朝カン

ぶん様企画の「朝カン」ツーリングに行って来ました。　軽く、午前中だけ走るツーリング。　場所は、奥多摩。　「ガレージＢ！」にＣＢＲを預けたままのみっちーは、朝一でガレージＢ！に寄ってから、その足で集合場所へと向いました。

天気予報は、結構良い事言ってたのに・・、集合場所のセブンイレブンに近付くと、空はすっかり厚い雲に覆われて、シールドもウェアーも霧雨で濡れ出す始末。
遠くの山並みはどう見ても・・・雨？
それに、普通だったらこの時間帯、山に向うバイクしか居ないのに、すれ違うバイクの方が圧倒的に多い・・。　みんな引き返して来てる・・？！
セブンイレブンには、結局５人集まったのですが・・、「どうする？　山行くぅ～？」　「降ってるよね？」　「走りたい？？」
・・・と言う事で、そのまま、そこから程近い、知り合いのお家へと遊びに行く事になりました。
実は、前の晩からそのお宅で、バーベキューをやっていて、朝そちらから出て来たメンバーが数名・・。　家の方には、仲間うちがまだ何人も残っていました。
「こんにちは～♪」　「ただいま～（笑）」
「あれ？！　お帰り～。　山行かなかったの？」
「うん、雨だから止めちゃった。」
ま、こういう日が有ってもいいよね。　新緑に囲まれた、別荘の様な素敵なお宅で、みんな、まったりし始めました。
庭先のバーベキューコンロで調理をして、軽く朝ご飯を頂き・・、バイクの話で時間は流れ・・、セッティング云々の話へとなりました。
そう、先日も大会を見にいらしていた、某Ａ級の大御所様からも、「サスが落ち着くのを待ってから開けている。　少し足回りを見直した方がいい。」・・と、ご指摘を受けていたのです。
何か戻りが遅い・・と言う事は、自分でも気になっているんです。　色々やってみるのですが、どうしても改善できないそこのポイント・・。　そんな話をしながら、シロ号の動きを見て頂くと・・・
「低速のダンパーは付いて来るけど、高速になると付いて来ない・・」　と。　リヤサスの動きを見ながら、師匠様よりそんなお言葉が・・。
ＣＢＲのリヤの標準スプリングは１４Ｋｇ。　みっちーは、それを１２Ｋｇにまで落としているのですが、ダンパーの中身はそのままなんです。　つまり、柔らかいので動き易いスプリングに対し、ダンパーは１４Ｋｇ対応のままなので、速い動きに付いて来ない・・みたいなんです。
「どうやったら直せるの？？」　「シムを交換するしかない。」　・・つまりＯＨって事？
う～～ん、、半年前にＯＨしたばかりのオーリンズ。。　まだそんなに汚れている訳でもないのに、ここで４万円からの出費は・・痛い。。　しかも、一度で決まるとは限らないし・・。
それに今はシーズン中、、せめて、あと半年使って、オフシーズンのＯＨの時にご相談・・って事にしたい気分・・大。
とりあえず、この状況を改善させる目的で・・、リヤの伸び側を大幅に緩めてみました。　それに合わせて、フロントのダンパーも。
「これで、マシンの動きにライダーが付いて行ければ、この方がタイム的には出るのでは・・？」　と。
お昼過ぎ、空も少し明るくなって来たので、少しだけ走りに行く事になりました。　トータル２時間程度の、軽いショートコース。
走り始めて、すっと曲がると・・、マシンが軽っ♪
そんなにペースを上げた訳ではなかったけれど、気持ち良く走る事ができました。
「あとは、ジムカーナでどう出るか、だね。」　そう、それが一番気になる所です。　近場を一周して来ただけの軽いツーリングでしたが、何だかとっても大きな収穫が有った気分です。
キャブもＯＨしたお陰で、アイドリングも安定して、気持ち良くヒュ～ンって回るし♪　雨で汚れていたシロ号も、見ない間にすっかりピカピカになっているし♪（おい）
メカ様、師匠様、色々ありがとうございました♪
あ～、、早く、タイムアタックしたいな～～。。　８の字＆回転、してみたいなぁ～