｒｏ号＞
Ａ級は、３６秒台でひしめき合っていましたが、何と！ぶん様＠ＤＲＺが、１分３６秒０３を出し、生タイムではトップタイムを出したのでした！

＜ぶん様＆ＤＲＺ４００ＳＭ＞
パイロン接触で残念ながら１秒加算になっちゃいましたが・・。
・・って事で、１ヒート目の暫定トップは、Ｎ井選手＠ＮＳＲの１分３６秒１１となりました。
お昼休み、リザルトが貼り出されたので見に行くと・・
何と！みっちー、Ｂ級でペケじゃない♪（おい
まぁ、内容を見てみれば、みっちーの下に居る人はミスコースしてたりロスタイムしてたりペナが有ったり・・な訳で、、言わばみっちーが居るポジションは、間違いなく「棚ボタ♪６位」。
・・と、そこへ、１ヒート目暫定トップの某Ａ級ことＮ井選手が・・。
「ちょっと、みっちー、ぶんさんが凄いタイム出してんだけど、何か言ってた？」
「何かって？」
「だからさー、２ヒート目まだまだ伸びそうだ・・とか、何秒くらい行けそうだ・・とか、、そーゆー事。」
・・・そんなのみっちーに探り入れずに自分で聞けばいーじゃん。　・・って思ったけど、、とりあえず、、
「思ったよりタイム出たな～♪って喜んでいたみたいだけど、それ以上は別に何も・・。」　と。
「・・ところで、みっちーは？」
「それがね、何と６位に入ってるの～♪　このまま、２ヒート目が土砂降りになっちゃえば、みっちー入賞できるのになっ♪」　・・と、突然、みっちーＢ級入賞計画がひらめくのでした。
「そ、それって、ショボくね？」　って言われたけど、
「ほら♪　そうすれば、Ｎ井君だって１ヒート目のタイムのまま総合優勝できるじゃん。」
「ま、、まぁ。。」
・・って事で、あくまでも・・「Ｎ井選手が総合優勝できる様に！」・・、 ついでに Ｃ１級暫定トップのラムちゃんが優勝＆Ｂ級昇格を飾れる様に・・、そして おまけで みっちーが、Ｂ級入賞なんかも出来てしまう様に・・、空に向かって雨のご祈祷を始めるのでした。
「どうか、２ヒート目は、完全ウェットになります様に・・。」
すると・・・
本当に雨が降り出して・・
次第に雨粒も大きくなり・・
路面は、完全ウェットに。。

ありゃ・・、ホントに降っちゃったよ。。
とりあえず、本部の方からは、「コンディションの回復を期待して午後の開始は少し遅らせます。」・・とのアナウンスが入ったので、みっちーは、しばしトランポの中でお昼寝をする事に致しました。
・・で、爆睡。。
しばらくすると、トランポを取り囲む人の気配が・・。　話し声を聞いていると・・、何やら、「こいつのせいだ・・」とか、「雨降らせやがった・・」とか、言っているじゃ～あ～りませんか。
えっ・・、この雨は、みっちーのせいなんですかー？
確かに雨乞いはしたけどさー、天気の事はお空の神様が決める事で、みっちーに責任は無いと思うんだけどなー。
・・そう言いつつも、棚ボタＢ級６位入賞が実現化しそうな状況に、笑いがこぼれるみっちーでした。
しかーーし、ここである事に気が付く！！！
Ｂ級で最下位に位置していたのが、Ｏ野寺選手！　単純にミスコースでタイムを残せてなかった故の結果ですが・・
Ｏ野寺選手と言えば、今現在Ａ級に限りなく近いＢ級トップの選手な訳で、、強いて言うなら、悪条件には物凄～く強い選手。
多分、路面が濡れていよう無かろうが、そんなの関係ねぇー訳で、、間違いなくみっちーの１ヒート目のタイムなんか、あっさりクリアされてしまう・・・事でしょう。。
やばい！！　これじゃ～、「みっちー６位入賞計画
慌てふためく、みっちー。
セコい考えはもう止めて、少しでも自力でタイムが伸ばせる様、晴れのご祈祷を始めるのでした。
「どうか雨が止みます様に。　・・でもって、路面も乾きます様に。　ついでに、みっちーが走る時には晴れてくれて、路面温度も上がります様に・・。」　←（かなり自己中なお願い）
すると・・・
降ってた雨が次第に止み・・
雲の切れ間から日が差し込み・・
路面は、完全ドライ状態♪
きゃぁ～、ホントに晴れちゃった～♪
２ヒート目。
みっちーは、もう、その事が可笑しくって可笑しくって、、晴れてる中で走れる事が嬉しくって・・、１ヒート目とは打って変わって、かなりノリノリでウォーミングアップに入るのでした。
お昼休みにハカイダー！さんから、「細かいパイロンセクションで、サスの動きとブレーキの入力にズレがある。」　・・とご指摘を頂いたので、特にその事を注意して走行。
すると・・、ちょっとフォーク自体の動きが良くない気がして来たので、ダンパーを１つ緩めてみました。
すると・・、スラローム走行では、リズムも掴み易くなったしタイヤの接地感も出たし・・で、良い感じ♪　スタート直前の８の字練習では、微妙に遅くなってる？不安もありましたが、とりあえずその状態で走ってみる事に致しました。
走り出すと、やっぱりスラロームセクションは乗り易く・・、でもパイロンでの切り替えしは１ヒート目の方が速かったかもなぁ・・と、気に病みつつ、、そしてゴール。
タイムは２秒アップの、１分４３秒２２となりました。　やっぱ、こっちにして正解♪
「これで、Ａ級のトップタイムが３５秒台で収まれば、目標の１０８％が達成出来る♪」　・・と、心密かに期待をしながら、Ａ級の最終出走を見守るのですが・・
何と！、Ｓ賀選手＠ＣＢＲ６００Ｆ４ｉが、スーパーラップの１分３４秒４５を叩き出したのでありました！
みっちーの１０８％台の夢、もろくも崩れる・・？！　おやつにチョコパイあげなきゃ良かった。。

＜Ｓ賀選手＆ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ＞
もっとも、１ペナ（１秒加算）が付いてしまい、１分３５秒４５になりましたが・・（お陰で１０８％台キープ・・笑）、それでも見事、ペナ付きタイムで総合優勝を飾るのでした。
ちなみに２位は、Ｙ野選手＠ＣＲＦ（１分３５秒８２）。

＜Ｙ野選手＆ＣＲＦ４５０Ｘ＞
ぶん様＠ＤＲＺも、１ヒート目のペナが無ければ３位だった・・かもしれなくて、もしそうだったら表彰台の１２３をデトネーションが占めていたのかも・・ですね♪

＜Ａ級トップの皆さま＞
～～～～～～～～～～～～～～
ＭＪ杯・第１戦、みっちーの成績は・・
Ｂ級７位（９人中）　総合２８位（１０５人中）
タイム比１０８．１４％　総合比２６．６位
次の目標は、５月のダンロップ杯第２戦で１０７％に入れる事。