６耐物語・３

みっちー２度目のコースイン。
各チームともスタートライダーはある程度速い選手が集まるせいか？、１回目の走行は凄く流れが良かったのですが・・、終盤は車両数が少なくなってるにも係わらず（既に３チームがリタイヤ）、どうもレースの流れが悪い・・。

渋滞も起き易く、その渋滞がなかなか解消しないのです。　少しばかり走り難い状況が、度々発生するのでした。
そんな折、坂下マーシャルから「ブルーボード」が♪
みっちーが頑張って作ったブルーボードが使われた～♪　走行中でも、数字もちゃんと良く見えるし。　よしよし。。と、掲示されるボードを見ながら自己満足に浸るのでした。
クリアラップが取れ出てからは、２２秒台での安定走行。　特に無理する事もなく淡々と走っておりましたが、先程の自己ベストをほんの少し更新する、２２秒４０が出ていました。
３５分を経過した頃、また渋滞が起き始め・・、その中を、若干緩いペースで走る時間が暫く続きました。
またボードが出て、この渋滞が解消できる様であれば・・と、暫く様子を見たのですが、ボードが出される気配はなく・・、そのペースはちょっと退屈だったので、みっちーはピットインを致しました。
そして、「ＭＯＭＯちゃん」にバトンタッチ。
終了まであと２０分。　最終的にやる事のチェックをし直し、みっちーはレース終了に備えるのでした。
・・ところが、
残りあと１０分と言った所で、「みっちーさん、およめ号のチャンバーがかなり揺れて来ています！」・・と。
見ると確かに揺れて来ている・・。
先程のアクシデントで受けたダメージが、広がって来てしまったのです。
元々弱い、取り付け状態・・。　レース開始間もなくにも、同じチャンバーを装着していた某チームが、やはりチャンバー脱落寸前でピットインを強いられたので、少し心配はしていたのですが、、
とりあえず、レース時間もあと数分と言う事で、様子を見る事になりました。
もし、もうダメ・・って事になったら、およめ号もピットインを強いられる。
取り付け改善をしていたら、多分その間にレースは終了・・。　チェッカーフラッグは受けられない・・。
残り時間とマシンの様子を祈る思いで見つめながら、刻一刻と迫り来る６時間を待つのでした。
あと２分・・。
あと１分・・。
そして次・・、
トップと２位のチームの差は０．１秒。　殆ど並んで来た２台に、みっちーがチェッカーフラッグを下ろすのでした。

勿論、我が「およめ号」にも。
６時間お疲れ様。　よく無事で完走してくれたね。　そしてみんな、ありがとう。
チーム「およめ」。　周回数での順位は７位、ハンディ計算した後の表彰順位は６位となりました。
もしみっちーが、最後１時間走っていたら・・、周回数は少し稼げたかもしれないけど、あのチャンバーは脱落していたかもしれない。
色んなドラマが有ったけど、最後みんなで笑って終えられ、凄く幸せな気分でした。

来年もまた、チーム「およめ」で走れるといいな♪　いつか絶対、男性陣を押さえ込み頂点に立ってみせる！
な～んてね。
終わってから、某ＮＳＲに乗った選手がみっちーの元に謝りに来ました。
何でも、坂下での「ＨＩＦＵＭＩちゃん」の転倒に係わっていた模様。　ＮＳＲが前走者に接触しコースアウトしかけたものの、どうにか転倒を免れてコース復帰をする際に、絡んでしまったとの事でした。
本人も、ＮＳＲを立て直す事に精一杯で、コントロールが出来なかった・・と。
どのチームにも、それぞれ６時間分の色んなドラマが有るんだよね。
来年は更にもっと楽しいレースに出来る様、頑張りたいと思います。
どうか皆さま、また来年もよろしくお願い致します♪
おしまい。